Great North Road, Zambia
| Great North Road | |
|---|---|
 Map som visar Great North Road genom
| |
| Zambia | |
| Land | Zambia |
| Motorvägssystem | |
Great North Road är en huvudväg i Zambia , som löper norrut från Lusaka genom Kabwe , Kapiri Mposhi (vägen fortsätter genom en högersväng strax norr om Kapiri Mposhi), Serenje , Mpika , Isoka och Nakonde till gränsen till Tanzania . Hela rutten är utpekad som väg T2 på Zambias vägnät.
Ursprungligen fortsatte Great North Road som rutten från Mpika norrut, genom Kasama , till Mbala . Sedan, när rutten från Mpika till Nakonde och Tanzania ( Tanzam Highway ) uppgraderades på 1960-talet och gav en bra väg till Dar es Salaam och Arusha , blev denna del känd som Great North Road snarare än Mpika-Mbala-sektionen som kan kallas Old Great North Road .
Ursprungligen betraktades Lusaka–Livingstone Road som en del av Great North Road , och den södra änden av rutten var Livingstone . Efter att huvudstaden i nationen upphörde att vara Livingstone och blev Lusaka 1935, betraktades Lusaka som den södra ändstationen av Great North Road (rutten söder om Lusaka ansågs inte längre vara en del av rutten).
Historia
Zambias ursprungliga Great North Road bestod av tre nuvarande rutter, nämligen T1-vägen , T2-vägen och M1-vägen , från Livingstone , genom Choma , Lusaka , Kabwe , Serenje , Mpika och Kasama , till Mbala . Men idag bildas Zambias Great North Road av endast en väg, som är T2-vägen från Lusaka, genom Kabwe, Serenje och Mpika, till Nakonde .
Den ursprungliga Great North Road of Zambia fortsatte från Mpika som rutten norrut, genom Kasama , till Mbala . Sedan, när rutten från Mpika nordost till Nakonde och Tanzania, utsedd som en del av T2 , uppgraderades på 1960-talet och gav en bra väg till Dar es Salaam (som en del av Tanzam Highway ) och Arusha (som en del av Cape to Cairo Road ) blev denna sektion känd som Great North Road. Så avsnittet från Mpika till Mbala (som för närvarande betecknas som M1-vägen ) kan nu hänvisas till som Old Great North Road .
Zambias Great North Road startade till en början längre söder om Lusaka, vid Livingstone (som var nationens huvudstad före 1935) och gick sedan nordost därifrån, förbi Choma och Kafue , för att nå Lusaka. Sedan, efter att landets huvudstad blev Lusaka 1935, betraktades Lusaka som den södra änden av Great North Road och vägen som förbinder Lusaka med Livingstone (för närvarande betecknad som T1-vägen) betraktades inte längre som en del av rutten .
Så, Zambias nuvarande Great North Road är sektionen av T2-vägen från Lusaka , genom Kabwe , Serenje och Mpika , till Nakonde (hela den zambiska delen av Tanzam Highway ).
Rutt
The Hell Run
Under det Rhodesian Bush-kriget stängdes gränsen till Rhodesia , vilket störde importen av varor och bränsle till Zambia och exporten av koppar. Great North Road var den enda vägen genom vilken varor och bränsle kunde importeras, från hamnen i Dar es Salaam. På grund av det dåliga skicket på vägen från Kapiri Mposhi till Tanzania och de många olyckor som inträffade kallade lastbilschaufförerna denna sträcka av Great North Road för "The Hell Run". Senare, Tazama Pipeline , som togs i drift 1968, och TAZARA Railway , som öppnades 1975, innebar att användningen av Great North Road för transport av gods avsett för Zambia minskade mycket.
externa länkar
- Karta på www.greatnorthroad.org som visar Great North Road i Zambia från Chirundu på Zimbabwes gräns till Tunduma på Tanzanias gräns.
