Giraff radar
Ursprungsland | Sverige |
---|---|
Introducerad | 1977 |
Nej byggd | 450~ |
Typ | Tidig varningsradar |
Frekvens | C-band S Band X-band |
RPM | 60 |
Räckvidd | Mellan 10 till 470 kilometer (6,2 till 292,0 mi ), beroende på variant |
Höjd över havet | Mellan 0 till 40 000 meter (0 till 131 234 fot ), beroende på variant |
Saab (tidigare Ericsson Microwave Systems AB) Giraffe Radar är en familj av land- och marin två- eller tredimensionella G/H-band (4 till 8 GHz) passiva elektroniskt skannade radarbaserade övervaknings- och luftförsvarsledningssystem skräddarsydd för operationer med medel- och korträckvidd luftförsvar (SHORAD) missil- eller kanonsystem eller för användning som luckfyllare i ett större luftvärnssystem. Radarn har fått sitt namn från den distinkta hopfällbara masten som när den är utplacerad låter radarn se över närliggande terrängegenskaper som träd, vilket utökar dess effektiva räckvidd mot låga luftmål. De första systemen tillverkades 1977. År 2007 rapporteras cirka 450 enheter av alla typer ha levererats.
Serbian Military Technical Institute köpte en licens för Giraffe 75 och producerade en ny modell med flera modifieringar. Serbiens inhemska beteckning är M85 "Žirafa" på chassit till FAP 2026 .
Saab Electronic Defence Systems (EDS) i maj 2014 presenterade två nya klasser av aktiv elektroniskt skannad array (AESA) radar – tre landbaserade system (Giraffe 1X, Giraffe 4A och Giraffe 8A) och två marinvarianter (Sea Giraffe 1X och Sea Giraffe 4A) i X- och S-bandsfrekvenser – för att komplettera dess befintliga ytradarportfölj.
Beskrivning
Giraffe är en familj av G/H (tidigare C-band) frekvens smidiga, låg till medelhöjd pulsdoppler luftsökningsradar och stridskontrollcenter som kan användas i mobila eller statiska kort till medeldistans luftvärnsapplikationer. Giraffe är designad för att upptäcka flygplansmål på låg höjd och lågt tvärsnitt under förhållanden med kraftigt rörigt och elektroniska motåtgärder. När den är utrustad som en luftförsvarsledningscentral ger Giraffe en luftbild till varje skjutande batteri med hjälp av man-portabel radiokommunikation.
Giraffe använder Agile Multi-Beam (AMB), som inkluderar ett integrerat kommando-, kontroll- och kommunikationssystem (C 3 ). Detta gör att Giraffe kan fungera som lednings- och kontrollcentral i ett luftvärnssystem , den kan även integreras i ett sensornät för större täckning. Det är normalt inrymt i ett enda 6m långt skydd monterat på ett terrängfordon för hög rörlighet. Dessutom kan skyddet utökas med nukleärt, biologiskt och kemiskt skydd och lätta lager av rustningar för att skydda mot handeldvapen och fragmenteringshot .
Varianter
Passiv elektroniskt skannad array
Giraff 40
Detta är en kort räckvidd (40 kilometer (25 mi) instrumenterad) luftvärnsradar med kommando- och kontrollkapacitet. Den använder en hopfällbar antennmast som sträcker sig till en höjd av 13 meter (43 fot) när den är utplacerad och kan integreras med en Interrogation Friend or Foe (IFF)-funktion. Täckningen anges vara från marknivå till 10 000 meter (33 000 fot) i höjd. I svensk tjänst benämns radarn PS-70 och PS-701 och ger måldata till RBS-70 SHORADS-missiler och 40 mm Bofors-kanoner . En mer kraftfull version med en 60 kW sändare är kommersiellt känd som Super Giraffe och i svensk tjänst som PS-707. Dessa radarer marknadsförs inte längre.
