H typ Adelaide spårvagn

H typ
H typ
	H typ på Victoria Square i maj 2005
Tillverkare	A Pengelly & Co
Byggd kl	Edwardstown
Konstruerad	1929
Antal byggt	30
Nummer i tjänst	0
Bildning	singlar eller par
Flottans nummer	351-380
Kapacitet	64
Operatör(er)	Adelaide Metro
Specifikationer
Dragsystem	4 x 60 hk Dick, Kerr & Co 1089
Strömförsörjning	600 V DC luftledning
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum )

H -typ Adelaide-spårvagnen var en klass av 30 spårvagnar byggda av A Pengelly & Co, Adelaide 1929 för användning på den nybyggda Glenelg-spårvagnen . De förblev i regelbunden inkomsttjänst tills de ersattes av Bombardier Flexity Classic- spårvagnar 2006.

Översikt

360 år 2008 på Spårvägsmuseet, St Kilda

Interiör av 367 år 2010

Spårvagnar vid Moseley Square, Glenelg

30 H-typen (nummer 351 - 380) byggdes lokalt av A Pengelly & Co 1929 för att driva den nyligen ombyggda spårvagnslinjen Glenelg som öppnade den 14 december 1929. De användes också på Henley North-linjen från 1935 och till Kensington Trädgårdar efter dessa linjer togs igenom 1952. H-typen körde regelbundet som dubbla set vid mer trafikerade tider. Alla tjänster drevs av en besättning av förare och konduktör (förare och två konduktörer på kopplade set).

De har många av egenskaperna hos amerikanska spårvagnar mellan städer från den perioden och deras arvsmiljö har noggrant bevarats. Även om spårvagnarna av typ H har genomgått flera renoveringsprogram under åren (med mer moderna funktioner som säkerhetsglas, lysrörsbelysning och uppgraderade boggier), har de fortfarande kvar lackerat trä och etsat glas, en klassisk toskansk röd och krämfärgad inredning. exteriör färgsättning och varken värme eller luftkonditionering i passagerarsalongerna. Mellan 1952 och 1956 målades alla om i silver och nejlikorött, innan de återgick till toskansk rött från 1971 med den sista ommålad 1986. 1986 ersattes vagnstolparna med strömavtagare .

1968 ansågs 366 och 377 vara överskott och skrotades. På den tiden kördes alla av driftledningsskäl i kopplade par, med en udda bil som kopplades till nästa jämna bil. Detta krävde ibland att bilar numrerades om. Sålunda omnumrerades 353 och 354 till 377 och 366 för att vara gifta med 378 respektive 365.

H-typen var de längsta styva kroppsspårvagnarna som fanns kvar i trafik i Australien, och de näst längsta som någonsin byggts. De reste i par under högtrafik, och med pensioneringen av W2-spårvagnarna från Melbournes nätverk var de äldsta passagerarspårvagnarna i trafik i Australien.

I november 1990 inreddes 378 som en restaurangbil som målades om kungsblå med guldfoder. Den 15 juli 2000 användes 372 för att föra den olympiska lågan från Glenelg till Morphettville som en del av 2000 sommar-OS-fackelstafetten .

Ersättning

De flesta spårvagnar av typ H ersattes under 2006 av nya Bombardier Flexity Classic- spårvagnar. Men fem H-klass (351, 367, 370, 374 och 380) renoverades år 2000, med avsikten att behålla dessa bilar för speciella helg- och semesteroperationer. År 2012 återstod endast 351 och 367; de andra tre förvarades i Mitsubishi Motors Australiens Clovelly Park- fabrik.

2012 restaurerades 351 i toskanskt rött av Bluebird Rail Operations vid Islington Railway Workshops och körde kort helgtjänster i augusti 2013. I december 2013 återvände 352 från översyn av Bluebird Rail Operations målade i silver och nejlikorött. Den enda andra registrerade användningen av paret var i februari 2015, då de hade en charter. Den slutliga charterkörningen var med 352 i december 2015. ^{[ citat behövs ]}

För att göra plats för nya Alstom Citadis- spårvagnar vid Glengowrie -depån flyttades båda i december 2017 till Department of Planning, Transport & Infrastructures Walkley Heights- anläggning. 2021 donerades de till Spårvägsmuseet, St Kilda och överfördes dit som den sjätte och sjunde H-bilen på plats.

Bevarande

Flera har bevarats:

357 och 358 av Sydney Tramway Museum
351, 360, 362, 364, 365, 367 och 378 av Spårvägsmuseet, St Kilda
369 av Bendigo Tramways , Bendigo, Victoria
373 av Tramway Museum Society of Victoria

I populärkulturen

351 och 378 kan ses i musikvideon till den taiwanesiska popsångerskan Amber Fangs singel från 1990 "Ai qing de gu shi" (Kärlekshistoria), som filmades i Adelaide.

Anteckningar

externa länkar

Media relaterade till H klass spårvagnar på Wikimedia Commons