Green eMotion-projekt

Green eMotion var ett fyraårigt EU-projekt för att främja elektromobilitet i Europa, som officiellt lanserades i Bryssel den 31 mars 2011.

Kommissionen kommer att tillhandahålla totalt 24 miljoner euro i finansiering för att stödja projektet. Enligt EU-kommissionären för transport, Siim Kallas , syftar Green eMotion till att länka samman de för närvarande pågående regionala och nationella initiativen för elektromobilitet, tillämpa deras resultat och jämföra de olika tekniska tillvägagångssätten, för att stödja bästa möjliga lösningar för den europeiska marknaden. Denna plattform kommer att möjliggöra samarbete mellan de olika aktörerna och främja både nya, högkvalitativa transporttjänster och bekväma betalningssystem för användare av elfordon. Därmed banar kommissionen vägen för skapandet av en massmarknad för elfordon i EU. I utvalda demonstrationsregioner studerar 43 projektpartners, inklusive industriföretag och fordonsföretag, kraftverk, kommunala myndigheter och universitet, samt test- och forskningsinstitutioner förutsättningarna för att förverkliga det målet. Green eMotion är en del av Transport 2050 Roadmap, ett EU-strategidokument som strävar efter att åstadkomma en 60 % minskning av CO 2 -utsläppen _från vägtransporter till år 2050.

Projektet

Som en del av Green eMotion-projektet bedriver projektpartnerna forskning för att fastställa vilka villkor som måste uppfyllas för att säkerställa en smidig, gränsöverskridande användning av elfordon. Initiativet är särskilt inriktat på att utveckla enhetliga, Europaomfattande processer, standarder och IT-lösningar: som kommer att göra det möjligt för användare av elfordon att ha enkel tillgång till laddningsinfrastruktur och relaterade tjänster i hela Europa. Förutom frågor som anslutningsteknik och kompatibilitet med olika laddstationer, fokuserar initiativet även på att lösa ekonomiska frågor, såsom problemfri fakturering av laddningstjänster med olika kraftbolag eller nätoperatörer inom de deltagande länderna, även på kors - gränsbasis.

De tio demonstrationsregioner som definieras i projektet hade mer än 2 500 laddstationer i praktisk drift i slutet av 2011, för att möjliggöra representativ datainsamling. Green eMotion kommer att kombinera de erfarenheter som samlats in från tidigare lokala tillvägagångssätt från enskilda demonstrationsregioner i ett omfattande europeiskt modelltest för att utvärdera de grundläggande förutsättningarna för gränsöverskridande elektromobilitet. Förutom att undersöka alternativen för att använda elektriska personbilar, kommer Green eMotion också att studera användningen av tvåhjuliga fordon och bussar, inklusive både rena elektriska modeller och hybridmodeller.

De gröna eMotion-demonstrationsregionerna

Demonstrationsregionerna i Green eMotion-projektet kommer att studera olika aspekter av elektromobilitet i Europa, inklusive studier av till exempel användarbeteende, och kommer att ta fram förslag på riktlinjer och beslutsunderlag för politiska ämbetsinnehavare. Hänsyn kommer också att tas till organisatoriska och tekniska detaljer, inklusive olika fordonstyper (rena elektriska personbilar, bussar och tvåhjuliga fordon, men även hybridfordon). Demonstrationsregionerna kommer också att tjäna syftet att praktiskt testa ett brett spektrum av elektromobilitetsaspekter, inklusive batteribyte, laddning med likström och integration med smarta nät.

De gröna eMotion cx-regionerna:

Köpenhamn/Bornholm /Malmö

Forskningsfokus: batteribyte, gränsöverskridande transport, upp till 4 500 laddstationer och upp till 3 500 fordon, och forskning för att förbättra batteritiden

Strasbourg

Forskningsfokus: Plug-in hybridfordon, 100 laddstationer, gränsöverskridande förbindelser med Karlsruhe/Stuttgart.

Karlsruhe/Stuttgart

Forskningsfokus: Smarta nätegenskaper, optimerad dubbelriktad laddning; gränsöverskridande förbindelse med Strasbourg.

Berlin

Forskningsfokus: Världens största integrerade e-mobilitetsprojekt ägnat åt att undersöka affärsmodeller och kundbeteende, 3 600 laddstationer.

Irland (Dublin, Cork)

Forskningsfokus: Likströmsladdningsstationer, fakturering med fritt val av elleverantör, cirka 2 000 fordon och 3 500 laddstationer

Madrid/Ataun

Forskningsfokus: Integrering av smarta nät och integrering av förnybara energikällor för att generera el (integration av förnybara energikällor, förnybara energikällor)

Barcelona/Malaga

Forskningsfokus: Medborgarservicecenter för elektromobilitet, e-cyklar.

Särskilda aspekter: integration med ett smart stadskoncept, byggnad-till-nät (B2G, vilket innebär att byggnader integrerade med smarta nät och som stöds av byggnadsstyrsystem och informationsteknologi kommer att använda tidigare outnyttjade frihetsgrader (skiftbara belastningar, belastningsavlastning, dellast) drift, etc.) för att optimera driften av nätet)., Vehicle to Grid (V2G), likströmsladdningsstationer.

Se även

• EURELECTRIC (EURELECTRIC – den europeiska sammanslutningen som representerar elbranschen)
• Siemens

externa länkar

• Officiell hemsida