Giraffe 50AT
Detta är modellen som används i det norska luftvärnssystemet NALLADS som kombinerar radar- och RBS-70-missiler med 20 mm luftvärnskanoner för att tillhandahålla lågnivåluftförsvar för den norska arméns stridsbrigader. Monterad på ett BV-206 terrängbandsfordon har denna version en instrumenterad räckvidd på 50 km (31 mi). Antennen sträcker sig till en höjd av 7 meter (23 fot) och systemet kan styra upp till 20 avfyrningsenheter med vapen eller missiler eller en kombination av båda. Kommando- och kontrollsystemet har helautomatisk spårinitiering, målspårning, målidentifiering (IFF), målklassificering och -beteckning, utvärdering av hot för upptäckt av svävande helikopter och hantering av "pop-up"-mål. Den kan också utbyta data med Giraffe 75 eller AMB-system som en del av ett större nätverk.
Giraff 75
Denna har en 13 meter (43 fot) antennmast och bärs normalt på en 6x6 5-tons terränglastbil som bär radarn och kommando- och kontrollskyddet. Instrumenterad räckvidd är 75 km (47 mi) och höjdtäckningen sträcker sig från marknivå till 10 000 meter (33 000 fot). En valfri tilläggsenhet utökar radarns kustförsvarskapacitet. I svensk tjänst är radarn betecknad PS-90. I det grekiska flygvapnet används Giraffe 75 i kombination med Contraves (nu Rheinmetall försvar) Skyguard/Sparrow eldledningssystem. 1 giraff kontrollerar vanligtvis 2 Skyguard-system vardera med 2 dubbla 35 mm GDF-005-kanoner och 2 Sparrow yta-till-luft-missiler.
Giraff S
Optimerad som en mobil radar för obemannade fjärrstyrda applikationer som en "gap-filler" i luftförsvarssystem för tidig varning som koncentrerar sig på små, lågtflygande mål över långa avstånd. Den kan också användas som en kustövervakningsradar där målen är små ytfartyg och havsskimmande missiler eller flygplan . En ny antenn utökar räckvidden till 180 km (110 mi) med höjdtäckning från marknivå till 6 000 meter (20 000 fot). Antennmasten sträcker sig till 8 meter (26 fot).
Giraff AMB
Giraffe Agile Multi Beam är en digital antennradar , som ger flerstrålande 3-dimensionell lufttäckning vid 5,4 till 5,9 GHz med instrumenterade räckvidder på 30 km (19 mi), 60 km (37 mi) och 100 km (62 mi), höjdtäckningen utökas från marknivå till 20 000 meter (66 000 fot) med 70-graders höjdtäckning. Datahastigheten är 1 skanning per sekund. Dess bibehållna pulstäthet dämpar hög röran under ogynnsamma väderförhållanden. Ultralåga antenns sidolober i kombination med puls-till-puls och burst-to-burst-frekvens ger ett visst motstånd mot störning. Som i tidigare Giraffe-radarer tillhandahålls automatisk svävande helikopterdetektering liksom en lokaliseringsfunktion för raket, artilleri och mortel, vilket gör att radarn kan upptäcka inkommande skott och ge 20 sekunders varning eller mer innan nedslaget. Giraffe AMB är huvudsensorn i det svenska luftvärnsmissilsystemet RBS 23 BAMSE men finns tillgänglig för många andra applikationer. Giraffe AMB kan levereras med markövervakningsalternativ monterade. [1] . En skicklig besättning kan sätta in radarn på cirka 10 minuter och återställa den på cirka 6 minuter.
ARTE 740
Detta är en kustförsvarsradar baserad på Giraffe 75-antennen och Giraffe AMB-bearbetningssystem optimerat för yt- och låghöjdstäckning för Svenska Amfibiestyrkorna (tidigare Kustartilleriet). Den är monterad på ett MOWAG Piranha 10x10 pansarfordon. 6 system är i drift.
