Henry J. Hendrix

Henry J. Hendrix
Hendrix Color-280x350.jpg
Född
1966 (56–57 år) Angola, Indiana
Service/ filial Amerikanska flottan
År i tjänst 1988-2014
Rang Kapten (O-6)
Enhet
  • Tjänstgjorde som direktör för Sjöhistoriska och Heritage Command
  • Tidigare uppdrag :
  • Patrullskvadron TIO
  • USS Theodore Roosevelt (CVN 71)
  • Stab hos chefen för sjöinsatsen
  • Stab hos underförsvarsministern
  • Direktör för sekreteraren för marinens rådgivande panel
Hemsida www.history.navy.mil

Henry J. Hendrix (född 1966) är en pensionerad United States Navy kapten. Han har tjänstgjort som amerikansk försvarsanalytiker, officiell historiker och curator för marinen och författare. Hans skrivna arbete har fokuserat på sammansättningen av den amerikanska flottans styrka, strukturen av marinen, hangarfartygets roll i moderna strategiska miljöer och strukturen av flygplansvingen. Han stödde också offentligt USA:s president Donald Trumps plan att bygga en flotta med 350 fartyg.

Hendrix tjänstgjorde som senior militärassistent till Andrew Marshall och har utsetts till en möjlig kandidat för kontoret som undersekreterare för marinen och chef för USA:s försvarsdepartements kontor för nettobedömning.

Utbildning

Efter att Hendrix tog examen från Purdue University 1988 med en kandidatexamen i statsvetenskap, tog han en magisterexamen i nationella säkerhetsfrågor från Naval Postgraduate School och historia från Harvard University . Han fick senare en doktorsexamen i krigsstudier från King's College .

Marin karriär

Hendrix anslöt sig till den amerikanska flottan 1988 som officer. Ett år senare avslutade han flygutbildning för att bli sjöflygofficer och var stationerad med VP-10 (Patrol Squadron 10), som var utplacerad till Medelhavet, Röda havet, Nordatlanten och Karibien. 1994 gick han med i USS Theodore Roosevelt som en taktisk aktionsofficer och utplacerades till Medelhavet och Persiska viken. 1997 tjänstgjorde Hendrix som Fleet Training Officer för VP-30 (Patrol Squadron 30), där han övervakade Aircraft Improvement Program. Han tog sedan befälet över Tactical Air Control Squadron 11 och utplacerades igen till viken.

Som stabsofficer arbetade Hendrix på chefen för sjöoperationers verkställande panel för hemlandsförsvar, sjöflyg och sjömissilförsvar. Han tjänade också som den verkställande sekreteraren för den irreguljära krigföringen Quadrennial Defense Review vid kontoret för undersekreteraren för försvar för politik . Han arbetade som assistent till Andrew Marshall Office of Net Assessment och gav råd om framtida utvecklingar inom militär teknologi. Han utnämndes senare till direktör för marinens rådgivande panel.

Vid tidpunkten för sin pensionering 2014 var Hendrix chef för Naval History and Heritage Command och den officiella curatorn för marinen, ansvarig för marinens museer, konst- och artefaktsamlingar, dokumentarkiv och för att samla in USA:s flottans historia över hela världen.

Postmilitär karriär

Efter pensioneringen från marinen arbetade Hendrix på Center for a New American Security, där han var senior kollega och chef för försvarsprogrammet. Han vittnade inför den amerikanska senatens underkommitté för väpnade tjänster för Seapower om strategier för att uppnå USA:s president Donald Trumps plan för en flotta på 350 fartyg.


Han är för närvarande vice vd för Telemus Group, ett säkerhetskonsultföretag som specialiserat sig på försvarsprognoser, krigsspel och kvalitativ analys.

Hendrix karriär som officer och marinhistoriker positionerade honom för att bli en militär tankeledare och analytiker, och bidrog till publikationer och media, inklusive National Review, Foreign Policy, National Interest, Fox News, New York Observer, Japan Times, Politico , samt ett antal nationella försvarswebbplatser. Han samarbetade med Robert C. O'Brien , som tjänstgjorde som nationell säkerhetsrådgivare i USA, i en utrikespolitisk artikel som analyserade hur president Trumps mål för att återställa den amerikanska flottans fartygsstyrka kunde uppnås. 2018 skrev han tillsammans med senator Roger Wicker en uppsats som undersökte sjöstyrkornas centrala roll i USA:s utrikespolitik.

