Granville Mall, Vancouver

Inte att förväxla med Granville Island , ett shoppingdistrikt några kilometer bort.

Granville Mall
En norrgående trolleybuss på Granville Mall
Coordinates:
Plats	Downtown Vancouver
Öppnad	1974, 2010
Ombyggd	2006–10
SkyTrain-stationer	Granville Vancouver centrum
TransLink bussar	4, 7, 10, 14, 16, 17, 20, 50

Granville Mall är en transitgalleria och gågata i Vancouver, British Columbia, Kanada. Den omfattar sektionen av Granville Street i Downtown Vancouver mellan Hastings och Smithe gator. De flesta rutter som servar gallerian är i första hand trolleybussar som drivs av TransLink ; Förutom busstrafik kan Granville Mall nås med SkyTrain från antingen Granville- och Vancouver City Centre-stationerna på Expo- respektive Canada-linjerna.

Historia

En trådbuss på den gamla gallerian 1985

Granville Mall 2006; denna del söder om Robson Street förblev öppen under konstruktionen av Canada Line.

Byggandet av tunnelbanestationen Canada Line vid köpcentret 2008

Idén om att stänga av en del av Granville Street för biltrafik uppstod efter att staden dragit tillbaka sin motorvägsplan 1968 på grund av samhällsopposition . Staden drog slutsatsen att bilanvändning i centrum borde begränsas för att undvika att överbelasta områdets gatunät, och utsåg därefter sektionen av Granville mellan Hastings- och Nelson-gatorna till en gå- och transitgalleria. Granville Mall öppnade för service den 15 september 1974.

Downtown Vancouver Association försökte återöppna Granville mellan Nelson och Georgia gator för allmän trafik, och staden fortsatte med det förslaget 1987 på försök. Rättegången förklarades misslyckad och avbröts följande år, även om staden öppnade ett kvarter mellan Nelson och Smithe gator för allmän trafik 1989, vilket breddade avsnittet till fyra körfält.

stängdes köpcentret mellan Robson Street och Hastings Street för all trafik, inklusive transitbussar , för att tillåta konstruktion av Canada Line tunnelbanan och Vancouver City Centre Station . Under denna stängning omdirigerades bussar till Seymour Street (norr), Howe Street (södergående, rutter som korsar Granville Street Bridge ) och Richards Street (södergående, rutter inom centrum). Som en del av denna konstruktion var de 800, 600 och 500 kvarteren i Granville (mellan Smithe och Robson, och sedan igen mellan Georgia och Pender) öppna för all trafik, norrgående, inklusive uppmätt parkering på gatan .

Innan dess stängning användes Granville Mall av över 1 900 bussar (90 % elektriska trådbussar ) och 47 500+ transitåkare på vardagar. Efter studier och samråd Vancouvers kommunfullmäktige våren 2006 att genomföra en omdesign av köpcentret efter att Canada Lines tunnelbana under gatan färdigställts. Trolleybusstjänsten på köpcentret återupptogs den 7 september 2010; bussarna fortsätter att använda gatorna Howe och Seymour på kvällarna på helger och helgdagar.

Nöjesdistrikt

Huvudartikel: Granville Entertainment District

I något av en kontrast till liv och rörelse under dagen, är den centrala delen av Granville Mall och närliggande gator värd för stadens primära urbana detaljhandels- och nattlivsdistrikt efter kvällsrusningen. Känt helt enkelt som Granville Entertainment District innehåller otaliga barer, dansklubbar, arenor, restauranger, hotell och butiker med neonljus och en särskilt urban stämning som är öppna dagligen till långt in på natten och sträcker sig till småtimmarna på morgonen på helgerna. Nöjesdistriktet skapades av stadens zonindelningspolicy, som koncentrerade nattlivsverksamheten för vuxna som tidigare hade varit utspridda över den större halvön i centrum.

externa länkar

• Granville Street Redesign Project webbplats (arkiverad)