Havsgiraff AMB
Saabs Sea Giraffe AMB är den marina varianten av deras Giraffe-radar med 3D AMB-teknik. Den kan upptäcka luft- och ytmål från horisonten upp till en höjd av 20 000 meter (66 000 fot) på höjder upp till 70°, och kan samtidigt hantera flera hot som närmar sig från olika riktningar och höjder, inklusive dykmissiler mot fartyg . Dessutom är den specialiserad för att snabbt upptäcka små, snabbrörliga mål på alla höjder och små ytmål i kraftigt röra. Sea Giraffe AMB är installerad på Republiken Singapores marines uppgraderade korvett av Victory -klass och US Navys Independence -klass av kuststridsfartyg och har beteckningen AN/SPS 77 V(1) för LCS 2 och 4, och AN/SPS 77 V(2) för LCS 6 och högre. Den har också valts för Royal Canadian Navys nya Protecteur -klass Joint Support Ships . Radarn har en instrumenterad räckvidd på 180 km (110 mi). Dess roller inkluderar:
- Luftövervakning och spårning
- Ytövervakning och spårning
- Målidentifiering för vapensystem
- Högupplöst stänkfläckar
Aktiv elektroniskt skannad array
Saab Electronic Defence Systems (EDS) i maj 2014 presenterade två nya klasser av aktiv elektroniskt skannad array (AESA) radar – tre landbaserade system (Giraffe 1X, Giraffe 4A och Giraffe 8A) och två marinvarianter (Sea Giraffe 1X och Sea Giraffe 4A).
Giraff 8A
I den övre änden av sortimentet finns Giraffe 8A, en långdistans IEEE S-band (NATO E/F) 3D-sensor som kan produceras i fasta, transportabla och helt mobila konfigurationer.
Giraffe 8A är i första hand avsedd för fjärrdrift som en del av ett integrerat luftvärnsnätverk och kan även drivas lokalt. Den har en instrumenterad räckvidd på 470 km (290 mi) och en höjdkapacitet på mer än 40 000 m (130 000 fot), vilket för första gången ger Saabs radarfamilj verklig långdistansluftförsvarsförmåga.
Giraffe 8A producerar 15 staplade balkar för att ge höjdtäckning från marknivå till mer än 65°. Den kan arbeta i ett kontinuerligt 360° skanningsläge, rotera mekaniskt med 24 rpm, eller kan styras elektroniskt över en operatörsspecificerad sektor på 40° till 100°. Mer än 1 000 luftvärnsspår kan underhållas och systemet har även antiballistiska missiler, i vilket fall mer än 100 spår kan följas.
Saab har ägnat särskild uppmärksamhet åt Giraffe 8A:s elektroniska motåtgärdsegenskaper. Radarn genererar mycket låga sidlober och inkorporerar sofistikerad frekvensförmåga i puls-till-puls, burst-to-burst och scan-to-scan-regimer. Den växlar och förskjuter också pulsrepetitionsfrekvensen och sänder slumpmässigt jitter för att ytterligare förvirra motåtgärder. Den väljer automatiskt de minst störda frekvenserna och kan sända intermittent eller slumpmässigt. Radarn erbjuder en passiv detekterings- och spårningsförmåga mot störsändare.
Giraff 4A
Medan Giraffe 8A upptar den höga delen av familjen har Saab introducerat nya radarer i kategorin medeldistans i form av Giraffe 4A och Sea Giraffe 4A för marin användning. Genom att använda liknande S-bandsteknik som den större radarn, erbjuder Giraffe 4A äkta 3D-flerrollskapacitet, som kombinerar luftförsvars- och vapenlokaliseringsuppgifter i en enda enhet. Giraffe 4A kan lyftas med luft i en enda C-130-last och kan sättas in av två personer på mindre än 10 minuter. Den kan fungera som fristående.
Den svenska försvarsmaktens beteckning för G4A-radarn är PM24.
Giraff 1X
För att komplettera sitt nya sortiment har Saab introducerat två kortdistansradarer, Giraffe 1X och Sea Giraffe 1X. Arbetar i IEEE X-band (NATO I-band), Giraffe 1X är främst tänkt som en mycket mobil radar som kan fungera med mycket kortdistans luftvärnssystem på slagfältet eller till sjöss.
