Island Falls, Saskatchewan

Island Falls är ett vattenkraftverk som drivs av SaskPower , ett Saskatchewan -kronabolag. Det ligger vid Churchill River , cirka 97 km (60 mi) nordväst om Flin Flon , Manitoba , Kanada.

Island Falls kraftpaket

Island Falls var det första vattenkraftverket i Saskatchewan . Det byggdes mellan 1928 och 1930 av Churchill River Power Company, ett dotterbolag till Hudson Bay Mining and Smelting, för att tillhandahålla elektricitet till HBM&S gruvdrift vid Flin Flon och Cold Lake, Manitoba.

Dräneringsbassängen ovanför kraftplatsen täcker stora delar av nordvästra Saskatchewan, cirka 210 000 km ² (80 000 sq mi) . Dräneringsbassängen innehåller flera stora sjöar som ger naturliga reservoarer, den viktigaste är Rensjön på 6 000 km ² (2 300 sq mi).

Som en del av konsolideringen av produktionskällor i provinsen köpte SaskPower anläggningen från HBM&S 1981, som fortsatte att driva den i flera år. Sedan 1985 ägs och drivs anläggningen helt av SaskPower.

Konstruktion

Byggandet av kraftverket var svårt, eftersom transportvägar inte fanns norr om järnvägshuvudet i Flin Flon . På sommaren byggdes 43 mil väg mellan en serie av sex sjöar, och det installerades korar på dessa sjöar. Tunga dragningar fick ske under en tvåmånadersperiod på senvintern när sjöisen var tillräckligt tjock. Byggmaterial transporterades en sträcka av 116 km (72 mi) av tåg på upp till sex slädar som drogs med 75 kW (100 hk). Linn traktorer . Medellasten var cirka 77 ton per tåg, medan den totala frakten under två vintrar var 35 000 ton. På den tiden ansågs det vara det mest ambitiösa vintertransportföretaget som någonsin genomförts i Kanada.

Drivkraft för konstruktion levererades av två små turbiner vid en tillfällig vattenkraftsanläggning vid Spruce Falls , 23 km (14 mi) nedför floden (öster), där Kipahigan (barriär) sjön dränerar in i Churchill River .

Island Falls-kraftdammen sträckte sig över den huvudsakliga flodkanalen vid Big Eddy Falls, där det fanns ett fall på 17 m (56 fot). Dessutom byggdes ett antal jorddammar längs kanten av huvuddammen (förviken) för att förhindra översvämning. Cirka 1,6 km (1 mi) söderut byggdes en 270 m (900 fot) betongspilldamm känd som "A-dam" över ett lågt område på torrt land för att senare översvämmas. Förbukten fylldes under juli 1930 och sänkte helt de tre låga fallen som Island Falls fått sitt namn från. I augusti 1930 öppnades A-dammen och den massiva översvämningen av utströmmande vatten spolade ut en andra kanal, vilket skapade en ö. Sträckan av floden som påverkas av Island Falls-utvecklingen sträcker sig från Big Eddy Falls, där kraftverket ligger, till Mussena Rapids, ett avstånd på cirka 21 km (13 mi).

Kraftverket

Till en början rymde kraftverket de två 930 kW (1 250 hk). enheter som tagits upp från Spruce Falls och tre stora turbinenheter var och en värderad till 10 000 kW (14 000 hk). under ett 17 m (56 fot) huvud vid 163,6 rpm. Dessa vertikala generatorer satte ut 6 600 volt, vilket ökades till 110 000 volt för överföring över 93 km (58 mi) ledning till Flin Flon och 72 km (45 mi) grenledningen till Sherritt-Gordon-gruvan vid Cold Lake. Den första överföringen av elektricitet till Flin Flon ägde rum i juni 1930. Under följande år, ytterligare 14 000 kW (19 000 hk). enheter tillkom: Enhet 4 1936, Enhet 5 1938, Enhet 6 1947 och Enhet 7 1959. Kraftverkets totala effekt är nu långt över 75 000 kW (100 000 hk).

SaskPower fortsätter att modernisera och underhålla anläggningen, med omkörning och uppgradering av kontrollerna för enheterna 4, 5 och 6 på gång från och med 2012. Verket räknar för närvarande med att Island Falls-genererande enheter kommer att fortsätta i drift till sitt nionde decennium före pensionering.

