Grå änglar

Det amerikanska företaget McDonnell Aircraft fick en förfrågan 1942 om ett jetjaktplan som kunde användas från amerikanska flottans hangarfartyg . Det slutliga resultatet blev FH-1 Phantom , ett tvåmotorigt farkost som bara var måttligt snabbare än dåtidens bästa propellerjaktare . Marinen beställde 100 plan (endast 60 byggdes faktiskt), och de första enheterna levererades 1947. De användes för att utrusta en flotta och två United States Marine Corps skvadroner. De var de första bärarbaserade rena jetjaktplanen som förvärvades och togs i operativ tjänst av marinen.

Marines använde några av sina plan för att bilda ett flyguppsättningsflygdemonstrationsteam, kallat The Flying Leathernecks (vilket också var titeln på en film från 1951 med John Wayne i huvudrollen , oroad över marin flygaktivitet under andra världskriget ).

Tre flaggofficerare i marinen, amiral Daniel V. Gallery och konteramiralerna Apollo Soucek och Edgar A. Cruise, checkade ut sig själva i Phantom och gjorde förbi-framträdanden vid invigningsceremonin av New York Citys Idlewild Airport och 1948 Cleveland Air Races . De hänvisade till sig själva som The Grey Angels , en referens till det faktiska marinens flygdemonstrationsteam som kallas Blue Angels (bildat 1945, Blue Angels officiella titel var US Navy Flight Demonstration Team , och de kallades först Lancers , men inom några månader ändrades referenserna till Blue Angels ).

"Grays" flög i olika flyguppvisningar under sommaren 1947, men teamet upplöstes abrupt efter att deras dåligt tidsinställda ankomst till en flyguppvisning i september i Cleveland, Ohio nästan orsakade en frontal kollision på låg höjd med en stor formation av andra flygplan.

Bibliografi

•   Mills, Carl. Banshees i Royal Canadian Navy . Willowdale, Ontario, Kanada: Banshee Publication, 1991. ISBN 0-9695200-0-X .
• McDonnell FH-1 Phantom
• Lista över tidiga jetpiloter
• Blue Angels Trading Cards