Iowa Highway 23 (1969–1997)
Iowa Highway 23 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Iowa 23 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Längd | 14,316 mi (23,039 km) | |||
| Fanns | 1 januari 1969 – 16 juli 1997 | |||
| Stora korsningar | ||||
| Södra änden |
 US 63 i Ottumwa
|
|||
| Norra änden |
 Iowa 137 i Eddyville
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Iowa | |||
| län | Wapello | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
Iowa Highway 23 ( Iowa 23 ) var en 14 mil lång (23 km) statlig huvudväg i södra Iowa . Den gick från US Route 63 (US 63) i Ottumwa till Iowa 137 i Eddyville . Det skapades 1969 när det handlade ruttnummer med Iowa 15 i Van Buren County . Den togs bort från det statliga huvudvägssystemet 1997 då US 63 dirigerades om mellan Ottumwa och Oskaloosa .
Vägbeskrivning
Iowa 23 började i centrala Ottumwa under en bro på vilken US 63 passerade ovanför. Direkt tillgång till US 63 tillhandahölls av en ramp som ansluter till Kitterman Avenue. De första tre quarter-miles (1,2 km) av huvudvägen var på en enkelriktad kuplett ; norrgående Iowa 23 följde 2nd Street West, medan södergående var på Main Street West. De två riktningarna konvergerade vid en korsning med McPherson Street, som ligger bredvid en plankorsning av Dakota, Minnesota och Eastern Railroad . När Iowa 23 lämnade Ottumwa reste den nordväst på en tvåfilig motorväg med smala axlar.
Iowa 23 fortsatte mot nordväst genom det lantliga Wapello County . Hela rutten gick parallellt med Des Moines-floden . Mellan Ottumwa och Chillicothe går BNSF Railway nära motorvägen och floden. Spåren går över till den västra sidan av floden halvvägs mellan Ottumwa och Chillicothe. En korsning med Chillicothe Road, undertecknad som County Road T67 (CR T67) markerade ungefär halvvägs i Iowa 23. Den andra halvan av rutten var mer glest befolkad än den första halvan; majsfält och enstaka lanthem kantade båda sidor om motorvägen. Iowa 23 gick in i Eddyville från sydost. Den slutade i en T-korsning med Iowa 37 . Iowa 23 utgjorde den södra delen medan Iowa 137 var den västra och norra delen.
Historia
Iowa 23 skapades den 1 januari 1969, när Iowa State Highway Commission omnumrerade flera statliga huvudvägar . Ruttnummer över delstaten ändrades för att matcha angränsande motorvägar i angränsande stater. I det här fallet numrerades Iowa 23 i Van Buren County till Iowa 15 för att matcha Route 15 i Missouri. På samma sätt blev Iowa 15 Iowa 23 i Wapello County. När Iowa 23 utsågs 1969 hade den en bituminös yta . Den uppgraderades till portlandcement 1975.
Iowa 23 upphörde att existera den 16 juli 1997; den ersattes av en flyttad US 63 mellan Ottumwa och Oskaloosa. En fyrfilig väg som förbinder Des Moines och Burlington föreslogs först på 1980-talet. Borgmästaren i Ottumwa stödde alternativet som så småningom blev US 63, som länkade Iowa 23 till US 63 söder om Ottumwa Airport. Lådtrummor på sektionen mellan Ottumwa och Eddyville byggdes i slutet av 1994 och konstruktionen började på allvar i början av 1995. När segmentet öppnade var det den enda delen av den nya Ottumwa-till-Oskaloosa-rutten som var fyra filer.
Stora korsningar
Hela rutten var i Wapello County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ottumwa | 0,000 | 0,000 |
US 63 (Wapello Street) |
Enkelriktade gator; Iowa 23 började vid mittlinjen av US 63-bron | |
| 0,037 | 0,060 |
 Till US 63 (Kitterman Avenue) |
Tillfartsväg till US 63-bron | ||
| 0,708 | 1,139 | Main Street, McPherson Avenue | Slut på enkelriktad kuplett | ||
| Richland Township | 7,332 | 11.800 |
 Chillicothe Road (CR T67) |
||
| Eddyville | 14,316 | 23,039 |
 Iowa 137 – Oskaloosa , Albia
|
||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
externa länkar
- End of Old Iowa 23 Iowa Highway Ends av Jeff Morrison