Harrods Creek, Louisville

Båtliv har länge varit populärt i Harrods Creek-området

Harrods Creek är en stadsdel i Louisville, Kentucky centrerad nära Harrods Creek i korsningen mellan River Road och Wolf Pen Branch Road. Det gränsar ungefär till Ohiofloden i väster och US 42 i öster. Dess postnummer är 40027. Tidigare en icke-inkorporerad gemenskap, det utsågs till en stadsdel i Louisville när staden slogs samman med Jefferson County 2003.

Tidig historia

En stad planerades av Transylvania Company , och tomter såldes, men en stad utvecklades inte. Ändå var området känt som "Seminary Land" under en tid. Viss utveckling inträffade i området när Louisville-Westport Pike (senare omdöpt till River Road) byggdes genom den. Harrod's Tavern var ett tidigt stopp för båtar som gick nedströms, och byggnaden lever vidare, kraftigt ombyggd, som Captain's Quarters bar och restaurang.

Området är uppkallat efter Harrods Creek, en av två lokala bäckar. Bäckens namne är antingen James Harrod , grundare av Fort Harrod (moderna Harrodsburg ), eller kapten William Harrod, en tidig Louisvillian. Området blev jordbruk i början av 1800-talet och sålde främst mjöl och majsmjöl till den närliggande marknaden i Louisville.

1877 nådde Louisville, Harrods Creek och Westport Railway området och, på grund av erans långa depression , nådde de aldrig bortom det. Linjen blev en del av L&N -nätverket 1881. Som med andra områden i Louisvilles inland gjorde förbättrade transporter Harrods Creek till ett populärt val för förortsgods vid sekelskiftet. Framstående Louisville-familjer som byggde hem här inkluderar Browns och Hilliards.

George Garvin Brown, grundare av Brown-Forman -företaget, finansierade utvecklingen av Nitta Yuma ("High Ground") på 1890-talet. En annan tidig enklav hette Ashbourne. Området hade en traditionell afroamerikansk enklav, centrerad på området som kallas "The Neck", dagens Hoskins Beach Road.

1900-talet

Samhället var en blandning av arbetande gårdar och några lantegendomar långt in på 1900-talet. Många överklassunderavdelningar byggdes i Harrods Creek senare under århundradet, även om det fanns en del motstånd från tidigare invånare.

På 1990-talet motsatte sig invånarna i Harrods Creek ett förslag att dela samhället genom att bygga den föreslagna East End Bridge genom området.

Se även

• Lista över floder i Kentucky
• Geografi i Louisville, Kentucky

externa länkar

• "Harrods Creek: Nybyggare tog en sväng vid Mills; grönskande kullar och lågland var hem för olika grupper" — Artikel av Grace Schneider från The Courier-Journal
• "Harrods Creek: Ambitious James Taylor Paved Way for Black Community with Subdivision" — Artikel av Grace Schneider från The Courier-Journal