HMS Hampton Court (1678)
Det engelska skeppet Hampton Court in a Gale , Willem van de Velde den yngre 1680- talets
|
|
| historia | |
|---|---|
 England
| |
| namn | HMS Hampton Court |
| Beordrade | april 1677 |
| Byggare | John Shish, Deptford Dockyard |
| Ligg ner | 1677 |
| Lanserades | 10 juli 1678 |
| Bemyndigad | 9 maj 1678 |
|
Heder och utmärkelser |
|
| Fångad | 2 maj 1707 |
| Öde | I franska flottan 1707-1711, såld till spanska 1712, förliste 1715 |
| Allmänna egenskaper som byggd | |
| Klass och typ | 70-kanon tredje klass skepp av linjen |
| Ton börda | 1 036 21 ⁄ 94 ton ( bm ) |
| Längd |
|
| Stråle | 40 fot 1 tum (12,22 m) |
| Förslag | 18 fot 6 tum (5,64 m) |
| Hållbarhetsdjup | 17 fot 0 tum (5,18 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Beväpning |
|
| Allmänna egenskaper efter 1701 års ombyggnad | |
| Klass och typ | 70-kanon tredje klass skepp av linjen |
| Ton börda | 1 073 långa ton (1 090,2 t) |
| Längd | 150 fot 6 tum (45,9 m) (gundäck) |
| Stråle | 40 fot 4,5 tum (12,3 m) |
| Hållbarhetsdjup | 16 fot 11 tum (5,2 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Beväpning |
|
HMS Hampton Court var ett 70-kanoners tredje klass skepp av Royal Navy , sjösatt vid Deptford Dockyard 1678. Hennes första uppdrag var att flytta henne till Chatham där hon tillbringade de kommande tio åren i Ordinary. Hon höll en aktiv kommission för det engelska tronföljdskriget och deltog i striderna vid Beachy Head och Barfleur. Hon byggdes om vid Blackwall 1699/1701. Under det spanska tronföljdskriget tjänstgjorde hon främst i Medelhavet. 1707 togs hon av fransmännen och inkorporerades i den franska flottan under fyra år. Hon såldes till spanjorerna 1712. Hon förliste i spansk tjänst utanför Floridas kust i en orkan 1715.
Detta var det första fartyget som bar namnet Hampton Court i den engelska och Royal Navy.
HMS Hampton Court tilldelades Battle Honours Barfleur 1692 och Marbella 1705 .
Konstruktion och specifikationer
Hon beordrades i april 1677 att byggas på Deptford Dockyard under ledning av mästerskeppsmästaren Jonas Shish. Hennes köl lades 1677 och sjösattes 10 juli 1678. Hennes dimensioner var ett gundäck på 150 fot 6 tum (45,87 meter) med en köl på 121 fot 3 tum (36,96 meter) för tonnageberäkning med en bredd på 40 fot (1 tum) 12,22 meter) och ett greppdjup på 17 fot 0 tum (5,18 meter). Hennes byggmätningstonnage beräknades till 1 036 21 ⁄ 94 ton ( burthen ). Hennes djupgående var 18 fot 6 tum (5,64 meter).
Hennes första vapenbeväpning var i enlighet med 1677 års anläggning med 70/62 kanoner bestående av tjugosex halvkanoner (54 cwt, 9,5 ft) på nedre däck, tjugofyra 12-pundskanoner (32 cwt, 9 ft) på övre däck, tio saker (16 cwt, 7 fot) på quarterdäck och fyra saker (16 cwt, 7 fot) på foc'x'le med fyra 3-pundsvapen (5 cwt, 5 fot) på bajsen däck eller rundhus. Deras första bemanningsanläggning skulle vara för en besättning på 460/380/300 personal. År 1688 skulle hon bära 70 kanoner enligt 1685 års anläggning, men demikulverinerna ersatte 12-pundarna på övre däck. 1696 skulle hon fortfarande bära 70 kanoner bestående av tjugotvå halvkanoner, fyra kulveriner, tjugofyra demikulveriner, sexton saker och fyra 3-pundsvapen.