År 2020 publicerade Hendrix en kort avhandling om marinstrategi "To Provide and Maintain a Navy: Why Naval Primacy is America's First, Best Strategy" som gav historiska såväl som filosofiska argument för att växa den amerikanska flottan och ändra dess interna styrkamix. Boken mottogs positivt av flera professionella tidskrifter och utsågs till "kvartalets bok" av Naval Review .

Dr. Hendrix förespråkar konsekvent för en "hög-låg" marin inköpspolicy som balanserar högteknologisk kapacitet med lägre kostnader, lägre underhåll av fartyg, flygplan och vapensystem för att säkerställa att militären kan reagera på olika grader av hot.

Tidigare har han intagit en kritisk ställning till hangarfartyg på grund av vad han ser som en hög kostnad och tveksam överlevnadsförmåga i moderna strategiska miljöer. Han föreslår en modifiering av strukturen på flygplansvingen för att inkludera fler obemannade flygfarkoster, som han anser vara avgörande för att motverka moderna hot.

Hendrix är känd för att stödja en ökning av antalet och kapaciteten hos strategiska bombplan under teorin att en stor och effektiv flotta av bombplan historiskt har minskat den totala längden av krig, kan tvinga rivaler att investera i luftförsvar och kan också fungera som en kraftfull avskräckande.

Hans stöd för denna politik kommer delvis från hans arbete med Theodore Roosevelts användning av sjömakt som ett verktyg för diplomati, vilket pekar på slutsatsen att Roosevelts sjöstrategi lade grunden för att etablera USA som en stormakt. Han är en förespråkare för Roosevelts Big Stick- diplomati, och ser en större flotta och strategiska bombplan som medel för att föra denna tradition vidare under 2000-talet, och därmed behålla USA:s status som en dominerande supermakt.

Publicerade verk

Utvalda artiklar, recensioner och kommentarer

  • An Extraordinary Thing in a Routine Way , Foundation Journal, hösten 1999
  • Fulcrum of Greatness , i Naval History Magazine, Naval Institute Press, december 2002
  • För hundra år sedan: TR. Averts Crises, in Proceedings, Naval Institute Press, december 2002
  • Exploit Sea Basing, i Proceedings, Naval Institute Press, augusti 2003
  • TR:s Virtuosa Performance i American History Magazine, Primedia Press, februari 2004
  • Active-Reserve Integration or Bust with CDR DD Centanni in Proceedings, Naval Institute Press, dec, 2004
  • Dränera hela träsket, i Proceedings, Naval Institute Press, april 2005
  • An Unlikely Location , i Naval History Magazine, Naval Institute Press, augusti 2005
  • Kontroll av havet skyddar det nya globala hjärtat , i Proceedings, Naval Institute Press, april 2006
  • TR:s plan för att invadera Colombia , i Naval History Magazine, Naval Institute Press, dec. 2006
  • Bortförd, i Armed Forces Journal, Defense News Media Group, mars 2008
  • Köp Ford, Not Ferrari , i Proceedings, Naval Institute Press, april 2009
  • More Henderson, Less Bonds , i Proceedings, Naval Institute Press, april 2010
  • An Influential 'Shaping' Navy, i Proceedings, Naval Institute Press, februari 2011
  • Twilight of the $uperfluous Carrier , i Proceedings, Naval Institute Press, maj 2011
  • Hendrix, Henry J. (mars 2013). Till vilken kostnad en transportör? (PDF) . Disruptiva försvarspapper. Center for New American Security. Arkiverad från originalet (PDF) den 13 augusti 2014 . Hämtad 4 december 2020 .
  • i Riksintresset , april 2018
  • Att tillhandahålla och upprätthålla en flotta: Varför Naval Primacy är USA:s första, bästa strategi” Focsle Press, Annapolis, 2020