HMNZS Hickleton (M1131)
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | Hickleton |
Byggare | John I Thornycroft, Southampton |
Lanserades | 26 januari 1955 |
Identifiering | Vimpelnummer : M1131 |
Nya Zeeland | |
namn | Hickleton |
Bemyndigad | 10 april 1965 |
Avvecklade | december 1966 |
Identifiering | Vimpelnummer : M1131 |
Argentina | |
namn | Neuquen |
Förvärvad | 1967 |
Avvecklade | 1996 |
Identifiering | Vimpelnummer: M1 |
Generella egenskaper | |
Förflyttning | 440 långa ton (450 t) |
Längd | 153 fot (46,6 m) |
Stråle | 28,9 fot (8,8 m) |
Förslag | 8,2 fot (2,5 m) |
Framdrivning | 2 × Paxman Deltic 18A-7A dieselmotorer på 3 000 hk (2 200 kW) |
Fart | Kryssa 13 knop (24 km/h) på en motor. Max 16 knop (30 km/h) på båda |
Räckvidd | 2 500 nautiska mil (4 600 km) vid 12 knop (22 km/h) |
Komplement | 32 |
Beväpning |
|
HMNZS Hickleton (M1131) var en minsvepare av Tonklass som opererade i Royal Navy och Royal New Zealand Navy (RNZN). Hon fick sitt namn efter en liten by nära Doncaster .
Byggd för Royal Navy av John I Thornycroft från Southampton, sjösattes minsveparen den 26 januari 1955 och togs senare i drift som HMS Hickleton
Hon beställdes i RNZN 1965 och avvecklades 1966. Efter att ha lämnat Nya Zeelands tjänst överfördes hon till den argentinska flottan och döptes om till ARA Neuquen (M1) .
Verksamhetshistoria
Storbritannien
Nya Zeeland
Tidigt 1965 använde Indonesien en politik för konfrontation mot Malaysia. Nya Zeeland gick med på att hjälpa Malaysia genom att placera ut två minröjningsfartyg från Royal Navy som då var i reserv i Singapore. Dessa togs in i RNZN den 10 april 1965 och anslöt sig till Royal Navys 11:e minsvepande skvadron (även Ton-klass), och deltog i anti-infiltrationspatruller i malaysiska vatten.
Under sitt första år genomförde Hickleton , tillsammans med sitt systerskepp Santon , 200 patruller, med 20 incidenter som involverade inkräktande indoneser, som ofta tog de som var ombord på det avlyssnade farkosten som fångar. När den indonesiska konfrontationspolitiken upphörde i augusti 1966 hade Santon ångat 62 000 miles (100 000 km). Efter tillbakadragandet av Commonwealth -fartyg från anti-infiltrationspatrullerna, tog RNZN-besättningen henne tillbaka till England, där hon betalade av i reserv i Portsmouth.
Argentina
Fartyget såldes därefter till Argentina och döptes om till Neuquen (M1). Hon avvecklades 1996.
Se även
Anteckningar
Bibliografi
- McDougall, RJ (1989) New Zealand Naval Vessels. s. 83–84. Regeringens tryckeri. ISBN 978-0-477-01399-4
- Wright, Gerry (2006) A Kiwi on our Funnel: The story of HMNZ Ships Hickleton and Santon , Zenith Print and Design. ISBN 0-473-10822-4