HMTSS Te Mataili II (802)
Ett systerfartyg, under slutlig konstruktion för Salomonöarna, på Austal-varven i Henderson, Western Australia
|
|
Historia | |
---|---|
Tuvalu | |
namn | Te Mataili II |
Byggare | Austal |
Lanserades | 26 november 2018 |
Bemyndigad | 5 april 2019 |
Identifiering |
|
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Patrullbåt av väktareklass |
Längd | 39,5 m (129 fot 7 tum) |
Stråle | 8 m (26 fot 3 tum) |
Förslag | 0,76 m (2,5 fot) |
Framdrivning | 2 x Caterpillar 3516C dieselmotorer, 2 axlar |
Fart | 20 knop (37 km/h; 23 mph) |
Räckvidd | 3 000 nmi (5 600 km; 3 500 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph) |
Beväpning | Australien tillhandahåller fartygen utan beväpning, men de är designade för att kunna montera tunga maskingevär, eller en autokanon på upp till 30 mm på fördäcket |
HMTSS Te Mataili II (802) är den andra patrullbåten i Guardian-klassen som färdigställts och den första som ges till den lilla Stillahavsnationen Tuvalu . Hon togs i drift den 5 april 2019 och ersatte Te Mataili (801) , ett patrullfartyg från Pacific Forum , som hade nått slutet av hennes designade livstid.
Bakgrund
Efter att FN:s havsrättskonvention utvidgade havsnationers exklusiva ekonomiska zoner till 200 kilometer (108 nmi), gick Australien med på att förse tolv av sina grannar med tjugotvå patrullfartyg av Pacific Forum-klass, så att de kunde träna suveränitet över sitt eget territorium med sina egna resurser. Det första fartyget levererades 1987, och 2015 tillkännagav Australien planer på att ersätta de ursprungliga patrullbåtarna med större och mer kapabla fartyg.
Design
Den australiensiska skeppsbyggaren Austal vann kontraktet på $335 miljoner australiensiska dollar för projektet och byggde fartygen på sitt Henderson- varv, nära Perth. Fartyg av Guardian-klass designades för att använda kommersiella komponenter från hyllan, inte avancerad utrustning av militär kvalitet, för att göra dem lättare att underhålla på små isolerade varv.
Fartygen är 39,5 meter (130 fot) långa, kan färdas 3 000 nautiska mil (5 600 km) i 12 knop (22 km/h). Deras maxhastighet är 20 knop (37 km/h). Deras design gör att mottagarnationerna kan montera ett par tunga maskingevär, på båda flankerna, och möjligen en autokanon på upp till 30 mm, på fördäcket.
Operativ karriär
I juli 2019 var inspektör Seleganui Fusi, befälhavare för Te Mataili II värd för en delegation från Timor , som lät dem förbereda sig för ankomsten av deras patrullfartyg.