Growian

GROWIAN
GROWIAN 1984
Land	Tyskland
Plats	Schleswig-Holstein
Koordinater
Status	Avvecklade
Bygget började	1976
kommissionens datum	1983
Avvecklingsdatum	1987
Ägare	Growian GmbH
Operatör(er)	Growian GmbH
Vindkraftpark
Typ	På land
Navhöjd	100 meter (330 fot)
Rotor diameter	100 meter (330 fot)
Nominell vindhastighet	12 meter per sekund (39 fot/s)
Kraftproduktion
Namnskyltens kapacitet	3 MW
Årlig nettoproduktion	12 GWh
externa länkar
Commons	Relaterade medier på Commons

Growian eller GROWIAN (förkortning av tyska " Gro ße Wi ndenergie an lage" - "Stor vindturbin") var ett offentligt finansierat vindkraftverk byggt i Kaiser-Wilhelm-Koog nära Marne i syfte att testa teknik på 1980-talet. Det var en tvåbladig "lee runner" (rotorn var belägen på vindsidan av tornet) med en navhöjd på cirka 100 meter (330 fot).

Growian var länge världens största vindkraftverk. Många funktioner i installationen var nya och hade inte tidigare prövats i denna skala. På grund av tillverkningsfel i höljet kunde turbinen inte köras med full prestanda, och olika problem med material och konstruktion förhindrade kontinuerliga tester. Följaktligen var anläggningen overksam under större delen av perioden mellan den första testkörningen den 6 juli 1983 (officiell driftstart var 4 oktober 1983) och slutet av driften i augusti 1987. Growian avvecklades under loppet av 1987, och demonterade sommaren 1988.

Teknisk data

GROWIAN med sina två vindmätare

Growians effekt var 3 000 kW, vid den tiden den högsta i världen. Rotorn hade ett oscillerande skepp, en diameter på 100,4 meter (329 fot), och roterade med ungefär 19,5 rpm. Orienteringen av de två bladen reglerades av en mekanisk-elektrisk mekanism. I motsats till de flesta moderna turbiner, roterade bladen på läsidan av tornet.

Turbinhuset på en höjd av 100 meter (330 fot) vägde 340 t, och varje blad vägde 23 t.

Turbinen hade en inkopplingshastighet på 5,4 meter per sekund (18 ft/s) och en nominell hastighet på 12 meter per sekund (39 ft/s). Den skulle bryta ut med en hastighet av 24 meter per sekund (79 ft/s) och var klassad för en maximal överlevnadshastighet på 60 meter per sekund (200 ft/s). Prognostiserat årlig energiutbyte vid en medelvindhastighet på 9,3 meter per sekund (31 ft/s) var cirka 12 GWh.

Rotor och induktionsgenerator kopplades mekaniskt med en växelmekanism bestående av en cylindrisk växel och två epicykliska växlar . Inmatning till elnätet realiserades med hjälp av en uppsättning motorgeneratorer som i stort sett var identiska med den som senare användes vid Umspannwerk Neuhof [ en av de få elektriska transformatorstationer som tillät elektricitetimport från DDR . Rotorerna var konstruerade med stålvalsar och bestod i tvärsnitt av en stålkärna, ett yttre skal och glasfiberarmeringsstänger .

Tornet och en av rotorerna visas på Auto & Technik Museum Sinsheim .

Den totala kostnaden för installationen var cirka 87 miljoner Deutsche Mark .

Utveckling och resultat

Growian rotorblad med museilogotyp på Auto & Technik Museum Sinsheim

Mot slutet av 1976 beslutade det tyska förbundsministeriet för utbildning och forskning (BMFT) att använda forskningskontrakt och expertrådgivning för att undersöka utvecklingen av stora vindkraftverk. Detta beslut, som togs som ett resultat av allmänhetens påtryckningar, stred mot de stora energileverantörernas avstannade ansträngningar. Kontrakt tilldelades MAN SE , Institutet för aerodynamik och gasdynamik vid universitetet i Stuttgart och universitetet i Regensburg . 1978 beslutade BMFT att bygga världens största vindturbin med en tornhöjd och bladdiameter på 100 m. MAN SE valdes till huvudentreprenör, och bildandet av ett bygg- och driftbolag fick ansvaret för den motvilliga Hamburgische Electricitäts-Werke [ HEW). Detta ledde till bildandet av Growian GmbH den 8 januari 1980, varav HEW hade 46,7 %, Schleswag 30,1 % och RWE 23,2 %.

