HMS Winchelsea (1740)
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Storbritannien
| |
| namn | HMS Winchelsea |
| Beordrade | 13 augusti 1739 |
| Byggare | Robert Carter, Limehouse |
| Ligg ner | 22 september 1739 |
| Lanserades | 3 maj 1740 |
| Bemyndigad | juni 1740 |
| I tjänst | 1740 |
| Ur funktion | 1761 |
| Öde | Upplöst , Portsmouth Dockyard , 1761 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | 20-kanon sjätte klass |
| Ton börda | 440 79 ⁄ 94 bm |
| Längd |
|
| Stråle | 30 fot 9 tum (9,4 m) |
| Hållbarhetsdjup | 9 fot 7 tum (2,9 m) |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Komplement | 140 |
| Beväpning | 20 × 9-punds vapen |
HMS Winchelsea var en 20-kanoners sjätteklass som sjösattes 1740 och användes under det österrikiska tronföljdskriget i Medelhavet, Atlanten och hemmavatten. Hon tillfångatogs av fransmännen 1758, men återtogs två veckor senare. Hon bröts upp 1761.
Karriär
Winchelsea beställdes i juni 1740 under kapten Savage Mostyn . År 1741 Winchelsea , under befäl av kapten Essex Holcombe, med kommodor Richard Lestocks skvadron för att ansluta sig till amiral Haddocks medelhavsflotta. Vid den tiden var hon listad med 20 vapen och ett komplement på 150 män. Medan hon var på stationen och låtsades vara ett handelsfartyg, lockade hon två spanska kapare att jaga henne; när de insåg sitt misstag lyfte de i motsatta riktningar, men Winchelsea fångade en av dem, en liten brigg med en besättning på 46, som hon bar till Gibraltar. Hon återvände till Storbritannien från Medelhavet i slutet av 1742, och det tog åtta dagar att göra passagen.
Skeppets pråm försökte pressa gängseglare från handelsfartyget Tarleton på floden Mersey utanför Liverpool 1744. Besättningen på Tarleton utbytte skott med Winchelsea och undvek tillfångatagandet genom att lägga till skeppet och skingra in i staden.
Fartyget togs i drift igen 1745. Winchelsea tog det 26-kanoners franska örlogsfartyget Subtile den 19 november 1746.
1747 listades Winchelsea med 16 kanoner och, under befäl av kapten Dyves, seglade han med amiral Byng i konvoj mot Gibraltar.
År 1749, under befäl av Thomas Cornish, transporterade Winchelsea passagerare med Edward Cornwallis expedition för att etablera Halifax, Nova Scotia .
I mars 1756 transporterade Winchelsea South Carolinas guvernör Henry William Littleton över Atlanten från Portsmouth till sin koloni. Fartyget anlände slutligen till Charleston den 1 juni. Winchelsea , baserat i Charleston, var aktiv i karibiska vatten i december 1756. Under kapten Hale tog skeppet två franska priser och jagade ett franskt fartyg med 12 kanoner in i Cap -Français . Den 10 oktober 1758 seglade skeppet utanför Irland när det erövrades av det franska fartyget Bizarre med 60 kanoner och det 28 kanoners Mignonne. Fartyget döptes om till Le Winchelsea under fransmännen men återtogs snart den 27 oktober av den brittiske kaparen Duke of Cornwall .
Öde
Winchelsea undersöktes den 8 juli 1761 och bröts genom en amiralitetsorder av den 16 juli upp i Portsmouth i augusti samma år.