Holbay Engineering

Holbay Engineering var ett litet familjeägt brittiskt ingenjörsföretag som specialiserat sig på motormodifieringar och tävlingsinställning. Även om de hade stor framgång under 1960- och 1970-talen med sina tävlingsmotorer, är de bäst ihågkomna idag för deras arbete med Rootes 1725cc OHV-motorer som används i Hillman Hunter GLS och Sunbeam Rapier H120 .

Historia

Företaget grundades av John Read mellan 1958 och 1959 tillsammans med sin äldre bror Roger Dunnell och drevs till en början från familjens hem i Sheffield.

Företaget flyttade in i större lokaler på Martlesham Heath i Suffolk 1964 och trädde i likvidation 1992 efter att dess grundare John Read avlidit i en ovanlig flygolycka.

En del av företagets tillgångar såldes på auktion men de immateriella rättigheterna, inklusive det "Holbay"-registrerade varumärket, företagsregister tillsammans med alla motortillverkningsdetaljer och specifikationer, övergick till sonen till grundaren, Paul Dunnell, som hade tjänat sin lärlingsutbildning på företaget och arbetade där som ingenjör i några år.

Paul etablerade sin egen välkända motor- och racertrimningsverksamhet, Dunnell Engines 1989 och absorberade det omdöpta Holbay Racing Engines Ltd i Dunnell-verksamheten och är fortfarande källan till kunskap och expertis för Holbay-motorer idag.

Lista över Holbay-motorer

• Typnummer okänt - Holbay-trimmad Ford Anglia -motor, ett populärt val bland brittiska Formula Junior racingbilskonstruktörer
• S65 - baserad på ett Ford Cortina- block och med ett Holbay cylinderhuvud.
• H120 (som levereras till Rootes Group för deras Hunter GLS och Rapier H120 modeller)

• http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/1202/
• https://web.archive.org/web/20120819151802/http://www.rootes-chrysler.co.uk/car-development/dev-hunter.html

externa länkar

• Holbay.co.uk (omdirigerar till Dunnell Engines)
• Dunnelmotorer
• Woodbridge klassiska bilar