Med en vikt på mindre än 300 kg (660 lb), kan Giraffe 1X monteras på ett litet fordon eller fartyg eller i fasta installationer som på en byggnad eller en mast. Radarn har en avkännings-och-varna-funktion och kan valfritt konfigureras för vapenplacering.
Användare
- Algeriet : Sea Giraffe AMB G-band 3-D övervakningsradar kommer att utrusta MEKO A-200 fregatter för den algeriska nationella flottan
- Australien : Sea Giraffe installerad på Canberra -klass landningshelikopterfartyg och beställd som ett markbaserat system.
- Brasilien : Används av Marine Corps sedan 1989, i 50AT-versionen, med en BV-206D-traktor. Ska ersättas av Sabre M60.
- Kanada : Sea Giraffe används på Halifax - klassfregatter.
- Kroatien 5 system i drift, men har produktionslicens och teknologiöverföring för systemet som förvärvades under och efter det kroatiska hemlandet kriget .
- Estland : Giraffe AMB -5 mobila lastbilsmonterade enheter som används av den estniska luftförsvarsbataljonen .
- Finland : Jantronic J-1000 målinsamlingssystem med Ericsson Giraffe Mk IV radar på en XA-182 Pasi APC . Sea Giraffe installerad på fyra Rauma -klass missilbåtar . En kombination av Sea Giraffe 4A och Sea Giraffe 1X radar med fast ansikte på de fyra iskapabla korvetterna i Pohjanmaa - klassen i Squadron 2020-programmet
- Frankrike : Giraffe AMB används av det franska flygvapnet .
- Indonesien : Indonesiska armén
- Irland : Irländska armén , Giraffe Mk IV på BV 206.
- Lettland
- Litauen
- Grekland
- Malaysia : Sea Giraffe installerad på Lekiu -klassens fregatt . Giraffe 40 används av malaysiska armén .
- Norge : Norska armén , Giraffe Mk IV på BV 206.
- Pakistan
- Filippinerna : Sea Giraffe AMB- radar som ska installeras på Gregorio del Pilar -klassens fregatter
- Polen : Sea Giraffe är installerad på Orkan -klassens snabba attackfarkoster .
- Serbien : M-85 Žirafa uppgraderad och moderniserad variant baserad på köpt licens av Military Technical Institute
- Singapore : Giraffe S och AMB i tjänst med Republiken Singapores flygvapnets luftförsvarsradarnätverk ; Sea Giraffe AMB ombord på Republiken Singapores marines Victory - class korvetter .
- Slovenien
- Sydafrika : används av den sydafrikanska nationella försvarsstyrkan
- Sverige : Används av både armén och marinen historiskt i stort antal och med de flesta versioner som börjar med PS-70 och idag Giraffe AMB både på land och i Visby- klassens korvetter . Den nya 4A-radarn planeras att införskaffas för arméns luftvärnsbataljoner när de byter från HAWK till Patriot missilsystem.
- Thailand : Giraffe S, Sea Giraffe AMB och Sea Giraffe 4A som används i Royal Thai Navy
- UAE : UAE Navy Baynunah -klass korvett använder också Sea Giraffe
- Storbritannien : Den brittiska armén och Royal Air Force driver tillsammans G-AMB-radarn i 49 (Inkerman) Battery Royal Artillery.
- USA : Sea Giraffe AMB installerad på Independence -klassens kuststridsfartyg som AN/SPS-77(V)1 och AN/SPS-77V(2)
- Venezuela : Giraffe 75 Under kontroll av flygförsvarskommandot FANB.
Se även
- Citations
- Bibliografi
- Martin Streetly, red. (28 april 2010). Jane's Radar and Electronic Warfare Systems 2010-2011 (22 uppl.). Janes informationsgrupp . ISBN 978-0-7106-2939-5 .