Ghana vägnät
Vägar i Ghana bildar ett nätverk av varierande kvalitet och kapacitet. Ansvaret för vägnätet skiljer sig mellan stam- och icke-stamvägar. Stamvägar, som är de viktigaste vägarna, administreras av Ghana Highway Authority , som etablerades 1974 för att utveckla stamvägsnätet. Ghanas 13 367 km stamvägar står för 33 % av det totala vägnätet på 40 186 km. Department of Feeder Roads ansvarar för byggandet och underhållet av matarvägar i Ghana, medan ansvaret för urbana vägar ligger hos Department of Urban Roads. På 1700- och 1800-talen Ashanti-riket ett komplext nätverk av vägar för att länka samman Kumasi med deras territorier i det moderna Ghana. För John Thornton förbättrade dessa vägar transporterna över regionen på 1800-talet.
Vägavstånd visas i kilometer och Ghanas hastighetsgränser anges i kilometer per timme (km/h). I allmänhet sträcker sig hastighetsgränserna från 30 till 50 km/h (20 till 30 mph) i stadsområden, 80 km/h (50 mph) på regionala och interregionala motorvägar (R- och IR-rutter), 90 km/ h ( 55 ) mph) på nationella motorvägar ( N- rutter) och 100 km/h (60 mph) på motorvägar.
Klassificering
Stamvägar i Ghana klassificeras som N för nationella rutter, R för regionala rutter och IR för interregionala rutter. Varje väg får ett nummer som kombineras med prefixet, till exempel N1 , R40 och IR11, även om deras informella eller traditionella namn fortfarande kan användas eller höras ibland: till exempel Accra - Kumasi Road (nu en del av N6).
Nationella rutter
Nationella rutter i Ghana är en klass av vägar och motorvägar som utgör stamvägarna mellan stora stadskärnor. Tillsammans utgör de ryggraden i vägsystemet. Denna kategori av vägar betecknas med bokstaven N följt av en siffra som anger den specifika rutten. Udda rutter går från öst till väst, medan jämna rutter går från norr till söder.
Lista över rutter
AS Ashanti Region, BA Brong-Ahafo Region, CR Central Region, ER Eastern Region, GR Greater Accra Region, NR Northern Region, UE Upper East Region, UW Upper West Region, VR Volta Region, WR Western Region
| siffra | Rutt | Längd (km) | Längd (mi) |
|---|---|---|---|
 N1
|
Elubo ( N12 ) - Mpataba (R19) - Esiama (R88) - Abra (R86) - Agona (R84) - Sekondi-Takoradi - Cape Coast (R82) - Yamoransa (N8) - Saltdamm (R80) - Mankessim ( IR1 ) - Apam Junction (R62) - Ojobi Junction (R17) - Winneba (IR2) - Nyanyano (R15) - Accra ( N6 ) - Tetteh Quarshie Interchange , Accra ( N4 ), Dawhenya (R13) - Sege (R18) - Kase (R11) - Dabala ( R16 ) - Akatsi ( R12 , R14 ) - Denu (R11) - Aflao | 540 | 340 |
 N2
|
Tema ( N1 ) - Asikuma - Kpong ( N3 ) - Adomi ( N5 ) - Have-Etoe (R26) - Fume ( R28 ) - Golokwati (IR7) - Hohoe ( R10 ) - Jasikan (R23) - Kadjebi (R25) - Nkwanta (R27) - Nakpayili (R202) - Bimbila (R29) - Pusuga (N9) - Yendi (R201, R204) - Sakpeigu (N14) - Gushiegu (R107, R110) - Nyakpanduri (IR11) - Bawku ( N11 ) - Kulungugu | 640 | 400 |
 N3
|
Kpong ( N2 ) - Somanya (R30) - Oterkpalu (IR3) - Koforidua (R42) | 40 | 25 |
