HNoMS Rauma (1939)
 HNoMS Rauma strax efter sjösättning i Oslo , 26 september 1939. Havnelageret i bakgrunden.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Norge
| |
| namn | Rauma |
| Namne | Rauma å |
| Byggare | Nylands Verksted, Oslo |
| Lanserades | 26 september 1939 |
| Bemyndigad | januari 1940 |
| Öde | Beslagtagen av tysken den 9 april 1940 |
| Servicerekord | |
| Operationer: | Motsätter sig den tyska invasionen av Norge |
| Segrar: | 1 örlogsfartyg (120 ton) skadat |
 Nazityskland
| |
| namn | Kamerun |
| Namne | Tyska Kamerun |
| Förvärvad | 9 april 1940 |
| Öde | Överlämnad till tyska gruvdriftsverket efter VE-dagen |
| Servicerekord | |
| Operationer: | |
|
Norge
| |
| namn | Rauma |
| Förvärvad | maj 1945 |
| Bemyndigad | 1947 |
| Avvecklade | 21 augusti 1959 |
| Öde | Utrangerad 1963 |
| Allmänna egenskaper som byggd | |
| Klass och typ | Otra klass minsvepare |
| Förflyttning | 355 ton |
| Längd | 51 m (167,32 fot) |
| Stråle | 7 m (22,97 fot) |
| Förslag | 1,8 m (5,91 fot) |
| Framdrivning | Två 900 hk trippelexpansionsångmaskiner, två axlar |
| Fart | 15 knop (27,78 km/h) |
| Räckvidd | 1 400 nautiska mil (2 592,80 km) vid 9 knop (16,67 km/h) |
| Komplement | 25 man |
| Beväpning |
|
| Allmänna egenskaper efter tysk ombyggnad | |
| Klass och typ | Vorpostenboot och minlager |
| Förflyttning | 355 ton |
| Längd | 51 m (167,32 fot) |
| Stråle | 7 m (22,97 fot) |
| Förslag | 1,8 m (5,91 fot) |
| Framdrivning | Två 900 hk trippelexpansionsångmaskiner, två axlar |
| Fart | 15 knop (27,78 km/h) |
| Räckvidd | 1 400 nautiska mil (2 592,80 km) vid 9 knop (16,67 km/h) |
| Komplement | 25 man |
| Beväpning |
|
| Allmänna egenskaper efter 1949 norsk ombyggnad | |
| Klass och typ | Otra klass minläggare utbildningsfartyg |
| Förflyttning | 355 ton |
| Längd | 51 m (167,32 fot) |
| Stråle | 7 m (22,97 fot) |
| Förslag | 1,8 m (5,91 fot) |
| Framdrivning | Två 900 hk trippelexpansionsångmaskiner, två axlar |
| Fart | 15 knop (27,78 km/h) |
| Räckvidd | 1 400 nautiska mil (2 592,80 km) vid 9 knop (16,67 km/h) |
| Komplement | 25 man |
| Beväpning |
|
HNoMS Rauma var en Otra-klass minsvepare byggd 1939 för den kungliga norska marinen . Tillfångatagen av tyskarna under invasionen av Norge 1940 och omdöpt till Kamerun , återlämnades hon till norrmännen efter andra världskrigets slut och togs i drift igen 1947. Rauma förblev i tjänst tills det såldes för skrotning 1963.
Beskrivning
När krigshotet i Europa blev allt tydligare togs beslutet att förbättra den norska marinens minkrigsförmåga. Till en början byggdes ett antal 2. klass kanonbåtar om till minläggare och minsvepare , men med krig som hotade stod det snart klart att det krävdes mer kapabla fartyg. Sålunda konstruerades två nya specialbyggda minsvepare vid Nylands Verksted i Oslo ; Otra och Raumo . Båda fartygen färdigställdes och togs i drift bara en kort tid före den tyska invasionen av Norge . Otra -klassens fartyg använde Oropesa- systemet för minröjning.
Invasionen
Förspel
Kort före den tyska invasionen meddelade Storbritannien att Royal Navy hade anlagt ett antal minfält längs Norges kust för att störa den tyska importen av svensk järnmalm genom den nordnorska hamnen i Narvik . Den brittiska regeringen påstod sig ha brutit tre områden; utanför Stad , Hustadvika och Landegode norr om Bodø . Som svar på denna rapport beordrade den norska regeringen minröjarna Otra och Rauma att segla norrut från sin bas i Horten och sopa minfälten den 9 april 1940.
Invasionsstyrkan är upptäckt
Innan ordern att åka norrut kunde verkställas började dock den tyska invasionen av Norge tidigt den 9 april. När rapporter om inträngande krigsfartyg började komma in Otra ut för att undersöka och vid 0410-tiden rapporterades att inkräktarna var tyska. Invasionsflottiljen blockerade Otras återkomst till Horten.
Slaget vid Hortens hamn
En viktig del av tyskarnas plan att invadera Norge var beslagtagandet av den kungliga norska marinens huvudsakliga flottbas vid Horten i Oslofjorden . En styrka bestående av R-båtarna R.17 och R.27 och torpedbåtarna Albatros och Kondor gick in i Hortens hamn vid 0435-tiden, kort efter att invasionen identifierats av Otra . Försvarar av örlogsbasen var Rauma och minläggaren HNoMS Olav Tryggvason . Rauma laddade fiendens fartyg med sin enda 76 mm kanon och två maskingevär, och lyckades hjälpa Olav Tryggvason att sänka R.17 och tvinga en skadad Albatros att fly från området. Men trots den intensiva elden från de två norska örlogsfartygen R.27 landa en liten styrka infanteri i hamnen innan den gick på grund efter upprepade träffar. Medan han körde handsket mellan de norska fartygen R.27 eld och träffade Rauma upprepade gånger, allvarligt skadade minsveparen och dödade hennes befälhavare, löjtnant Ingolf Carl Winsnes, och en sjöman, samt skadade sex andra. Endast åtta besättningsmedlemmar förblev oskadda. Klockan 07.35, efter hot om flygbombning av flottbasen och staden alldeles intill den, samt ett missriktat intryck av storleken på den tyska landstigningsstyrkan, kapitulerade de norska styrkorna vid Horten.
tysk tjänst som Kamerun
Efter tyskarnas erövring av Horten pressades de överlämnade norska fartygen in i Kriegsmarine- tjänst. Rauma reparerades och togs i bruk igen som Kamerun den 18 april 1940. Kamerun fungerade först som en Vorpostenboot i Hafenschutzflotille Oslo, som senare omvandlades till en minläggare. Kamerun tillbringade hela sitt krig i Norge och var en del av German Mine Sweeping Administration (GM-SA) efter den tyska kapitulationen 1945.
Efterkrigstjänst
Efter kriget togs Rauma i drift 1947 och byggdes 1949 om till ett minläggarutbildningsfartyg . Hon avvecklades i Horten 21 augusti 1959 och lades upp tills den togs ur bruk och såldes i april 1963.
Fotnoter
Bibliografi
- Abelsen, Frank (1986). Norska örlogsfartyg 1939–1945 (på norska och engelska). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8 .
- Berg, Ole F. (1997). I skjærgården og på havet – Marinens krig 8. april 1940 – 8. mai 1945 (på norska). Oslo: Marinens krigsveteranforening. ISBN 82-993545-2-8 .