HMS Trepassey (1779)
| Historia | |
|---|---|
| Massachusetts | |
| namn | Vildkatt , eller "Wildcat |
| Ägare | John Fisk et al. från Salem, Massachusetts |
| Lanserades | c. 22 maj 1779 |
| Bemyndigad | 22 maj 1779 |
| Öde | Tillfångatagen 14 juli 1779 |
.svg){kind=small} Storbritannien
| |
| namn | HMS Trepassey |
| Förvärvad | 1779 genom köp efter fångst |
| Massachusetts | |
| namn | Försvar |
| Förvärvad | Genom köp efter fångst den 17 maj 1781 |
| Öde | Tillfångatagen 3 november 1782 |
|
Storbritannien
| |
| namn | HMS Trepassey |
| Förvärvad | 1782 genom tillfångatagande |
| Öde | Såld 1784 |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 341 56 ⁄ 94 ( bm ) |
| Längd | 95 fot 4 tum (29,1 m) (däck) |
| Stråle | 26 fot 0 tum (7,9 m) |
| Hållbarhetsdjup | 26 fot 0 tum (7,9 m) |
| Segelplan | Brigg |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
HMS Trepassey , ofta stavat " Trepassy ", var en 14-kanoners briggsloop från Royal Navy , tidigare den amerikanska kaparen Wildcat , sjösatt och tillfångatagen 1779. Royal Navy köpte henne 1779. USS Alliance erövrade Trepassey 1781. Hon blev det amerikanska handelsfartyget Defense . År 1782 erövrade HMS Jason Defense , som Royal Navy tog tillbaka i tjänst under hennes tidigare namn. Marinen sålde henne 1784.
Vild katt
Wild Cat seglade under befäl av David Ropes . Hon fångade två brittiska fartyg i juni eller juli: 120-ton (bm) brigantine Mercury , Jonathan Lovgrove, befälhavare, och 160-ton (bm) fartyget Ocean , Christopher Dunon, befälhavare.
Den 14 juli 1779 stötte Wildcat på och jagade skonaren HMS Egmont. Egmont , under befäl av löjtnant John Gardiner, försökte fly från Wildcat men tvingades slå till efter att ha förlorat två dödade män, en av dem av boardingpartiet från Wildcat .
Den 16 juli kunde HMS Surprise fånga Wildcat . Surprise kunde befria löjtnant Gardiner och 20 av hans män från Egmont som var ombord på Wildcat , men skonaren själv hade separerat under jakten som föregick Wildcats tillfångatagande. Royal Navy tog Wildcat i tjänst som Trepassey .
HMS Trepassey
Den 6 augusti 1779 befordrades Henry Edwyn Stanhope till mästare och befälhavare för Trepassey vid Newfoundland. Han lämnade under hösten 1780 och hans efterträdare var James Smyth, som tog kommandot i september.
Den 27 maj 1781 tillfångatog kapten John Barry, som befallde USS Alliance , henne i en förlovning där Smyth och fyra andra dödades och nio män sårades innan hon slog till .
Barry reparerade Trepassey , avväpnade henne och skickade henne som en kartell till Halifax under ledning av sin herre, Phillip Windsor. Efter att hon hade levererat fångarna ombord återvände hon till Boston, Massachusetts.
Försvar
HMS Jason återerövrade försvaret den 3 november 1792. Försvaret förtalades den 11 november. Hans Majestäts Naval Storekeeper hävdade henne som Trepassey , krigsslupen. Vice amiralitetsdomstolen i Halifax, Nova Scotia , tilldelade lasten, som hade bevisats amerikansk egendom, till fångarna, och även en åtta av värdet av Defense .
HMS Trepassey
Kommendör Francis Cole beställde Trepassey i september 1782. Den 8 februari 1784 anlände hon till Plymouth, och sedan den 1 mars anlände hon till Deptford där hon fick lön.
Öde
Marinen sålde Trepassey den 29 april 1784 för £735.
Citat och referenser
- Citationsreferenser
- _
- Burke, Edmund (1800) The Annual Register of World Events: a review of the year , Volym 24. (Longmans, Green).
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Hepper, David J. (1994) British Warship Losses in the Age of Sail, 1650-1859 . (Rotherfield: Jean Boudriot). ISBN 0-948864-30-3
- Vice-amiralty Court, Halifax (1911) Amerikanska fartyg som fångades av britterna under revolutionen och kriget 1812 . (Salem, Mass.: Essex Institute).
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .