HMS Enchantress (1804)
HMS Enchantress in the River Dart, 1804, av Charles Martin Powell. Britannia Royal Naval College
|
|
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | Tjuserska |
Ägare | Riblesdale |
Lanserades | 1802, Ringmore |
Öde | Såld 1804 |
Storbritannien | |
namn | HMS Enchantress |
Förvärvad | 1804 vid köp |
Öde | Överförd 1817 |
Storbritannien | |
namn | Tjuserska |
Ägare | Tull |
Förvärvad | 1817 genom överlåtelse |
Öde | För närvarande okänd |
Generella egenskaper | |
Typ | Beväpnat fartyg, senare omklassificerat som en briggsloop |
Ton börda | 175 44 ⁄ 94 eller 180 ( bm ) |
Längd | Totalt: 79 fot 8 tum (24,3 m) *Köl: 61 fot 4 + 1 ⁄ 4 tum (18,7 m) |
Stråle | 23 fot 2 + 1 ⁄ 4 tum (7,1 m) |
Hållbarhetsdjup | 16 fot 4 tum (5,0 m) |
Framdrivning | Segla |
Segelplan | Fartyg |
Komplement | 30 |
Beväpning |
|
Anteckningar | Koppar 1802 |
HMS Enchantress var handelsfartyget med samma namn, sjösatt 1802 vid Ringmore. Den brittiska kungliga flottan köpte henne 1804. Hon tillbringade sedan sin karriär med att sitta i Bristol som ett förrådsfartyg. Hon överfördes till tullverket 1817 och kan ha tjänstgjort där fram till ca 1850.
Karriär
Mercantile service Enchantress gick in i Lloyd's Register 1802 med John Cole, mästare och handel Teignmouth-Dartmouth. Detta inträde fortsatte in i 1805.
Royal Navy Service Royal Navy köpte Enchantress 1804 och beställde henne i Bristol i oktober 1805 under löjtnant George M. Higginson. Hon stannade sedan i Bristol. Mellan 1807 och 1811 var hennes befälhavare löjtnant Robert Pearce. Löjtnant James Pasley efterträdde honom 1812, bara för att 1813 efterträdas av löjtnant Joshua L. Rowe. Enchantress , som sedan låg vid Pill, avfyrade den 18 mars 1813 med små vapen under begravningståget för kapten John Phillips, sen reglerande officer i Bristol. Löjtnant Charles Bostock tog kommandot över " Enchantress stationary receiving ship" den 7 april 1814. Han stannade kvar till 1815.
Mellan maj och juni 1816 befann sig Enchantress i Plymouth under montering som ett mottagande skepp. Senare inpassades hon där som ett karantänskepp för Milford. Ändå, den 18 september erbjöd "Rektorsofficerarna och kommissarierna för Hans Majestäts flotta" "Trollkarls beväpnade fartyg, på 176 ton" till försäljning i Plymouth.
Enchantress misslyckades med att sälja så mellan januari och april 1817 genomgick hon anpassning på Sheerness för överföring till skattemyndigheten. Hon överfördes till Blackwater River Service i augusti 1818.
Postmilitär tjänst Det är oklart hur länge Enchantress tjänstgjorde vid tullverket. Under kustblockaden (1817–31) fanns det en trollkarlsa vid Rye som fungerade som högkvarter för organisationen för Kent och Sussex. Detta fartyg började fungera 1819, men av en anledning var det franska fartyget Rencontre , som hade grundstött på Sussex kust och omvandlats till denna nya roll. National Maritime Museum hade register som tyder på att det fanns en trollkarlsa bevarad ca 1850, men det är inte klart vilket fartyg detta var.
Citat
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
Den här artikeln innehåller data som släppts under en Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Licence, av National Maritime Museum , som en del av Warship Histories- projektet.