Integration av trafikdata med navigationssystem

Integrering av trafikdata med navigationssystem gör det möjligt för navigationssystem att använda trafik och annan relaterad data för att optimera rutt och restider genom att ta hänsyn till trafikförhållanden och andra störningar i trafikflöden. Integrationen kan ske på ett antal sätt. Till exempel använder integrerade bilnavigeringssystem ett navigationssystem ombord och mobiltelefon. Navigationssystemet skulle använda det globala positioneringssystemet (GPS) för att positionera bilen med avseende på gator i en kartdatabas, för att bestämma en rutt till destinationen och för att uppdatera platsen när bilen rör sig. En mobiltelefon i bilen kan sedan kommunicera med en trafikinformationsserver för att erhålla restider för varje gatusegment av rutten, som sedan skulle användas för att förfina den planerade rutten, eller för att erbjuda föraren som ett alternativ. Mobiltelefonen kan också användas för att tillhandahålla dynamisk restidsinformation till trafikinformationsservern, där varje bil i systemet periodiskt överför restider för varje segment som passeras. Trafikinformationsservern skulle sedan analysera restider för att uppdatera restidsdata för varje gatusegment, som sedan är tillgänglig för andra användare nästa gång de ansluter till trafikservern. Andra integrationsmodeller finns.

Enligt konsumentrapporter kan data överföras via Bluetooth , FM eller XM .

2006 slöt Clear Channel ett avtal med BMW om att leverera trafikdata till biltillverkarens navigationsenheter .

Enligt GPS Review får leverantörerna av trafikdata till navigationsenheterna sina egna data från "vägsensorer, lokala transportavdelningar, data som samlats in från operatörer av stora fordonsflottor och andra manuella källor som trafikhelikoptrar och lyssna på polisen skannrar."

Patent har tagits för tjänster som kommer att samla in rörelsedata från GPS-enheter på vägen för att fastställa aktuell restid mellan olika punkter.

Se även