Hermann von Wissmann (ångfartyg)
Hermann von Wissmann 1910
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Tyska riket
| |
| namn | Hermann von Wissmann |
| Namne | Hermann von Wissmann |
| Byggare | Janssen & Schmilinsky, Hamburg |
| Lanserades | 1890 |
| I tjänst | 22 september 1893 |
| Öde | Skrotad, 1950 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Ångfartyg |
| Tonnage | 100 ton |
| Längd | 26,50 m (86,9 fot) |
| Stråle | 5,80 m (19,0 fot) |
| Förslag | 1,25 m (4 fot 1 tum) |
| Framdrivning | 2-cylindrig sammansatt ångmaskin, 60 PS (44 kW), 1 axel |
| Fart | 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) |
| Besättning | 10 |
Hermann von Wissmann var en tysk ångare på sjön Nyasa uppkallad efter den tyske upptäcktsresanden Hermann von Wissmann som hade samlat in pengar för att fartyget skulle byggas 1890 som en kanonbåt mot slaveri.
Attacken av den brittiska sjöångaren Gwendolen på Hermann von Wissmann medan den var på en slip vid Liuli , var den första sjöaktionen under första världskriget . Britterna inaktiverade fartyget kort 1914 och satte sedan fartyget ur funktion 1915.
Hermann von Wissmann hade ett mindre systerfartyg, uppkallat efter Wissmanns hustru, Hedwig von Wissmann , vid Tanganyikasjön . Detta mindre fartyg var involverat i Geoffrey Spicer-Simsons bedrifter som låg till grund för The African Queen, en roman från 1935 av CS Forester och filmen från 1951 med samma namn med Humphrey Bogart och Katharine Hepburn i huvudrollerna.
Från 1916 till 1920 fungerade båten som HMS King George , [ citat behövs ] sedan från 1920 som lastångare Mlonda tills den skrotades 1950. [ citat behövs ]
externa länkar
- Historiekillen förklarar det här skeppets roll i striden om Lake Nyasa. Historiekillen