HMS Dolphin (1801)
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Delfin |
| Förvärvad | Anställd 30 mars 1793 |
| Öde | Såld 3 juni 1801 |
 Storbritannien
| |
| namn | HMS Dolphin |
| Förvärvad | Genom köp 3 juni 1801 |
| Öde | Såld 1802 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Fräs |
| Tonnage | 92 12 ⁄ 94 ( bm ) |
| Längd |
|
| Stråle | 6,1 m ( 20 fot 0 + 1 ⁄ 2 tum) |
| Hållbarhetsdjup | 8 fot 6 tum (2,6 m) |
| Segelplan | Fräs |
| Komplement | 35 |
| Beväpning | Som hyrt fartyg: 8 x 3-punds kanoner + 4 12-punds karronader Som marinfartyg: 6 x 3-punds kanoner + 4 x 12-punds karronader |
HMS Dolphin var en 10-kanon kutter som tjänade Royal Navy från 1793 till 1802, först som en anställd beväpnad kutter, och sedan efter att marinen köpte henne, som HMS Dolphin . Under hennes nästan decennium av tjänst Dolphin Engelska kanalen och skyddade brittisk handel genom att fånga franska kapare och återerövra deras priser.
Anställd beväpnad kutter Dolphin
Den 30 mars 1793 anställde Royal Navy Dolphin cutter. Men en månad senare, den 30 april 1793, fick delfinskäraren Richard Norwood, mästare, på 92 ton (bm), sex 3-punds kanoner, fyra kohorn och 35 män, ett märkesbrev . Relationen mellan dessa två kärl, om någon, är en öppen fråga.
De hyrda beväpnade skärarna Dolphin och Charlotte återerövrade Mary den 25 maj 1796.
Den 24 februari 1797 tillfångatog Sir John Colleton, Bart, befäl över den inhyrda beväpnade kuttern Swift , och skickade in den franska privatskonaren Aventurier till Dover . Infångandet ägde rum omkring fyra ligor NE av South Foreland . Aventurier , på 40 ton (bm), hade en besättning på 11 män, beväpnade med skärbrädor och pistoler. Hon hade lämnat Fécamp fyra dagar tidigare men hade inte fångat något.
Dolphin hade tidigare gått ombord på kuttern utanför Dungeness , men hade låtit henne passera. Sir John hade till en början gjort detsamma och trodde att hon var ett amerikanskt fartyg som seglade till London i barlast. Men efter att han lämnat henne ändrade hon kurs och begav sig mot Frankrike. Sir John gav sig ut efter skonaren, kom ikapp henne och gick ombord på henne en andra gång. Den här gången undersökte han henne närmare med hjälp av ett spott för att undersöka hennes ballast. Han hittade åtta män, beväpnade med pistoler och skärbrädor, gömda där med ett lufthål som knappt var tillräckligt stort för att de skulle kunna andas igenom.
Sedan på kvällen den 2 (eller 3) februari 1797 befann sig den hyrda beväpnade kuttern Lion utanför Dungeness Point , när hon tog en fransk kaparslup i besittning. Fångare och bytesdjur var akter om en konvoj som sträckte sig österut. Kaparen var Requin från Dieppe, endast beväpnad med musköter och med en besättning på 20 man. Lion var i sällskap med Dolphin .
Nästan ett år senare, den 20 januari 1798, återerövrade Lion och Dolphin Search .
En månad senare, den 28 februari, var den inhyrda beväpnade luggaren Resolution i sällskap med Dolphin omkring tre ligor WNW om Boulogne när de stötte på och jagade en fransk privat lugger. De lyckades fånga Pou-Epie efter en fyra timmar lång jakt. Hon var beväpnad med fyra svängbara kanoner och handeldvapen och hade en besättning på 17 man. Hon var två dagar utanför Dunkirk men hade inte fångat något. upplösningens mästare , sänkte luggern eftersom hon var mycket läckande.
Hans Majestäts beväpnade kutter Lord Duncan , Lion och Dolphin delade på intäkterna för återerövringen av briggarna Triton och Search , den 26 mars 1799.
Dolphin , följde denna tjänst genom att återerövra briggarna Albion och Nautilus den 30 augusti, och John och Eleanor den 17 november.
Dolphin var bland de många fartyg som hade rätt att ta del av intäkterna från den holländska flottan som överlämnades den 30 augusti 1799 i Vlieter-incidenten .
Den 31 maj 1800 seglade de hyrda kutterarna Rose och Dolphin för att rekognosera bäckarna och hamnarna mellan Cape Barfleur och Cape La Hogue på uppdrag av befälhavare Charles Papps Price på HMS Badger vid Îles Saint-Marcouf . Vid 04:30-tiden observerade de en liten kutter och gav sig iväg i jakten. En timme senare erövrade de sitt stenbrott cirka tre eller fyra ligor NW om Cape Barfleur. Hon var den franska kaparen Risque a Tout , beväpnad med två 4-pundsvapen och handeldvapen, med en besättning på 16 män under befäl av M. Jacques Neel. Hon var bara 10 timmar borta från Cherbourg och hade inte tagit något.
Dolphin anlände till Portsmouth den 16 juni med de franska kaparna Genua och Etrusot , som hon hade fångat utanför Frankrikes kust.
, jagade Fortunee, Trent och Dolphin en privat lugger i 10 timmar innan de erövrade den nära St Aubin's Bay . Kaparen var Renard , från Saint Malo , och genomborrade i 10 vapen. Hon hade tydligen varit ett gissel för den brittiska kusthandeln. Dolphin var också i sällskap när Fortunee fångade den franska kaparen Masquerade den 5 maj.
HMS Dolphin
Amiralitetet köpte Dolphin den 3 juni 1801 och beställde henne i september som HMS Dolphin under befäl av löjtnant Thomas Shirley.
Öde
Amiralitetet erbjöd Dolphin till försäljning den 30 juni 1802. Dolphin såldes 1802 för £215 .
Anteckningar
Citat
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .