Hillson Pennine

Hillson Pennine
Roll	Två-sits kabin monoplan
Nationellt ursprung	Storbritannien
Tillverkare	F Hills & Sons
Designer	Norman Skykes
Första flygningen	4 februari 1937
Antal byggt	1

Hillson Pennine var ett 1930-tals tvåsitsiga kabinmonoplan i Storbritannien från 1930-talet designat av Norman Sykes och byggt av F Hills & Sons of Trafford Park.

Design och utveckling

Pennine var ett litet högvingat monoplan som drevs av en 36 hk (27 kW) Praga B tvåcylindrig kolvmotor, men ursprungligen designad för en 80 hk (60 kW) Aspin-motor. Den var byggd i trä och hade fasta landningsställ för stjärthjul. Pennine, designad för att vara enkel, hade ett okonventionellt kontrollsystem med en normal hiss och spoilers på framkanten av huvudplanet, men hade ett fast roder med bara en trimflik och inga skevroder. Startade 1936 och färdigställdes 1937 flyttades den till Barton Aerodrome . Peninen blev luftburen under ett höghastighetstaxitest den 4 februari 1937, reglagen hade inte justerats och det tog Sykes en halvtimme att cirkla åt vänster för att komma ner säkert. Flygplanet flögs inte igen, företaget koncentrerade sig på en design för en tränare ( Hillson Helvellyn ) och med utrymme en premie för krigstidsarbete demonterades Pennine. Registreringen G-AFBX avbröts den 19 november 1945.

Specifikationer

Data från British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 3; brittiska lätta flygplan; dimensioner och vikter är uppskattningar

Generella egenskaper

• Besättning: 2
• Längd: 6,60 m (21 fot 8 tum)
• Vingspann: 36 fot 1 tum (11,0 m)
• Vingarea: 15,24 m ² .
• Tomvikt: 584 lb (265 kg)
• Bruttovikt: 1 080 lb (490 kg)
• Kraftverk: 1 × Praga B luftkyld horisontell tvilling, 36 hk (27 kW)

Bibliografi

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.
•   Jackson, AJ (1974). British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 3 . London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X .
•   Ord-Hume, Arthur WJG (2000). Brittiska lätta flygplan . Peterborough: GMS Enterprises. ISBN 978-1-870384-76-6 .