Uppdragstjänst
Service 1678 till 1699
Hon togs i uppdrag den 9 maj 1678 under befäl av kapten John Kirke fram till den 17 maj 1678 för transport till Chatham där hon placerades i Ordinary. I november 1688 fick hon uppdraget under kapten Henry Priestman under abdikeringen av James II och ankomsten av William III och Mary II. 1689 var hon under kapten John Munden som flaggskepp av konteramiral Lord John Berkeley som seglade med flottan. Kapten John Layton höll befälet från 1690 till sin död den 2 januari 1691. Hon var i slaget vid Beachy Head i Center (Röda) skvadronen den 30 maj 1690. Under 1691 till och med 1694 var hon under befäl av kapten John Graydon. Hon stred i slaget vid Barfleur som medlem av Center (Red) Squadron, Center Division mellan 19 och 22 juni 1692. Kapten Henry Robinson hade befäl under 1696/97 segling med flottan. Hon skulle byggas om vid Blackwall 1699/1701.
Ombyggd på Blackwall 1699-1701
Hon beordrades den 27 september 1699 att återuppbyggas under kontrakt av Henry Johnson från Blackwall. Hon sjösattes/färdades färdig 1701. Hennes dimensioner var ett gundäck på 150 fot 6 tum (45,87 meter) med en köl på 123 fot 10 tum (37,74 meter) för tonnageberäkning med en bredd på 40 fot 4,5 tum (12,306 meter) och ett greppdjup på 16 fot 11 tum (5,16 meter). Hennes byggmättonnage beräknades till 1 07371/94 ton.
Hon behöll troligen sin beväpning enligt 1685 års stiftelse, även om det är oklart om hennes beväpning ändrades till 1703 års anläggning senare. Det är känt att när den är klar uppgår hennes vapenbeväpning till minst 70 vapen.
Service 1702 till 1707
Hon togs i uppdrag 1702 under befäl av kapten Charles Wager. Han skulle förbli befäl till 1706. I juli 1702 eskorterade hon en Nordsjökonvoj. I oktober var hon med amiral Sir Cloudisley Shovells flotta. 1703 gick hon till Medelhavet med Shovells flotta. Den 10 mars 1705 var hon i slaget vid Marbella som medlem av viceamiral Sir John Leakes flotta. Detta var fransmännens sista försök att erövra Gibraltar från engelsmännen. Amiral Leake vann en förkrossande seger över fransmännen eftersom alla fem fartyg i linjen antingen fångades eller förstördes. Senare 1705 avsattes hon till konteramiral Thomas Dilkes skvadron medan hon var kvar i Medelhavet. Hon var i Alicante, Spanien (på Spaniens sydöstra kust). År 1707 stod hon under befäl av kapten George Clements i Barcelona, Spanien.
Förlust
Hampton Court tillfångatogs i handlingen den 2 maj 1707 av Forbins skvadron utanför Brighton (Beachy Head). Hon införlivades i den franska flottan och tjänstgjorde från 1707 till 1711. Hon såldes till spanjorerna i Dunkirk 1712 och döptes om till Capitaine. Skeppet mötte hennes bortgång som ett flaggskepp i den ödesdigra 1715 Treasure Fleet som förstördes av en orkan på Florida Treasure Coast .
Se även
Anteckningar
Citat
- Colledge (2020), Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © 2020, ISBN 978-1-5267-9328-7 (EPUB), Sektion K (Kent)
- Winfield (2009), British Warships in the Age of Sail (1603 – 1714), av Rif Winfield, utgiven av Seaforth Publishing, England © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6
- Lavery, Brian (2003) Linjens skepp - Volym 1: Slagflottans utveckling 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8
- Clowes (1898), Royal Navy, En historia från de tidigaste tiderna till nutid (Vol. II). London. England: Sampson Low, Marston & Company, © 1898
- Thomas (1998), Battles and Honours of the Royal Navy, av David A. Thomas, först publicerad i Storbritannien av Leo Cooper 1998, Copyright © David A. Thomas 1998, ISBN 085052-623 -X (EPUB)