Harald Auffarth

Harald Auffarth
Notera Auffarths exploderande komettecken precis synligt ovanför vingen
Född	~1896
dog	( 1946-10-12 ) 12 oktober 1946 Eschenbach , kungariket Württemberg
Trohet	Tyska riket , Nazityskland
Service/ filial	Luftstreitkräfte , Luftwaffe
År i tjänst	1914-1918, 1943-1945
Rang	Oberstleutnant
Slag/krig	Första världskriget ; Andra världskriget
Utmärkelser	Kungliga husorden av Hohenzollern ; Järnkors ; hanseatiska korset ; Silver sårmärke
Annat arbete	Tjänstgjorde som nazistofficer under andra världskriget

Eduard Florus Harald Auffarth (även Auffahrt) (~1896 – 12 oktober 1946) Royal House Order of Hohenzollern , Iron Cross , Silver Wound Badge , Hanseatic Cross , var ett tyskt kämparess från första världskriget som krediterades med 29 segrar. Efter kriget drev han en flygskola som i hemlighet stödde etableringen av Luftwaffe .

Tidigt liv

Eduard Florus Harald Auffarths födelsedatum och födelseort är okända. Tyska ungdomar antogs dock i allmänhet inte för militärtjänstgöring före sin 18-årsdag. Baserat på Auffarths tjänsteregister verkar detta indikera ett födelsedatum åtminstone före 1899, med 1896 eller tidigare mer sannolikt. Hans senare utmärkelse av ett Hanseatic Cross från Bremen skulle indikera hans födelse i Bremen , Bremerhaven eller närområdet; de olika kungadömena i det tyska riket tilldelade i allmänhet medaljer endast till sina undersåtar. Tysklands högsta pris, den preussiska Pour le Merite , var ett undantag från denna regel.

Första världskrigets flygtjänst

En typisk karriär för en tysk stridspilot från första världskriget började med tjänstgöring i en markenhet; sår och utmärkelser för tapperhet (vanligtvis ett järnkors ) kan leda till godkännande av förfrågningar om flygutbildning. Efter träning tjänstgjorde den nya flygaren vanligtvis i en spaningsenhet som flög tvåsitsiga flygplan. Auffarth tjänstgjorde i två av dessa enheter. Han tjänstgjorde först i Feldflieger Abteilung 27. Han övergick sedan till Flieger Abteilung Artillerie 266, vilket skulle ha inneburit att piloten flög medan observatören såg och korrigerade artillerield mot fienden. Vanligtvis var observatören den äldre mannen i besättningen.

Auffarth gick över till flygande jaktplan med preussiska Jagdstaffel 18 och noterade sin första seger med dem den 16 september 1917. Den sista dagen i månaden blev han ett ess. Han övergick sedan till Prussian Jagdstaffel 29 .

Han utsågs till Staffelführer (befälhavare) antingen 11 eller 19 november 1917 (beroende på källa), som en Oberleutnant och skulle leda skvadronen i nästan ett år. I vilket fall som helst gjorde han sin första seger med dem den 13 november och skulle så småningom få en fjärdedel av sin nya skvadrons segrar genom att flyga en rad Albatroser , Fokker D.VIIs och en sällsynt Pfalz D.VIII , alla i hans personliga färg. schema av gul nos och grön flygkropp med en stiliserad åttauddig komet på sidan.

Han ackumulerade segrar oberäkneligt tills hans totala summa var 13 den 27 mars 1918. Auffarth mottog House Order of Hohenzollern den 11 april 1918. Han gjorde mål igen den 17 maj 1918. Den 28 maj 1918 sårades han i handen. Såret skulle hålla honom från tjänst till den 21 juli 1918. Dagen efter återkomsten sköt han ner en Royal Aircraft Factory SE.5a över Loos. När hans segerräkning nådde 20 den 3 september 1918, som var brukligt, rekommenderades han för Pour le Merite . Det skulle inte godkännas innan Kaiser Wilhelm II abdikerade.

Auffarth befordrades till befäl över Jagdgruppe Nr. 3 den 28 september 1918. Hans nya fightervinge bestod av Jagdstaffel 14 , Jagdstaffel 16 och Jagdstaffel 56 , samt hans Jagdstaffel 29 . Han verkade flyga med den senare, eftersom han fortsatte att kreditera sina segrar till Jagdstaffel 29 . Han hade då sin finaste månad som stridspilot. Han störtade ner en Airco DH.9 som piloterades av Clayton Knight den 5 oktober, och blev själv nedskjuten i processen. Han tog två segrar den 9 oktober och tre vardera den 14 och 30 oktober, vilket gjorde att han totalt blev 29.

Efter första världskriget

Han överlevde kriget trots minst tre sår, vilket var det minimum som krävdes för att vinna Silver Wound Badge . Han etablerade Fliegerschule Auffarth (Auffarths flygskola) i Munster 1924. Detta var en av tio flygskolor som i smyg stödde hemlig militärflygutbildning i Tyskland i strid med Versaillesfördraget. Skolan stängdes 1929, precis innan Tyskland började träna militärpiloter djupt inne i Ryssland.

Auffarth gick tillbaka till tjänsten för andra världskriget . Han var stationerad i Eschenbach i maj 1943 som en Oberstleutnant eller överstelöjtnant . Han dog där den 12 oktober 1946.

Slutnoter

•     Ovanför linjerna: Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service och Flanders Marine Corps, 1914–1918 . Norman Franks , Frank W. Bailey, Russell Guest. Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
• Fokker D VII Aces of World War 1: Del 2 . Norman Franks, et al. Osprey Publishing, 2004.