HMS Royal Arthur (1891)
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | HMS Royal Arthur |
Byggare | Portsmouth Dockyard |
Ligg ner | 20 januari 1890 |
Lanserades | 26 februari 1891 |
Öde | Såld för upplösning augusti 1921 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Edgar -klass kryssare |
Förflyttning | 7 700 ton |
Längd | 387,5 fot (118,1 m) |
Stråle | 60,75 fot (18,52 m) |
Beväpning |
HMS Royal Arthur var en förstklassig kryssare av Edgar -klassen , tidigare kallad Centaur , men omdöpt 1890 innan den sjösattes. Hon tjänstgjorde på Australia Station och kort på Nordamerika och Västindien Station innan hon återvände till hemflottan 1906. Hon fick lön efter första världskriget .
Servicehistorik
Royal Arthur , och hennes systerskepp Crescent , byggdes till en något modifierad design och anses ibland vara en separat klass. Hon byggdes i Portsmouth och sjösattes den 26 februari 1891.
Hon fungerade först som flaggskeppet för Pacific Station från 1893 till 1896, innan hon renoverades i Portsmouth 1897. Hon fungerade sedan som flaggskeppet för Australian Station från 1897 till 1904. I den rollen var hon eskort för den kungliga yachten Ophir bar hertigen och hertiginnan av Cornwall och York (den blivande kungen George V och drottning Mary ) till Australien för att öppna det nya federala parlamentet 1901. Kapten Thomas Philip Walker utsågs till befäl i april 1901. Hon besökte Norfolkön i juli 1902, och Suva , Fiji följande månad. Kapten Richard Purefoy FitzGerald Purefoy utsågs till fartyget i oktober 1902, men tog inte kommandot förrän i början av 1903, efter att viceamiral Arthur Dalrymple Fanshawe hade tagit kommandot över Australia Station. Hon lämnade Australia Station den 6 april 1904 och fick lön och omplacerades i Portsmouth.
Hon återupptogs 1905 och tjänstgjorde på Nordamerika och Västindien Station innan hon återvände till England 1906. Upplagd i reserv i tre år, tjänstgjorde hon som en del av hemmaflottan och senare Queenstown Training Squadron. Hon var vaktfartyg på Scapa Flow under den tidiga delen av första världskriget och senare som ubåtsdepåfartyg.
Öde
Hon fick lön 1920 och såldes i augusti 1921 för att hon bröt upp i Tyskland.
Källor
- Bastock, John (1988), Ships on the Australia Station , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Frenchs Forest, Australien. ISBN 0-86777-348-0
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Roger Chesneau och Eugene M. Kolesnik, red., Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905, (Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5