Bosättningen Island Falls

Från 1929 till 1967 var Island Falls också namnet på den lilla, avlägset belägna bosättningen på cirka tvåhundra människor som låg på ön nära kraftverket. Kallas "lägret" av dess invånare, det var hem för familjer till operatörer, elektriker, maskinister, administratörer, arbetare och män med många andra färdigheter anställda av Churchill River Power Company.

De ursprungliga byggnaderna från 1929 var gjorda av lokalt sågade granar och tallar. De var utmärkande klädda med vertikala, barktäckta plattor på väggarna, täckta med svart presenning, isolerade med sågspån, helt VVS och elektriskt uppvärmda. Under 1940-talet ersattes de gamla bostäderna av andra generationens hus. Dessa fullt moderna hus, inklusive verktyg, gavs gratis till anställda.

Eftersom vintrarna var långa och kalla hade samhället nödvändiga faciliteter för självförsörjning, inklusive en skola med två rum, gymnastiksal, biograf, curlingrink och hockeyarena. En "Community Club" fick generöst stöd av företaget, så invånarna bjöds regelbundet på filmer och sociala sammankomster. Särskilda dagar som jul och Dominion Day (nu Kanada Day ) var viktiga högtider. Sommardagarna var varma och långa. De flesta tillbringade mycket tid utomhus och använde sig väl av det gemensamma sjöboden. Många familjer hade sommarstugor längs älven, av vilka några fortfarande är i bruk.

Transport

Proviant såsom konserver och frysta livsmedel fanns tillgängliga på en företagskommission, medan färska livsmedel flögs in med flyg. Gemenskapen hade alltid betjänats med flyg, men "frysning" av floden på hösten och "uppbrytning" av isen på våren hindrade flygplan från att landa i veckor i taget. Yttransporter var avgörande, därför bibehölls den ursprungliga vägen från byggperioden. Denna rutt bestod av en serie sjöar där kanoter och större båtar låg förtöjda. På portarna mellan sjöarna stod gamla fordon stationerade. Passagerare och gods kunde flytta till eller från Flin Flon på ungefär en dag. Rutten "sjöar och portages" fortsatte att användas regelbundet in på 1950-talet.

Linns traktortåg fortsatte att användas för att transportera tunga förnödenheter vintertid över de frusna sjöarna, men på 1940-talet började mycket snabbare Bombardier-snöskotrar transportera post och passagerare. På 1950-talet hade många familjer köpt bilar i äldre stil och kunde resa självständigt till Flin Flon för besök, shopping och rekreation. 1967 färdigställdes en permanent väg till Flin Flon via Pelican Narrows och Hansen Lake Road. Ironiskt nog stängde samhället Island Falls det året.

Stängningen av förlikningen

År 1967, när tekniken tillät att kraftverket kunde drivas med fjärrkontroll, beslutade HBM&S-ledningen att det inte längre var möjligt att stödja bosättningen nära kraftverket. Som ett resultat av automatisering flyttades CRP Co.s anställda och deras familjer till jobb i Flin Flon eller gick i pension. Därefter körde anläggningsoperatörer till Island Falls för att arbeta sina skift och inkvarterades i ett personalhus.

Företagshusen och andra byggnader som församlingshuset förblev tomma tills kraftverket togs över av SaskPower 1981. År 1988 hade alla byggnader tagits bort eller rivits. Förutom kommissarien i två våningar, som nu fungerar som personalhus, är allt som återstår av bosättningen Island Falls trottoarerna som leder till platserna där husen en gång stod.

Tidigare plats för Island Falls företagshus

Anteckningar

^ I augusti 1958 döptes ön på vilken bosättningen låg till Davis Island för att hedra Rees W. Davis, en amerikansk ingenjör från Utah som var chef för Churchill River Power Company från start till sin pensionering samma år.
^ Till en avsevärd omfattning betjänades kraftverksanläggningarna, och fortsätter att vara, av First Nations- arbetare från den närliggande byn Sandy Bay . De flesta av anläggningsoperatörerna är nu också från Sandy Bay.

Marshall, MH, Power Development at Island Falls, Churchill River , en artikel presenterad på Calgary Branch of The Engineering Institute of Canada, 29 januari 1931.
Davis, RW och Huffaker, MF, Island Falls Power Development on the Churchill River , ett dokument som presenterades vid den årliga bolagsstämman för Canadian Institute of Mining and Metallurgy , Winnipeg , MB, mars 1935.
Olson, Harry, "The Story of Island Falls", Northern Lights Magazine , september 1955, publicerad kvartalsvis av Hudson Bay Mining and Smelting

externa länkar

Koordinater :