Interlake Steamship Company

Interlake Steamship Company stackmarkeringar

The Interlake Steamship Company är ett amerikanskt fraktfartygsföretag som driver en flotta på de stora sjöarna i Nordamerika . Det är nu en del av Interlake Maritime Services .

Företaget leds av James R. Barker , och hans son, Mark W. Barker, fungerar som president . Paul R. Tregurtha fungerar som vice ordförande i företaget.

Historia

Företaget grundades 1913 när ett konsortium av företag köpte ut de sjutton fartygen från Gilchrist Company, som hade gått i konkurs. De andra firmorna var: Lackawanna Steamship Company, Acme Steamship Company, Standard Steamship Company, Provident Steamship Company och Huron Barge Company. Den kombinerade flottan opererade 56 fartyg.

När Interlake sjösatte sitt största fartyg, MV William J. Delancey (numera MV Paul R. Tregurtha ), innehöll dess flotta 151 fartyg och kunde bära över tre miljoner ton last på en gång.

I början av 2018 etablerade Interlake en dotterbolagstjänst känd som Interlake Logistics Solutions. Även om dess befintliga frakttjänster var fokuserade på bulkråvaror, erbjöd den nya tjänsten frakt av färdiga varor. Familjerna Barker och Tregurtha, ägare till Interlake Steamship, chartrade den 418 fot (127 m), 14 000 korta tons (13 000 ton) pråmen Montville för att tillhandahålla denna nya tjänst vid behov.

I april 2019 tillkännagav Interlake Steamship byggandet av ett 639 fot (195 m) långt, 75 fot (23 m) brett självlossande bulkfraktfartyg av flodklass . Fartyget, som ska byggas av Fincantieri Bay Shipbuilding i Sturgeon Bay, Wisconsin , var det första fartyget som byggdes för den USA-flaggade Great Lakes-flottan sedan 1983, och det första som byggdes av Interlake sedan 1981. Fartyget heter MV Mark W. Barker . döptes den 1 september 2022 .

I december 2020 förvärvades SS Badger av Interlake Steamship Company. Affären inkluderade också förvärvet av bogserbåten   USS Undaunted (ATA-199) (döpt till MT Undaunted ), däckspråm SS City of Midland 41 (döpt till ATB Pere Marquette 41 ) och SS Badger -systerskeppet SS Spartan , som för närvarande inte är i drift. Detta var en del av en större försäljning av tillgångar. Middleburg Heights, Ohio -baserade Interlake Holding Company förvärvade tillgångarna i Lake Michigan Car Ferry Company , baserat i Ludington, Michigan .

Lista över fartyg

The Interlake Steamship Company-fartyg
bild namn
lanseringsdatum _
pensionerad anteckningar
Farewell to the queen of the lakes.jpg ATB Pere Marquette 41 1940 1988
  • För närvarande en ledad bogserbåt med bogserbåten MT Undaunted
  • Byggd som SS City of Midland 41
Lee A. Tregurtha-2011.jpg MV Lee A. Tregurtha 1942
  • Byggd som USS Chiwawa , senare kallad SS Walter A. Sterling och SS William Clay Ford (II)
Loading high grade iron ore into the SS Frank Armstrong, Superior, Wisconsin, 1946 (27921057202).jpg SS Frank Armstrong 1943 1987
  • Det fjärde fartyget byggdes ursprungligen för US Maritime Commission
  • Såldes för skrot till Turkish Shipbreakers 1988
MT oförskräckt 1944
SS Badger CloseUP.png SS Badger 1952
  • Den sista, och största, koleldade, ångmaskinsbilfärjan byggd i USA
Kaye E Barker.jpg MV Kaye E. Barker 1952
  • Byggd som SS Edward B. Greene , senare omdöpt till SS Benson Ford (III)
SS Spartan- C&O Carferry.jpg SS Spartan 1952 1979
  • För närvarande på långtidsuppehåll i Ludington, Michigan
Tug Dorothy Ann and SS Pathfinder.jpg ATB Pathfinder 1953
  • Byggd som SS JL Mauthe , omdöpt till Pathfinder , en självlossande pråm parad med Z-driven bogserbåt Dorothy Ann 1999
Tug Dorothy Ann and SS Pathfinder.jpg Dorothy Ann 1999
  • Z-driven bogserbåt parad med pråmen Pathfinder.
The Hon. James L. Oberstar iron ore freighter at the Presque Isle Ore Dock, Marquette, MI 01.jpg MV ärade James L. Oberstar 1958
  • Byggd som SS Charles M. Beeghly
John Sherwin.jpg SS John Sherwin 1958 2008
  • För närvarande på långtidsuppläggning vid Interlake Steamship Company Dock i DeTour, Michigan
Herbert C. Jackson docks in the upper harbor Marquette, Michigan - Sept. 2009.jpg MV Herbert C. Jackson 1959
  • Har alltid seglat för Interlake Steamship Company
MV Stewart J. Cort Arrives in Superior - December 2019.jpg MV Stewart J. Cort 1972
  • Första 1000-fotsfartyget på de stora sjöarna, det sista som designades med ett främre hus
USCGC Mackinaw assists M-V James R. Barker 130326-G-ZZ999-003.jpg MV James R. Baker 1976
  • Tredje 1000-fotsfartyget på de övre Stora sjöarna
Downbound Mesabi Miner.jpg MV Mesabi Miner 1977
  • Fjärde 1000-fotsfartyget på de övre Stora sjöarna
Paul R. Tregurtha.jpg MV Paul R. Tregurtha 1981
  • Trettonde 1000-fotsfartyget på de övre Stora sjöarna
  • Byggd som MV William J. Delancey
  • Flaggskepp för Interlake Steamship Company
ArmyTugScott6.jpg   MG Winfield Scott (LT-805) 1993 2021
  • För närvarande på långtidsuppehåll i Ludington, Michigan
Mark W. Barker - Interlake Steamships - Credit Matt Lance.jpg MV Mark W. Barker 2022
  • Det första fartyget på Great Lakes med motorer som uppfyller EPA Tier 4-emissionsstandarder

externa länkar