HMS Comet (1822)
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | Komet |
Namne | Kometen Encke |
Byggare | Deptford Dockyard |
Ligg ner | 21 november 1821 |
Lanserades | 23 maj 1822 |
I tjänst | 1822–1869 |
Generella egenskaper | |
Förflyttning | 239 långa ton (243 t) |
Längd | 35,1 m (115 fot 1,9 tum) totalt 30,8 m (101 fot 0,6 tum) PP |
Stråle | 3,7 m (12 fot 1,7 tum) |
Framdrivning | Ångmaskin med skovelhjul |
Fart | 7,5 knop (13,9 km/h; 8,6 mph) |
HMS Comet , en paddelbogserare med träskrov färdigställd 1822, var det första ångfartyget som byggdes för Royal Navy .
Comet byggdes på varven i Deptford av Boulton, Watt & Co , som då låg strax utanför London , 1822. Hon beställdes som bogserbåt för att bogsera fartyg ur hamnen när vinden inte var tillräckligt för att de skulle flytta av sig själva, särskilt "att vara anställd vid bogsering av HM-fartyg i Themsen och Medway". Skeppet designades av Oliver Lang, skeppsmästaren vid Woolwich Dockyard . Hon var försedd med en tvåmast skonarrigg , samt en dubbelcylindrig sidostagsmotor , som producerade 80 nominella hästkrafter .
Humphry Davy reste med kometen till Norge för att testa sina zinkskydd för fartygs kopparbotten sommaren 1824.
Den 10 december 1868 beordrades Comet att brytas upp i Portsmouth Dockyard .