Imre Mikó

Imre Mikó
Porträtt av Miklós Barabás (detalj)
Ungerns minister för offentliga arbeten och transporter
I tjänst 20 februari 1867 – 21 april 1870
Föregås av	László Csány
Efterträdde av	István Gorove
Guvernör i Transsylvanien
I tjänst 10 december 1860 – 21 november 1861
Föregås av	Friedrich Liechtenstein (som militär och civil guvernör)
Efterträdde av	Ludwig Folliot de Crenneville (som ordförande för Gubernium)
Ordförande för Gubernium of Transsylvania
I tjänst 14 november 1848 – 22 december 1848
Föregås av	József Teleki (som guvernör)
Efterträdde av	Miklós Vay (som kunglig kommissionär)
Personliga detaljer
Född	( 1805-09-04 ) 4 september 1805 Zabola , Transsylvanien , kungariket Ungern (idag: Zăbala, Rumänien)
dog	16 september 1876 (16-09-1876) (71 år gammal) Kolozsvár , Österrike-Ungern (idag: Cluj-Napoca, Rumänien)
Politiskt parti	Address Party , Deák Party
Yrke	politiker

Den inhemska formen av detta personnamn är hidvégi gróf Mikó Imre . Den här artikeln använder västerländsk namnordning när individer nämns.

Greve Imre Mikó de Hidvég (4 september 1805 – 16 september 1876) var en ungersk statsman, politiker, ekonom, historiker och beskyddare från Transsylvanien , som tjänstgjorde som minister för offentliga arbeten och transporter mellan 1867 och 1870. Han var en av de liberala orienterade, framstående figurer i Transsylvaniens politik på 1800-talet. Han fungerade som guvernör i Transsylvanien två gånger (1848 och 1860–1861). Han arbetade outtröttligt för uppkomsten av sitt hem inom ekonomiska, kulturella och vetenskapliga områden och fick hederstiteln " Széchenyi of Transylvania".

Biografi

Han började sin politiska karriär som tjänsteman i Gubernium (Transsylvaniens regering) 1826, och nådde posten som kassör 1847, samtidigt som han blev en ledande figur för den liberala oppositionen i Transsylvanien. Han utsågs till interim, sedan faktisk guvernör under den ungerska revolutionen 1848 . Han var ordförande för Székely nationalförsamling i Agyagfalva (idag: Lutița, Rumänien ), som stödde det ungerska frihetskriget.

Efter att ha besegrat upproret drog han sig tillbaka från politiken för en tid som anhängare av det passiva motståndet . Han ägnade bara sitt liv åt uppstigningen av det ekonomiska och kulturella livet i Transsylvanien fram till 1860-talet. Han deltog i stiftelserna av Transylvanian Economical Association (1854) och Transylvanian Museum Society (1859). Förutom dessa hade han också en viktig roll i upprättandet av Franz Joseph-universitetet i Kolozsvár (idag: Cluj-Napoca, Rumänien) 1872.

Han sponsrade nationalteatern i Kolozsvár , uppmuntrade framväxten av modern utbildning och jordbruk och deltog aktivt i fallen av det kalvinistiska stiftet i Transsylvanien. Han redigerade och publicerade de tre volymerna av Erdélyi történelmi adatok ("Historisk datahandbok för Transsylvanien"), med detta skapade han ett väsentligt forum för den transsylvanska historieskrivningen som en organisatör av vetenskapen, men han skrev själv också historiska studier.

Han politiserade sedan 1860-talet igen, först som guvernör i Transsylvanien, senare än parlamentsledamot för Kolozsvár i nationalförsamlingen 1865. Han tjänstgjorde som minister för offentliga arbeten och transporter i regeringen i Gyula Andrássy , den första regeringen i Ungern efter österrikisk-ungersk kompromiss från 1867 . Han var förknippad med byggandet av järnvägen mellan Ungern och Transsylvanien, såväl som grundandet av det statliga järnvägsbolaget, föregångaren till dagens ungerska statliga järnvägar ( Magyar Államvasutak – MÁV).

• Magyar Életrajzi Lexikon

externa länkar

Media relaterade till Imre Mikó på Wikimedia Commons