Gulf Gateway Deepwater Port
Gulf Gateway Deepwater Port var den första anläggningen för import av LNG för flytande naturgas till havs.
Gulf Gateway ägdes av Excelerate Energy Limited Partnership. Den var belägen i Block 603 i West Cameron Area, South Addition på ett avstånd av cirka 116 miles (187 km) från Louisiana Coast, Gulf Gateway hade en baslastkapacitet på 500 miljoner kubikfot (14 000 000 m 3 ) per dag med en toppkapacitet på 690 miljoner kubikfot (20 000 000 m 3 ) per dag. Till skillnad från de fyra LNG-terminaler som byggdes i USA innan det, använde Gulf Gateway en speciell typ av LNG-fartyg som kan förånga LNG ombord på fartyget offshore snarare än på land. Utöver fartyget bestod terminalen av ett bojsystem för nedsänkt tornlastning (STL), en nybyggd pålad plattform för att stödja en mätstation för gasuppsamlingsöverföring och tillhörande rörledningar för att ansluta det undervattensbaserade avlastningsbojsystemet till två rörledningsnät.
Historia
Offshorebygget av Gulf Gateway påbörjades i augusti 2004 och slutfördes i februari 2005 till en kostnad av cirka 70 miljoner USD. Den första lastleveransen skedde den 17 mars 2005 från världens första Energy Bridge Regasification Vehicle (EBRV), även känd som en flytande lagrings- och återförgasningsenhet, Excelsior .
Gulf Gateway var i drift i Mexikanska golfen under orkanen Katrina och orkanen Ike och påverkades inte av någon av stormarna.
Terminalen stängdes 2011 på grund av förändringen i balansen mellan utbud och efterfrågan i USA från spridningen av skiffergas . Komponenterna i terminalen togs bort för användning på andra liknande terminaler.