HR 3174 (113:e kongressen)

HR 3174
Lång titel	Att bemyndiga transportministern att förplikta medel för nödhjälpsprojekt som härrör från skador orsakade av svåra väderhändelser under 2013, och för andra ändamål.
Tillkännages i	USA: s 113:e kongress
Sponsras av	Rep. Cory Gardner (R-CO)
Antal medsponsorer	6
Kodifiering
Titlar påverkade	23 USC § 125
Byråer som berörs	United States Department of Transportation
Lagstiftningshistoria
	Introducerad i huset som HR 3174 av rep. Cory Gardner (R-CO) den 25 september 2013 ; Kommittéövervägande av USA:s huskommitté för transport och infrastruktur ; Antog kammaren den 30 september 2013 ( röströst ) ;

Lagförslaget HR 3174 , lång titel "Att auktorisera transportministern att förplikta medel för nödhjälpsprojekt som uppstår från skador orsakade av svåra väderhändelser under 2013 och för andra ändamål", är ett lagförslag som lades fram i USA:s hus . Representanter under USA:s 113:e kongress . Lagförslaget skulle tillåta USA:s transportdepartement att "överskrida ett tak på 100 miljoner dollar för bidrag för att reparera vägar som skadats av en nationell nödsituation." Räkningen skrevs som svar på översvämningarna i Colorado 2013 , som orsakade skador till ett värde av så mycket som 500 miljoner dollar på Colorados vägar.

Bakgrund

Översvämningarna i Colorado 2013 var en naturkatastrof som inträffade i den amerikanska delstaten Colorado . Under veckan som började den 9 september 2013 stannade en långsamt rörlig kallfront över Colorado och krockade med varm fuktig monsunluft från söder. Detta resulterade i kraftigt regn och katastrofala översvämningar längs Colorados Front Range från Colorado Springs norrut till Fort Collins . Situationen intensifierades den 11 och 12 september Boulder County drabbades värst, med 9,08 tum (231 mm) registrerat den 12 september och upp till 17 tum (430 mm) regn registrerat den 15 september, vilket är jämförbart med Boulder Countys genomsnittliga årliga nederbörd (20,7 tum, 525 mm).

Översvämningsvattnet spred sig över en räckvidd på nästan 200 miles (320 km) från norr till söder, vilket påverkar 17 län. Guvernör John Hickenlooper förklarade en katastrofnödsituation den 13 september 2013 i 14 län: Adams , Arapahoe , Broomfield , Boulder, Denver , El Paso , Fremont , Jefferson , Larimer , Logan , Morgan , Pueblo , Washington och Weld . Senast den 15 september omfattade federala nödlägesdeklarationer de 14 länen såväl som Clear Creek County .

Lagförslagets bestämmelser

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från webbplatser eller dokument från Congressional Budget Office .

HR 3174 skulle undanta Colorado från ett tak för finansiering, som finns i division A av offentlig rätt 113-2 (The Disaster Relief Appropriations Act, 2013), från Federal Aid Highways Emergency Relief-program på 100 miljoner dollar per nödsituation. Enligt lagförslaget uppskattar Congressional Budget Office (CBO) att 300 miljoner dollar av medel som gjorts tillgängliga för Emergency Relief Program in Public Law 113-2 skulle användas i Colorado för att reparera vägar som skadades av översvämningar 2013 . CBO uppskattar att genom att använda dessa medel i Colorado under räkenskapsåret 2014 istället för på nödreparationsprojekt i andra stater under kommande år, skulle takten för att spendera pengarna vara något snabbare under perioden 2014-2015 men långsammare under senare år och resulterar således inte i någon nettoförändring av direkta utgifter under perioden 2014–2023.

Procedurhistoria

Hus

HR 3174 introducerades i kammaren den 25 september 2013 av rep. Cory Gardner (R-CO) . Den hänvisades till Förenta staternas huskommitté för transport och infrastruktur . Den 30 september 2013 rapporterade tidningen The Hill att kammaren förväntades överväga HR 3174 under ett upphävande av reglerna senare samma dag. Lagförslaget antogs genom röstomröstning den 30 september 2013.

Debatt och diskussion

När han argumenterade för lagförslaget, citerade rep. Cory Gardner statistiken att översvämningen åstadkom "200 mils linjer av motorväg." Det faktum att ett liknande lagförslag hade sponsrats av Colorados senatorer i senaten ansågs "en indikation på att lagförslaget har en god chans att gå igenom i senaten."

Se även

Anteckningar och referenser

externa länkar

Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från webbplatser eller dokument från USA:s regering .