Henry Whitely
Henry Whitely var en affärsman, järnvägschef och federalistisk politiker från den amerikanska delstaten Delaware .
Bakgrund
År 1816 utsågs Whitely, tillsammans med James Price och åtta andra, till kommissarier för de planerade Wilmington och Christiana Turnpike.
1818 köpte han ett stenhus och 100 hektar mark i Newark, Delaware . (Huset står fortfarande kvar idag; 1983 lades det till i National Register of Historic Places .)
Från oktober 1817 till september 1821 tjänstgjorde Whitely i Delawares representanthus .
År 1824 valdes han till delstatssenaten som en delegat från New Castle County . (Samma år var han en del av en grupp dignitärer som utsetts för att eskortera markisen de Lafayette från delstatslinjen i Pennsylvania till Wilmington.) Han tjänade som talman för senaten 1827, under den 51:a församlingen .
1833 blev han direktör för Farmers' Bank of Delaware .
1838 var han chef för två av de fyra järnvägar som tillsammans byggde den första järnvägen söderut från Philadelphia: Delaware och Maryland Railroad och Wilmington and Susquehanna Railroad . Hans tjänst som en tidig järnvägschef markeras på 1839 års Newkirk Viaduct Monument . Mycket av vägen ägs idag av Amtrak som en del av dess nordöstra korridor .