Howard Johansen

Howard Johansen
Nationalitet	amerikansk
Mästerskapstitlar
1955	National Hot Rod Association (NHRA) C/Gas nationell titel

Howard Johansen är en amerikansk gasser drag racer . Han vann den första nationella titeln någonsin i National Hot Rod Association (NHRA) C/Gas, i Great Bend, Kansas , 1955.

Historia

När han körde en Chevrolet 1955 vann Johansen NHRA :s första C/Gas nationella titel någonsin, i Great Bend, Kansas , 1955. Han spelade in en hastighet på 94,53 mph (152,13 km/h). (Hans förflutna tid registrerades inte eller har inte bevarats.)

Johansen grundade senare kamaxelslipningsföretaget Howard Cams. som sponsrade flera välkända racerbilar, inklusive Rattler (körd av Larry Dixon, till en Top Fuel Eliminator-vinst vid Hot Rod Magazine Championship Drag Races 1968). Företaget grundades av Howard och hans fru som Howards Power & Racing Equipment, som tillverkare av racingkameror 1945. Howard och hans fru gick i pension 1965 och överlämnade verksamheten till sin äldsta son, Jerry, som drev företaget fram till 1985 Jerry ansågs vara en av de främsta motorsvarvarna på sin tid och körde tillsammans med Don Madden en serie "Howards Cams Rattler" och "Howards Cams Special" toppbränslebilar ut ur butiken som testbäddar för nya produkter.

Bio

Howard Johansen föddes och växte upp på en gård nära Shelby, Nebraska . Även om hans formella utbildning slutade med åttonde klass, visade han sin mekaniska förmåga i tidig ålder genom att hålla utrustningen på familjegården fungerande smidigt.

Johansen flyttade till Los Angeles 1941. Efter kriget körde han roadsters under en kort period med California Roadster Association (CRA) men insåg snart att han hade den unika förmågan att skapa och bygga racingkomponenter som kunde hjälpa andra förare att göra sina bilar mer konkurrenskraftiga.

Han började modifiera motorkamaxlar och när förare började lita på att han skulle tillhandahålla kammar som skulle vinna lopp, öppnade han ett företag som skulle bli känt som Howard's Cams. Förutom att bygga sin första kamsliputrustning, skapade Johansen också en mängd olika motorkomponenter, inklusive bränsleinsprutningssystem, aluminiumhuvuden, smidda vevstakar av aluminium och svänghjul av aluminium.

Johansen utvecklade en kärlek till fartlöpningar och i slutet av 1940-talet ställde upp bilar vid Muroc Dry Lake och Bonneville Salt Flats . I mitten av 1950-talet vann hans dragracebilar konsekvent vid NHRA :s evenemang över hela landet och 1955 körde han till den första NHRA C/Gas nationella titeln någonsin i Great Bend, Kansas .

1957 drev Johansen två lagerbilar på NASCAR -kretsen som kördes av Marshall Sargent och Rex White . Dessa bilar slutade på sjunde respektive nionde plats i NASCAR-poängställningen den säsongen.

Ett år senare, 1958, debuterade Johansen kronan på sin karriär, "The Twin Bears Digger", en rälsdragare med sida vid sida blåsta Chevrolet-motorer. Från 1958 till 1960 körde Johansen bilen runt västkusten med Glen Ward i sittbrunnen. 1961, med Jack Chrisman vid kontrollerna, vann bilen de första NHRA Winternationals och senare samma säsong satte Chrisman NHRA Top Eliminator (Top Gas) förfluten tidsrekord ombord på maskinen, med en körning på 8,78 sekunder. I slutet av säsongen 1961 erkändes Chrisman och "Twin Bears" som NHRA World Champions.

Under åren har Johansens företag, Howard's Cams, ägt och sponsrat många välkända dragbilar inklusive "The Rattler" som kördes av Larry Dixon till en Top Fuel Eliminator-vinst vid Hot Rod Magazine Championships 1968 och NHRA Winternationals 1969.

Invald i International Drag Racing Hall of Fame 1991 och Nebraska Auto Racing Hall of Fame 2001.

Respekterad som en sann racinginnovatör gick Johansen bort i sitt hem 1988.

Källor

• Davis, Larry. Gasser Wars , North Branch, MN: Cartech, 2003, s. 13 bildtext och 183-8.</ref>

Nebraska Auto Racing Hall of Fame invalda 2001