Hastings station (MBTA)
Hastings | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Plankorsningen (påstigningsområdet) vid Hastings station 2015
| |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats | 105 Viles Street, Weston, Massachusetts | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Rader) | Fitchburg Route | ||||||||||
| Plattformar | Ingen | ||||||||||
| Spår | 2 | ||||||||||
| Annan information | |||||||||||
| Priszon | 3 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 1890-talet | ||||||||||
| Stängd | 14 december 2020 | ||||||||||
| Passagerare | |||||||||||
| 2018 | 18 (genomsnittlig ombordstigning på vardagar) | ||||||||||
| Tidigare tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Hastings station var en MBTA Commuter Rail Fitchburg Line station i Weston, Massachusetts . Stationen hade en liten parkeringsplats men inga plattformar; passagerare gick ombord på tåg från Viles Street-korsningen. Den öppnades ursprungligen på 1890-talet för att tjäna den intilliggande orgelfabriken Hook & Hastings . Fabriken stängdes 1935, men stationen förblev öppen med begränsad service. Det stängdes tillfälligt av Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) i december 2020 på grund av dess låga passagerartal och bristande tillgänglighet; stängningen på obestämd tid trädde i kraft i april 2021.
Stationsdesign
Hastings station låg vid Viles Street-korsningen i Weston, cirka 700 fot (210 m) från North Avenue ( väg 117 ). Till skillnad från andra MBTA pendeltågsstationer hade Hastings inga plattformar; passagerare steg på och av tåg på Viles Street-korsningen. Stationen var inte tillgänglig . Det var en av bara tre pendeltågsstationer på systemet, tillsammans med Plimptonville och Lincoln , utan något skydd tillgängligt för passagerare. En smutsparkering på södra sidan av spåren gav plats för bara sex till sju fordon.
Historia
Tidig historia
Fitchburg Railroad öppnade längs den steniga bäckdalen genom Weston den 17 juni 1844, med stopp vid Weston (senare omdöpt till Kendal Green) och Silver Hill . 1889 Hook & Hastings sin nya orgelfabrik på norra sidan av spåren öster om Viles Street, nära ägaren Frank Hastings hem. Även om Hastings byggde närliggande bostäder för fabriksarbetare, öppnades ett flaggstopp vid Viles Street i början av 1890-talet för arbetare som pendlade från Boston och besökare till fabriken. Hållplatsen, som hade en liten stationsbyggnad tvärs över spåren från fabriken, fick snart sitt namn efter Hastings.
Fitchburg Railroad förvärvades av Boston och Maine Railroad (B&M) 1900. Fabriken stängdes 1935 och revs 1936. Hastings återstod som ett begränsat stopp för att tjäna de närliggande invånarna; 1946 betjänades det av fem inkommande och fyra utgående tåg på vardagar, med flera extra lördagsstopp men ingen söndagstjänst. Stationshuset revs 1977.
MBTA-eran
Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) bildades 1964 för att subventionera pendeltågstrafik för förorter. Den 18 januari 1965 började MBTA subventionera vissa B&M-tjänster, inklusive så långt som West Concord på Fitchburg-rutten . MBTA köpte de flesta B&M pendeltågstillgångar, inklusive Fitchburg Route, den 27 december 1976. Den 2 september 1979 blev Hastings den yttre terminalen för flera rundresor, med hjälp av nyinstallerade crossovers nära hållplatsen. Den användes bara som en vändpunkt fram till maj 1981.
En studie från februari 2005 för Fitchburg Line Improvement Project rekommenderade konsolidering av de tre Weston-stationerna till en enda utökad Kendal Green-station för att minska restiderna, liksom en preliminär implementeringsplan från september 2005. Men 2007 inkluderade det föredragna alternativet inte stationskonsolidering. Crossovers på Hastings ersattes av en ny förregling i Lincoln och togs bort runt 2013 som en del av förbättringsprojektet.
Stängning
Med 18 dagliga ombordstigningar på vardagar av ett antal 2018, var Hastings den fjärde lägsta stationen i MBTA Commuter Rail-systemet. Vid den tiden var stationen betjänad av endast fem tur-och-returturer under högtrafik av nitton vardagsturer på Fitchburg Line; helgtjänsten stannade inte vid stationen. Reducerade scheman baserat på befintliga lördagsscheman gällde från 16 mars till 23 juni 2020 på grund av covid-19-pandemin . Dessa scheman inkluderade inte Hastings och fem andra begränsade bensinstationer som normalt inte serveras på lördagar.
I november 2020, som en del av servicenedskärningar under pandemin, föreslog MBTA att Hastings, Silver Hill och fyra andra lågtrafikstationer skulle stängas. Hastings nominerades för nedläggning på grund av dess låga antal passagerare och bristande tillgänglighet; Kendal Green station ligger ungefär 0,6 miles (0,97 km) åt sydost. Den 14 december trädde reducerade scheman i kraft på grund av begränsad personaltillgänglighet. Återigen baserat på den befintliga lördagstjänsten, inkluderade dessa tillfälliga scheman inte service till Hastings och fyra andra stationer. Den dagen röstade MBTA-styrelsen för att anta en mer begränsad uppsättning nedskärningar, inklusive att på obestämd tid stänga Hastings, Silver Hill och tre av de andra fyra stationerna. Den obestämda stängningen av de fem stationerna trädde i kraft med tidtabellsändringar den 5 april 2021.