Imperial (brittisk bil)

Den här artikeln handlar om det kejserliga märket som användes av brittiska tillverkare i början av 1900-talet. För märket som används av den amerikanska biltillverkaren Chrysler, se Imperial (bil) . För den brittiska motorcykeltillverkaren 1887, 1901, 1912–1939, se New Imperial Motors .

Imperial var namnet som användes för tre olika märken av brittiska bilar.

Imperial (Manchester) 1901-1906

Imperialen 1904 i Manchester Museum of Science and Industry.

Imperial Autocar Manufacturing Company var baserat i Manchester , England. Två bilar introducerades 1901 med antingen en 3,5 hk 2-cylindrig motor under sätet eller en 6 hk 2-cylindrig motor frammonterad.

Senare sålde företaget franska Lacoste et Battman-modeller med imperialistiska karosser. De sista verkar ha sålts omkring 1906.

Imperial (Croydon) 1904-1905

En annan Imperial gjordes av Anti-Vibrator-företaget i Croydon , Surrey. Dessa drevs elektriskt med en motor i varje bakhjul. Ovanligt för tiden hade bilen en integrerad konstruktion av kaross och chassi.

Imperial (London) 1914

Imperial cyclecar tillverkades av Implitico, ett teaterbelysningsföretag i London, under ett år bara omedelbart före första världskriget. Kraften kom från en 8 hk V-twin Precision -motor med en "växellåda" som ger sju hastigheter framåt och valfri backning med hjälp av remmar och remskivor.

Model A kostade £110 och hade omvänd, Model B på £95 klarade sig utan. Cirka 12 bilar tillverkades.

Se även

• Lista över biltillverkare i Storbritannien