HNLMS Evertsen (1894)
_haven.jpg) Evertsen
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Nederländerna
| |
| namn | Evertsen |
| Byggare | Koninklijke Maatschappij De Schelde |
| Ligg ner | 1893 |
| Lanserades | 29 september 1894 |
| Bemyndigad | 1 februari 1896 |
| Avvecklade | 1913 |
| Öde | Skrotas |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Evertsen -klass kustförsvarsfartyg |
| Förflyttning | 3 464 ton |
| Längd | 86,2 m (282 fot 10 tum) |
| Stråle | 14,33 m (47 fot 0 tum) |
| Förslag | 5,23 m (17 fot 2 tum) |
| Framdrivning | 4 700 hk (3 500 kW), två axlar |
| Fart | 16 knop (30 km/h) |
| Komplement | 263 |
| Beväpning |
|
| Rustning |
|
HNLMS Evertsen ( holländska : Hr.Ms. Evertsen ) var ett kustförsvarsfartyg av Evertsen -klass från den kungliga nederländska flottan .
Design
Fartyget var 86,2 meter (282 fot 10 tum) långt, hade en stråle på 14,33 meter (47 fot 0 tum), ett djupgående på 5,23 meter (17 fot 2 tum) och hade en deplacement på 3 464 ton. Fartyget var utrustat med två fram- och återgående axelmotorer , som var klassade till 4 700 ihp (3 500 kW) och producerade en toppfart på 16 knop (30 km/h). Fartyget hade en bältepansar på 6 tum (15 cm) och 9,5 tum (24 cm) barbettepansar. Skeppets huvudsakliga beväpning var tre 8,2 tum (21 cm) kanoner i ett dubbel- och enkeltorn. Sekundär beväpning inkluderade två enkla 15 cm (5,9 tum) kanoner och sex enkla 7,5 cm (3,0 tum) kanoner.
Servicehistorik
Skeppet lades ner 1893 vid Koninklijke Maatschappij De Schelde i Flushing och sjösattes den 29 september 1894. Fartyget togs i drift den 1 februari 1896. 4 februari 1896 lämnade hon och hennes systerskepp Kortenaer för praktik i Medelhavet . Den 11 maj 1896 under hamnstrejken i Rotterdam beslutades ett förbud mot montering. Två dagar senare patrullerade Kortenaer Meuse . Fartyget avlöstes senare av hennes systerskepp Evertsen , Piet Hein och polisskonaren Argus . 300 grenadjärer sattes in under strejkerna. Strejkerna avslutades den 21 maj.
Den 5 maj 1898 lämnade fartyget hamnen van Den Helder för en resa till Lissabon . Fartyget var där för att fira Vasco da Gamas upptäckt av sjövägen till Indien för 400 år sedan. Den portugisiske kungen Carlos I och hans fru gjorde ett besök på fartyget medan de var där.
Från 1911 till 1913 hölls befälet över fartyget av kaptenlöjtnant Jean Jacques Rambonnet som gjorde flera resor på Nordsjön med fartyget. Fartygen avvecklades slutligen 1913.
Anteckningar
- ^ Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897, Bijlage A [2.-VI. -5.]
- ^ "Maritieme kalender 1896" . Hämtad 2012-12-06 .
- ^ "Maritieme kalender 1898" . Hämtad 2012-12-27 .
- ^ Rotterdams Nieuwsblad, 19 juli 1911
- ^ Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 1 juni 1912
- Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897 ( 2.-VI.-5. )