HMS Trompeuse (1800)
Trompeuse
|
|
Historia | |
---|---|
Frankrike | |
Byggare | Nantes |
Bemyndigad | 1797 |
Fångad | 4 mars 1800 |
Storbritannien | |
namn | HMS Trompeuse |
Förvärvad | 1800 vid köp av pris |
Öde | Såldes 1811 för upplösning |
Generella egenskaper | |
Ton börda | 380 48 ⁄ 94 ( bm ) |
Längd |
|
Stråle | 29 fot 10 tum (9,1 m) |
Hållbarhetsdjup | 13 fot 1 + 3 ⁄ 4 tum (4,0 m) |
HMS Trompeuse var den franska kaparbriggen Coureur som den brittiska kungliga flottan erövrade 1800. Hon såldes för upplösningen 1811.
fransk brig
Ursprunget till HMS Trompeuse är föremål för viss förvirring. Två välrenommerade källor uppger att hon var kaparbriggen Trompeuse som HMS Révolutionnaire fångade den 4 mars 1800. Men på det datumet fångade Révolutionnaire kaparen Coureur .
Coureur eller Courier var en kapare som beställdes i Nantes 1797 under Pierre Arnoux, med 150 man och 10 kanoner.
När Coureur tillfångatogs , genomborrades han för 18 kanoner men bar tio 6-punds kanoner och fyra karronader ; hon hade en besättning på 158 man. Hon var 20 dagar borta från Nantes på sin första kryssning och hade fångat "His Majestäts skepp" Princess Royal , som hade seglat till Tortola. Kaptenen och större delen av besättningen på Princess Royal var ombord på Coureur . Kapten T. Twysden på Revolutionnaire beskrev Coureur som "ganska ny,..., kopparbottnad och seglar förtjusande." Revolutionnaire tog med Couriere till Cork .
Coureur anlände till Plymouth den 21 maj 1800 och lades upp. Hon genomgick sedan montering i juli till augusti 1803, befälhavare Matthew Godwin hade beställt henne som HMS Trompeuse den 23 juni 1803, för den irländska stationen. Han kryssade sedan utanför Irlands sydvästra kust fram till den 30 september 1804. (Han hade blivit befordrad till postkapten den 8 maj.)
Kommendör John Shortland ersatte Godwin och seglade henne till Guineas kust. Medan han var där befordrades han till postkapten i den sjätte klass HMS Squirrel efter hennes kaptens död där.) Amiralitetet bekräftade utnämningen när Squirrel återvände till England senare samma år.) Trompeuse återvände till Deal från Afrika den 25 juli 1805.
Kommendör William Brooking Dolling ersatte Shortland.
Den 9 april 1806 sände Trompeuse in i Dover Augusta Carolina , Harnicks, befälhavare, som hade seglat från Liverpool till Embden.
Den 19 februari 1809 var Trompeuse , Crocus och briggslupen Rolla i sällskap när Rolla återerövrade det amerikanska skeppet Factor . Factor , New York, Johnstone, mästare, hade seglat från Teneriffa när en kapare fångade henne dagen innan mellan Beachy Head och Dungeness . Britterna skickade henne till Dover. Samme kapare hade också fångat en brigg, som accisskäraren Lively hade återfångat och skickat in i Downs .
Den 15 maj var Trompeuse i sällskap med HMS Badger utanför Frankrikes kust. De observerade 11 franska beväpnade schuyts öster om Boulogne. När Trompeuse kom upp försökte schuytarna ta sig in i Ambleteuse , men tre av dem överskred hamnen och var tvungna att gå runt Cape Grisnez . Den natten fångade båtar från Trompeuse och Badger två schuyts, var och en beväpnad med två 6-pundiga kanoner och två haubitsar och med 13-manna besättningar. Trots kraftig handeldvapeneldning från stranden och skottlossning från landbatterier lyckades utskärningspartiet få ut dem; den tredje schuyt kördes på klipporna. Trompeuse hade en man lindrigt skadad. Fransmännen fick två män sårade och sex män kastade sig i havet. De två tillfångatagna schuytarna kom in i Dover.
Kommendör John Hardy Godby ersatte Dolling i september.
Öde
"Principal Officers and Commissioners of His Majesty's Navy" erbjöd "Trompeuse Sloop, på 380 ton", liggande i Sheerness, till försäljning den 12 november 1810. Hon kanske inte sålde vid den tiden eftersom hon enligt uppgift bröts upp i Sheerness i mars 1811.
Anteckningar, citat och referenser
Anteckningar
Citat
Referenser
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 à 1815 (på franska). Éditions Ancre. ISBN 9782903179304 . OCLC 492784876 .
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .