Hankyu 1100-serien

Hankyu 1100 series
1100 series set 1100, september 1976
I tjänst	1956–1989
Tillverkare	Alna Koki
Konstruerad	1956–1961
Skrotas	1984–1991
Antal byggt	51 bilar
Nummer i tjänst	Ingen
Antalet bevarat	Ingen
Antalet skrotat	51 bilar
Bildning	2/3/4 bilar per tågsätt
Operatör(er)	Hankyu Corporation
Rad(er) serveras	Hankyu Takarazuka Main Line
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion	Stål
Bilens längd	19 000 mm (62 fot 4 tum)
Bredd	2 750 mm (9 fot 0 tum)
Dörrar	2/3 per sida
Elektriska system	600 V DC, senare 1 500 V DC luftledningar
Nuvarande samlare	Strömavtagare
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum )

Hankyu 1100-serien ( 阪急電鉄1100系 , Hankyū dentetsu 1100-kei ) var en pendeltågtyp ( EMU) som drevs av den privata järnvägsoperatören Hankyu Corporation på Hankyu Takarazuka Main Line från 19856 fram till 19856.

Bygg detaljer

1:a satsen

Liksom med de liknande Kobe Line 1010-serien byggdes 1100-seriens set från 1956 och framåt, bestående av tvåbilsset bildade av en motorfordon och en icke-driven släpvagn, med bilar numrerade 1100 till 1103 och 1150 till 1153.

2:a satsen

Den andra satsen dök upp 1957, bestående av åtta bilar (två par semi-permanent kopplade 2-bilsset), numrerade 1104 till 1107 och 1154 till 1157.

3:e satsen

Den tredje satsen dök upp 1958, bestående av åtta bilar (två par semi-permanent kopplade 2-bilsset), numrerade 1108 till 1111 och 1158 till 1161. Dessa uppsättningar skilde sig från tidigare partier genom att ha tre dörrar per sida istället för de tidigare två.

4:e satsen

Den fjärde satsen dök upp 1959, bestående av tolv bilar (två par semi-permanent kopplade 2-bilsset plus fyra motorbilar (Mc)), numrerade 1112 till 1115, 1162 till 1165 och 1140 till 1143. Dessa hade alla tre. dörrar per sida.

5:e satsen

Den femte satsen dök upp 1960, bestående av ytterligare fem drivande motorsläpvagnar (Mc), numrerade 1144 till 1148. Dessa bilar hade tre dörrar per sida.

6:e satsen

Den sjätte satsen dök upp 1961, bestående av sex körande trailerbilar (Tc), numrerade 1190 till 1195.

Senare utveckling

Några av bilarna i 1100-serien eftermonterades med takmonterad luftkonditionering mellan 1976 och 1977.

Uttag och återförsäljning

Nose Electric Railway 1000-serien set 1001 år 2001

1100-seriens bilar drogs tillbaka mellan 1984 och 1991. En fyrabilssats såldes till Nose Electric Railway, klassad som 1000-serien.

Se även

• Hankyu 1300-serien (1957), en liknande variant introducerad på Kyotolinjerna från 1957