HMTSS Te Mataili II (802)

RSIPV Gizo at Austal shipyards in Henderson, Western Australia, September 2019 01.jpg
Ett systerfartyg, under slutlig konstruktion för Salomonöarna, på Austal-varven i Henderson, Western Australia
Historia
Tuvalu
namn Te Mataili II
Byggare Austal
Lanserades 26 november 2018
Bemyndigad 5 april 2019
Identifiering
Generella egenskaper
Klass och typ Patrullbåt av väktareklass
Längd 39,5 m (129 fot 7 tum)
Stråle 8 m (26 fot 3 tum)
Förslag 0,76 m (2,5 fot)
Framdrivning 2 x Caterpillar 3516C dieselmotorer, 2 axlar
Fart 20 knop (37 km/h; 23 mph)
Räckvidd 3 000 nmi (5 600 km; 3 500 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph)
Beväpning Australien tillhandahåller fartygen utan beväpning, men de är designade för att kunna montera tunga maskingevär, eller en autokanon på upp till 30 mm på fördäcket

HMTSS Te Mataili II (802) är den andra patrullbåten i Guardian-klassen som färdigställts och den första som ges till den lilla Stillahavsnationen Tuvalu . Hon togs i drift den 5 april 2019 och ersatte   Te Mataili (801) , ett patrullfartyg från Pacific Forum , som hade nått slutet av hennes designade livstid.

Bakgrund

Efter att FN:s havsrättskonvention utvidgade havsnationers exklusiva ekonomiska zoner till 200 kilometer (108 nmi), gick Australien med på att förse tolv av sina grannar med tjugotvå patrullfartyg av Pacific Forum-klass, så att de kunde träna suveränitet över sitt eget territorium med sina egna resurser. Det första fartyget levererades 1987, och 2015 tillkännagav Australien planer på att ersätta de ursprungliga patrullbåtarna med större och mer kapabla fartyg.

Design

Den australiensiska skeppsbyggaren Austal vann kontraktet på $335 miljoner australiensiska dollar för projektet och byggde fartygen på sitt Henderson- varv, nära Perth. Fartyg av Guardian-klass designades för att använda kommersiella komponenter från hyllan, inte avancerad utrustning av militär kvalitet, för att göra dem lättare att underhålla på små isolerade varv.

Fartygen är 39,5 meter (130 fot) långa, kan färdas 3 000 nautiska mil (5 600 km) i 12 knop (22 km/h). Deras maxhastighet är 20 knop (37 km/h). Deras design gör att mottagarnationerna kan montera ett par tunga maskingevär, på båda flankerna, och möjligen en autokanon på upp till 30 mm, på fördäcket.

Operativ karriär

I juli 2019 var inspektör Seleganui Fusi, befälhavare för Te Mataili II värd för en delegation från Timor , som lät dem förbereda sig för ankomsten av deras patrullfartyg.