INTA HM.1

INTA HM.1
En HM. 1 på Museo del Aire , Cuatro Vientos , Madrid .
Roll	Primär tränare
Nationellt ursprung	Spanien
Tillverkare	Aeronautica Industrial SA
Designer	Pedro Huarte-Mendicoa
Första flygningen	1943
Antal byggt	200

INTA HM.1 , även känd som Huarte Mendicoa HM-1 , var en spansk primärtränare från 1940-talet designad av Instituto Nacional de Técnica Aeronáutica (INTA) och byggd för dem av Aeronáutica Industrial SA (AISA) .

Utveckling

HM.1 designades av INTA som ett tvåsitsigt primärt träningsmonoplan med ett fast bakhjulslandningsställ. Den följdes av ett antal liknande flygplan med utrustnings- och boendebyten. Den sista i familjen var HM.7 byggd 1947 som var en förstorad version med fyra säten som drevs av en 240 hk (179 kW) Argus As 10 C-motor, HM.7 var det sista motordrivna flygplanet designat av institutet.

Varianter

HM.1

Tvåsits primär tränare

HM.2

version med sluten kabin av HM.1 med infällbart landställ.

HM.3

sjöflygplansvariant med öppen cockpit

HM.5

ensits avancerad tränare

HM.7

förstorad fyrsitsversion

HM.9

tvåsits glider bogserbåt

Operatörer

Spanien

• spanska flygvapnet

Specifikation HM.1

Data från Jane's Fighting Aircraft från andra världskriget

Generella egenskaper

• Besättning: 2
• Längd: 7,65 m (25 fot 0 tum)
• Vingspann: 9,65 m (31 fot 8 tum)
• Höjd: 2,20 m (7 fot 2,25 tum)
• Vingarea: 14 m ² (150,6 sq ft)
• Tomvikt: 620 kg (1 364 lb)
• Bruttovikt: 850 kg (1 870 lb)
• Kraftverk: 1 × Elizalde G-IV-B Tigre 4-cylindrig fyrcylindrig linjärmotor, 110 kW (150 hk)

Prestanda

• Maxhastighet: 230 km/h (142,8 mph, 124,1 kn)
• Kryssningshastighet: 195 km/h (121 mph, 105 kn)
• Uthållighet: 3 timmar 30 minuter
• Servicetak: 5 000 m (16 400 fot)

Bibliografi

•   Bridgman, Leonard (1988). Jane's Fighting Aircraft från andra världskriget . New York: Crescent Books. ISBN 0-517-67964-7 .
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.

externa länkar

• Media relaterade till Huarte Mendicoa HM-1 på Wikimedia Commons