Gorna Oryahovitsa flygplats
Gorna Oryahovitsa flygplats
Летище Горна Оряховица
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
Ägare | Statligt ägt | ||||||||||
Operatör | Gorna Oryahovitsa flygplats EAD | ||||||||||
Serverar | Gorna Oryahovitsa | ||||||||||
Plats | Gorna Oryahovitsa, Bulgarien | ||||||||||
Öppnad | 1925 | ||||||||||
Höjd AMSL | 85 m / 280 fot | ||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Hemsida | Officiell hemsida | ||||||||||
Karta | |||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: Officiell webbplats Gorna Oryahovitsa flygplats
|
Gorna Oryahovitsa Airport ( IATA : GOZ , ICAO : LBGO ) är en internationell flygplats nära Veliko Tarnovo , Bulgarien . Det används främst för frakt, eftersom de sista reguljära passagerarflygen till Sofia avskaffades i slutet av det senaste decenniet. Flygplatsen tros ha mycket goda framtidsutsikter på grund av dess läge i mitten av landet, bristen på stora flygplatser i närheten och det enorma antalet turister i området som kommer från utlandet, men tyvärr är den den mest outvecklade av de fem internationella flygplatser i Bulgarien.
Historia
Flygplatsen grundades 1925 och användes ursprungligen främst av det bulgariska flygvapnet . År 1948 öppnades en reguljär civil flyglinje till Sofia , den tredje sådana i landet. Den nuvarande banan stod klar 1973 och har betongkonstruktion, asfalt 1982. 1978 färdigställd ny terminal- och administrationsbyggnad och 1994 ny byggnad för flygledning. Under 1970- och 1980-talen trafikerade Balkan Airlines reguljära flygningar till Sofia och Varna. 1995 blev de en internationell flygplats och det är öppen gräns och tullstation. 2002 beslutade regeringen att starta en koncession för flygplatsen. I november 2011 fanns det tre koncessionsförfaranden som drevs av regeringen men de kan fortfarande inte hitta en operatör för flygplatsen.
2016 fick flygplatsen koncession i 35 år efter ett beslut av den bulgariska regeringen. Flygplatsen såldes till "Gorna Oryahovitsa Airport", där två bulgariska företag äger aktierna.
Översikt
Flygplatsen har utrustats med ett högintensivt ljussystem – First Category, för landning och start under förhållanden med dålig sikt. Det finns ett förkläde med 5 stativ som rymmer stora flygplan: Boeing 737 , An-12 , IL-76 och A 320 .
Även om det inte finns några reguljärflyg till och från flygplatsen, finns det ett litet antal charter- och affärsjet som använder den. Charterflygen används främst från fotbollslag, som spelar med PFC Litex Lovech i staden Lovech som ligger 80 km längre från flygplatsen. Fram till 2002 användes flygplatsen av den bulgariska divisionen av Ideal Standard som fraktnav för sin bulgariska produktion, men upphörde sin verksamhet på grund av förändringar i logistiken. 2011 hade flygplatsen 68 fraktflygningar med 19 ton frakt. Enligt Civil Aviation Administration i Bulgarien var passagerartrafiken vid GOZ 2011 562 passagerare och 1 351 flygfraktrörelser.
Statistik
År | Total | Förändra |
---|---|---|
2001 |
336
|
|
2002 |
249
|
45,9 % |
2003 |
288
|
15,7 % |
2004 |
314
|
9 % |
2005 |
331
|
5,4 % |
2006 |
515
|
55,6 % |
2007 |
941
|
45,3 % |
2008 |
452
|
48 % |
2009 |
234
|
51,8 % |
2010 |
1 177
|
503 % |
2011 |
562
|
52,2 % |
2012 |
301
|
46,4 % |
2013 |
281
|
7,1 % |
2014 |
286
|
1,8 % |
2015 |
495
|
42,2 % |
2016 |
235
|
52,5 % |
2017 |
361
|
53,6 % |
2018 |
388
|
7,5 % |
2019 | ||
2020 |
95
|
|
2021 |
68
|
|
2022 | 136 |
Flygbolag och destinationer
Från och med 2023 finns det inga reguljära tjänster till och från Gorna Oryahovitsa flygplats.