 N4
|
Accra ( N1 ) - Adenta ( R40 ) - Mamfe (R22) - Koforidua (R42) - Asokore (R41) - Bunso ( N6 , R32) | 110 | 68 |
 N5
|
Adome ( N2 ) - Juapong - Ho ( R10 , R26, R55) | 40 | 25 |
 N6
|
Accra ( N1 ) - Nsawam ( IR1 ) - Suhum (R41) - Apedwa (R60) - Bunso ( N4 ) - Anyinam (R61) - Nkawkaw (IR3) - Juaso (IR2) - Konongo (R76) - Bomfa (R87) - Ejisu (R104) - Kumasi (IR4, IR5, N10 , R108, R52) | 250 | 160 |
 N7
|
Sawla ( N12 ) - Larabanga - Fufulsu ( N10 ) | 140 | 87 |
 N8 |
Yamoransa ( N1 ) - Dunkwa - Fomena - Bekwai - Kumasi ( N6 , N10 ) | 170 | 110 |
 N9 |
Tamale ( N10 ) - Jimle - Yendi ( N2 ) | 100 | 62 |
 N10
|
Kumasi ( N6 , N8 ) - Techiman - Tamale (N9) - Bolgatanga ( N11 ) - Paga | 610 | 380 |
 N11
|
Bolgatanga ( N10 ) - Zebilla - Bawku ( N2 ) - Bimpiela | 100 | 62 |
 N12
|
Elubo ( N1 ) - Enchi - Sunyani - Bamboi - Wa - Lawra - Hamile | 670 | 420 |
 N13 |
Lawra - Tumu - Navrongo | 180 | 110 |
 N14 |
Sakpeigu - Cheperoni - Yawgu | 120 | 75 |
 N16 |
Tumu - Kapulima | 20 | 12 |
 N18 |
Wa - Heng | 79 | 49 |
Interregionala rutter
Interregionala rutter, betecknade med prefixet IR , förbinder stora bosättningar och regionala huvudstäder över regionala gränser. Rutter från öst till väst är udda, medan nord-sydliga rutter är jämna.
Lista över rutter
AS Ashanti Region, BA Brong-Ahafo Region, CR Central Region, ER Eastern Region, GR Greater Accra Region, NR Northern Region, UE Upper East Region, UW Upper West Region, VR Volta Region, WR Western Region
| siffra | Rutt |
|---|---|
| IR1 | Aburi , ER - Mankessim , CR |
| IR2 | Winneba , CR - Juaso, AS |
| IR3 | Oterkpalu, ER - Obuasi , CR |
| IR4 | Kumasi , AS - Chambuligu, NR |
| IR5 | Abuakwa, ER - Osei Kojokrom, WR |
| IR6 | Agona, WR - Ayamfuri,CR |
| IR7 | Kame, VR - Nkonsia, ER |
| IR8 | Dunkwa, WR - Kyeremaso, BA |
| IR9 | Prang, BA - Berekum, BA |
| IR10 | Busunu, NR - Chuchuligu, UE |
| IR11 | Yawgu, NR - Pala, UW |
| IR12 | Elubo, WR - Hamile, UWR |
Regionala rutter
Regionala rutter är en blandning av primära och sekundära rutter som länkar samman större tätorter och fungerar som matarvägar till det nationella linjenätet. Större regionala rutter betecknas med bokstaven R följt av ett tvåsiffrigt nummer, medan mindre regionala rutter betecknas med bokstaven R följt av ett tresiffrigt nummer.
Beteckningen som en regional rutt innebär inte att en väg underhålls av en regional myndighet; vissa delar av det regionala vägnätet underhålls av Ghana Highway Authority, och delar i städer och städer kan vara vanliga gator som underhålls av Department of Urban Roads och Department of Feeder Roads. Regionala rutter varierar i kvalitet och storlek från grusvägar till flerfiliga asfalterade motorvägar.
Större regionala rutter
Stora regionala rutter är den andra kategorin av vägar i Ghanas stamvägsnät. De fungerar som matarvägar till det nationella linjenätet och är de primära stamvägarna i områden där det inte finns någon riksväg.
