HMAS Cape Leeuwin

Historia
Australien
Namne	Cape Leeuwin , västra Australien
Byggare	Cockatoo Island Dockyard
Ligg ner	15 juli 1924
Lanserades	10 december 1924
Bemyndigad	27 augusti 1943
Avvecklade	12 december 1945
Öde	Såld 1963, skrotad 1968
Generella egenskaper
Tonnage	1406 bruttoregisterton
Längd	225 fot (69 m)
Stråle	35 fot (11 m)
Förslag	20 fot (6,1 m)
Fart	10 knop (19 km/h; 12 mph)
Beväpning	1 × QF 12-pund 12 cwt sjögevär 5 × Oerlikon 20 mm kanon 2 × Vickers maskingevär

HMAS Cape Leeuwin var ett fyranbud som togs i bruk i Royal Australian Navy (RAN) mellan mitten av 1943 och slutet av 1945.

Design

Fartyget förskjuter 1 406 bruttoton, är 225 fot (69 m) långt, med en bredd på 35 fot (11 m) och ett djupgående på 20 fot (6,1 m). Toppfarten var 10 knop (19 km/h; 12 mph). I sjötjänst var skeppet beväpnat med en QF 12-pund 12 cwt sjögevär, kompletterat med fem Oerlikon 20 mm kanoner och två Vickers maskingevär .

Verksamhetshistoria

Cape Leeuwin byggdes 1924 för fyrtjänsten. Fartyget lades ner vid Cockatoo Island Dockyard den 15 juli 1924 och sjösattes den 10 december 1924.

Hon rekvirerades för tjänstgöring med RAN från Queensland Department of Commerce i oktober 1941 och togs i uppdrag i marinen den 27 augusti 1943. Hennes fredstida kapten, Noel Buxton, stannade med skeppet under hela hennes sjötjänst och fick graden av löjtnant .

Från augusti 1943 användes Cape Leeuwin för att lägga bojar och serviceljus längs Queenslands kust och i sydvästra Stilla havet . Hon lade ut bojar och fyrar mellan Milne Bay och Hollandia i Nya Guinea . Från slutet av 1944 tjänstgjorde hon i Filippinernas kampanj och etablerade navigationshjälpmedel vid Leyte , Mindoro , Subic Bay och Manila . Som en del av dessa operationer var hon det första australiska skeppet som gick in i Manila Bay efter slaget vid Manila . I juli 1945 etablerade hon och HMAS Hawkesbury fyrar i Moluckerna som återöppnade en rutt mellan Darwin och Morotai .

Efter kriget avvecklades Cape Leeuwin från RAN och återvände till sina ägare den 12 december 1945. Hon fortsatte i australiensisk tjänst fram till 1963 då hon fick lön och såldes till ett företag i Asien, som gav henne namnet Ruby .

Media relaterade till IMO 5061528 på Wikimedia Commons