Övergripande och teknisk ledning var ansvaret för HEW, medan Schleswag sysslade med kommersiell ledning. I grundkontraktet mellan parterna av den 3 januari 1978 föreskrevs att anläggningen efter projektets slutförande "förutsågs demonteras och skrotas".

Partnerna samt BMFT hade också politiska motiv kopplade till projektet. Günther Klätte, styrelseledamot i RWE, uttalade under ett allmänt affärsmöte: "Vi kräver Growian [ i den allmänna betydelsen av stora vindkraftverk ] som ett bevis på att konceptet misslyckats", och han noterade att "Growian är ett slags pedagogiskt verktyg för att omvandla anti-kärnkraftsmassan till den sanna tron". Ett liknande uttalande angående de ekonomiska bördorna rapporterades av finansministern och tidigare forskningsminister Hans Matthöfer : "Vi vet att det inte kommer att göra något för oss. Men vi gör det för att visa för vindkraftsförespråkarna att det inte gör det. arbete." Efter att Miljöpartiet förlöjligat installationen som elleverantörens "fikonlöv" i samband med banbrytandet i maj 1981, vidtog RWE interna åtgärder för att se till att offentligt en ståndpunkt av öppenhet mot alternativ energiproduktion betonades samtidigt som allmänhetens intresse inom vindenergi dämpades.

Oöverstigliga strukturella belastningar och materialproblem uppstod, inte minst på grund av den tvåbladiga lä-löparens konfiguration. Installationen visade sig vara ett misslyckande i de flesta avseenden, tillbringade avsevärt mer tid under reparation än igång och var inte ens kapabel till uthållig testdrift. När den togs ur drift hade den bara loggat totalt 420 timmar i aktiv drift.

Growian anses vara ett av de största misslyckandena i vindkraftens historia och kunde inte uppfylla några av de förväntningar som låg på grund av dess uppfattning. De få insikter som uppnåddes fick liten tillämpning inom vindkraftskonstruktion. Vissa lärdomar drogs dock av begreppsmässiga misstag i dess konstruktion, t.ex. det meningslösa i att försöka nå lönsamma installationsstorlekar utan att ta mellansteg.

Synpunkten att vindkraftverk med flera MW-utbyte var tekniskt och kommersiellt omöjliga fick lite valuta efter projektets misslyckande, men ersattes så småningom av tekniska framsteg. Från och med slutet av 2000-talet, tjugofem år efter att Growian avvecklades, producerades installationer med identiska dimensioner och utbyte (100 m rotordiameter, 3 MW nettoutbyte) i stort antal, en klass av turbiner som har fortsatt att dominera marknaden och att driva fram det genomsnittliga nettoutbytet av nyinstallerade turbiner. Från och med 2015 finns betydligt större anläggningar med kapaciteter upp till 8 MW och rotordiameter på upp till 170 m inom offshoresektorn . Till skillnad från Growian utvecklades dock dessa turbintyper stegvis från mindre installationer i 0,1 MW-området.

Growians tidigare platser används fortfarande för vindkraftproduktion. 1988 byggdes Tysklands första vindkraftpark , Windenergiepark Westküste Det bestod till en början av 30 mindre turbiner med nettoutbyten på 10-25 kW, tillhandahållna av tre olika vindkraftstillverkare . Efter att ha återförts två gånger består vindkraftparken idag av fyra större installationer med 1-2 MW utbyte, förutom ett testområde för små vindkraftverk och ett informationscenter som presenterar vindkraftens historia.

•   Heymann, Matthias (1999). "Der Riese und der Wind: Zum schwierigen Verhältnis des RWE zur Windenergie nach 1945. 3: Das Growian-Desaster 1978–1987". I Helmut Maier (red.). Elektrizitätswirtschaft zwischen Umwelt, Technik und Politik: Aspekte aus 100 Jahren RWE-Geschichte 1898–1998 (på tyska). Freiberg: TU Bergakademie. s. 217–236. ISBN 3-86012-087-5 .
•   Pulczinsky, Jörn (1991). Interorganisationales Innovationsmanagement. Eine kritische Analyze des Forschungsprojektes GROWIAN (på tyska). Kiel: Vauk. ISBN 3-8175-0121-8 .