HP (bil)
| HP | |
|---|---|
| översikt | |
| Tillverkare | Hilton-Peacey Motors |
| Produktion | 1926-1928 |
| Kaross och chassi | |
| Klass | cykelbil |
| Kroppsstil | öppen tvåsits |
| Drivlina | |
| Motor | JAP encylindrig |
| Överföring | kedjedrift |
| Mått | |
| Hjulbas | 78 tum (1 981 mm) |
| Kronologi | |
| Efterträdare | ingen |
HP var en brittisk trehjulig cykelbil tillverkad från 1926 till 1928 av Hilton-Peacey (möjligen Pacey) Motors i Woking , Surrey.
De flesta bilar använde en luftkyld 500 cc encylindrig JAP- motor men en hade en större version på 600 cc och ytterligare två 500 cc Dunelt 2-takts och tre 500 cc Vulpine overheadventilmotorer. Drivningen skedde med kedja till en Sturmey-Archer treväxlad transmission och sedan ytterligare en lång kedja till det enda bakhjulet. Flera av komponenterna inklusive framaxlar köptes från Blériot-Whippet som hade lagt ner. Hilton-Peacey Motors erbjöd sig också att leverera reservdelar till Blériot-Whippets ägare.
Kroppen var till stor del gjord av plywood täckt med tyg. Chassit var tillverkat av laminerad ask och framaxeln bars på kvarts elliptiska bladfjädrar. För att förenkla transmissionen var bakhjulet ofjädrat.
Fyra personer var anställda inklusive Hilton Skinner och Bob Peacey och ett 40-tal bilar tillverkades. De sålde för £65.