Hans Ehrich
Hans Ehrich (född 25 september 1942 i Kulosaari [för närvarande Helsingfors ], Finland ) är en svensk industridesigner . Tillsammans med Tom Ahlström grundade han 1968 A&E Design , ett företag som Ehrich fortfarande (2022) driver. Mellan 1982 och 2002 var han VD för systerbolaget Interdesign i Stockholm. Internationellt räknas han som en av Sveriges ledande produktdesigners och kallas för svensk industridesigns ”Grand Seigneur”. Ehrich bor i Stockholm och Berlin .
Tillväxt och utbildning
Hans Ehrichs mor var den svenska kvinnan Liten-Karin Sundberg, och hans far den tyske konstnären Otto Ehrich, som 1936 emigrerade till Finland, där sonen Hans föddes i Kulosaari 1942. Under finska fortsättningskriget flydde familjen till Sverige i 1944.
Hans Ehrich är uppvuxen och utbildad i Finland, Sverige, Tyskland, Schweiz, Spanien och Italien. Sin tyska högre skolexamen ( Abitur ) klarade han i Italien, vid Scuola Germanica di Roma. I tidiga skisser från tonåren visade Ehrich att han redan var en skicklig tecknare. Han skapade en designskiss för interiören i en öppen bil med ergonomiskt formade säten, nackstöd och separerade baksäten redan vid 16 års ålder.
Åren 1962-1967 studerade han vid institutionen för metallslöjd, med inriktning mot silver- och guldsmedsutbildningen vid Konstfack ( Konstfack) i Stockholm. Han blandade sina studier med traineeperioder hos italienska biltillverkare i Milano och Turin , där han bland annat träffade Giorgetto Giugiaro , som bad honom att gå med i det nyligen etablerade företaget Italdesign. Resultatet av studierna i Turin var ett stort antal bildesignprojekt, bland annat en "Two door Sports Coupé" och en "2,5 Liter Gran Turismo Cabriolet".
Ehrichs passion för bilar kom också till uttryck i hans examensprojekt för industriell design på Konstfack 1967. Tillsammans med Roland Lindhé utvecklade han en mycket uppmärksammad elektrisk stadsbil med tre säten, kallad "Optima". Konceptbilens självbärande kaross var tänkt att vara gjord av plast och aluminium. Den hade, bland många andra föremål, pumpfria och punkteringssäkra däck, säkerhetsbälten och en slät och mjuk, stötdämpande interiör. Ehrichs och Lindhés bil fanns bara som en mock up, men informationen om den spreds över hela världen av en svensk nyhetsbyrå. Författarna kontaktades från olika länder, av personer som ville köpa bilen. "Optima" belönades med det första priset i Fords designtävling, som presenterades i München 1967.
Året efter designade den blivande partnern Tom Ahlström en komplett möbelkollektion i plast som sitt examensämne på Konstfack. Samma år beslutade Ahlström och Ehrich att starta sitt A&E Design-företag.
Arbetar
Det första uppdraget för den nya designkonsulten var att skapa en pensel med ett bekvämt grepp, gjord av polypropenplast. Kunden var nöjd och borsten blev en storsäljare. Detta var början på designen av ett stort antal produkter, tillverkade av olika typer av plast , med olika tekniker.
A&E Design blev snart internationellt känd och prisbelönt för sin design av en rad produkter, såsom diskborsten "1230", badbrädan "Fresh", dusch- och toalettstolen "Clean" och den hopfällbara pallen för museer "Stockholm". II”. Pallen idag (2017) finns på mer än 1600 museer över hela världen, inte som en utställning, utan för att erbjuda museibesökare bekvämt stöd och bekväm hjälp.
Mycket välkänd är också "Turn-O-Matic M80" köbiljettautomat och nummerindikator från 1974. När 2005 i Sverige utropades till "Designåret" hedrades svenska formgivares arbete av svenska Posta genom att redigera fem frimärken med välkända och framgångsrika produkter, varav ett frimärke föreställde köbiljettautomaten ”Turn-O-Matic”.
Diskborsten och köbiljettautomaten, den hopfällbara pallen, tillsammans med flera fler kreationer från A&E Design ingår i Nationalmuseums permanenta samling . Den hopfällbara pallen "Stockholm II" finns också i de permanenta samlingarna på Museum of Modern Art (MoMA) i New York och Pinakothek der Moderne i München.
Fram till år 2002 hade A&E Design belönats med " Utmärkt Svensk Design " (14 gånger), " Red Dot " (5 gånger, varav 3 i kategorin "The Best of the Best"), tillsammans med ett stort antal nationella och internationella designpriser. De världsomspännande framgångarna har lett till nomineringen av Hans Ehrich som medlem av juryn för "red dot design award" sedan 2002.
Stiftelsen för industriell design
2022 grundade Hans Ehrich "Stiftelsen för industriell design", som har till uppgift att belöna en ung, lovande industridesignstudent med ett stipendium och ett diplom. Fyra professorer, verksamma vid fyra framstående universitet med designutbildning på universitetsnivå, kommer att nominera varsin kandidat. En jury kommer sedan att utse vinnaren av "The Hans Ehrich Design Award for Excellent Young Industrial Design". Prisutdelningen kommer att äga rum i Vitemölla och prissumman 2022 är 85 000 kronor.
Anteckningar
- ^ Stockholms bilsalong 2006.
- ^ Hans Ehrichs skiss från 1959.
- ^ Konstfack 150 år (1994), sid. 282-283
- ^ Konstfack 150 år (1994), sid. 282
- ^ Designarkivet: Hans Ehrich
- ^ Vandalorum: Konsthantverk och Industridesign. 30.1-27.2 -2005.
- ^ Stockholm II: Svensk design. Arkiverad 2014-01-20 på Wayback Machine
- ^ Red Dot-intervju med den svenske designern Hans Ehrich.
- ^ Ystads Allehanda: Han skapar museum och delar ut stipendium till designtalang, publicerad 22 april 2022
Bibliografi
- Widengren, Gunilla (1994). Tanken och handen: Konstfack 150 år. Stockholm: Page One Publishing. ISBN 91-71-25-018-2 ,
- A&E Design – The Book , Business History Publishing, Stockholm (2018), ISBN 978-91-984266-4-9
externa länkar
- A&E Design webbplats
- Hans Ehrich hemsida
- Några intervjuer med Hans Ehrich.
- Red Dot-intervju med svenske designern Hans Ehrich (tyska, engelska).
- på YouTube (svenska).
- Svensk Form, "Levande Design 2008": Intervju med Hans Ehrich (3 h).