Lista över rutter
AS Ashanti Region, BA Brong-Ahafo Region, CR Central Region, ER Eastern Region, GR Greater Accra Region, NR Northern Region, UE Upper East Region, UW Upper West Region, VR Volta Region, WR Western Region
| siffra | Rutt |
|---|---|
| R10 | Denu , VR – Ho , VR |
| R11 | Kasseh, VR – Denu , VR |
| R12 | Akatsi , VR – Akanu, VR |
| R13 | Akplabanya , GR - Dodowa , GR |
| R14 | Akatsi , VR – Ziope, VR |
| R15 | Nyanyano , CR – Bawjiase, CR |
| R16 | Srogbe, VR – Dabala , VR |
| R17 | Ojobi, CR – Senya-Beraku, CT |
| R18 | Akplabanya - Battor |
| R19 | Mpataba, WR – Jewi Wharf, WR |
| 20 kr | Ashaiman - Dodowa |
| R21 | Atimpoku , ER – Akosombo , ER |
| R22 | Doryum - Mamfe |
| R23 | Jasikan , VR – Worawara , VR |
| R24 | Frankadua, VR – Adidome , VR |
| R25 | Kadjebi , VR – Apesokubi, VR |
| R26 | Have , VR – Borae, VR |
| R27 | Nkwanta , WR – Dambai , NR |
| R28 | Fume, VR – Sogakope , VR |
| R29 | Zabzugu , NR - Salaga , NR |
| R30 | Adukrom , WR – Odumase , AS |
| R31 | Verkar inte existera |
| R32 | Begoro , ER – Dominase , ER |
| R33 | Verkar inte existera |
| R34 | Begoro - Agogo |
| R35 | Verkar inte existera |
| R36 | New Edubiase , AS – Saponso, AS |
| R37 | Verkar inte existera |
| R38 | Agyenkwaso, AS - Gyadem, AS |
| R39 | Verkar inte existera |
| R40 | Accra , GR - Somanya , ER |
| R41 | Effiduase - Assinmanso |
| R42 | Mamfe , ER – Nkurakan, ER |
| R43 | Juansa, AS – Offinso , AS |
| R44 | Agogo , AS – Jema , BA |
| R45 | Aframso, AS – Sekyedumase , AS |
| R46 | Verkar inte existera |
| R47 | Kwadwokrom, BA – Nkoranza , BA |
| R48 | Verkar inte existera |
| R49 | Kpandae , NR – Salaga , NR |
| 50 kr | Ho , VR – Dzelukope , VR |
| R52 | Kumasi , AS – New Offinso, AS |
| R54 | Ohiyeanisa, WR – Drobo , BA |
| 60 kr | Apedwa , ER – Bunso , ER |
| R61 | Anyinam , ER – Kade , ER |
| R62 | Apam , CR – Kade , ER |
| R63 | Tepa , BA – Goase, BA |
| R64 | Adaiso, ER – Obogu, AS |
| R65 | Mankraso, AS – Tepa , AS |
| R66 | Bechem , BA – Akumadan , AS |
| R68 | Berekum , BA – Nkawkaw , BA |
| 70 kr | Golokwati, VR – Hohoe , VR |
| R71 | Techiman , BA – Buoku, BA |
| R72 | Ekyiaenfokrom, ER – New Kyease, ER |
| R74 | Surukrom, AS – Kwame Danso , BA |
| R76 | Konongo , AS – Atebubu , BA |
| 80 kr | Saltpond , CR – Abura Dunkwa , CR |
| R81 | Assin Foso , CR – Insu, WR |
| R82 | Cape Coast , CR – Twifo Praso , CR |
| R83 | Asubua, CR – Dunkwa, CR |
| R84 | Discover, WR – Agona , WR |
| R85 | Busuta, WR – Busua , WR |
| R86 | Princess Town , WR – Abra, WR |
| R87 | Bomfa, AS – Bekwai , AS |
| R88 | Esiama, WR – Anibil, WR |
| 90 kr | Tamale , NR – Karaga , NR |
| R91 | Nanton , NR – Kunbungu, NR |
| R92 | Tamale , NR – Mankarigu, NR |
| R93 | Wenchi , BA – Sampa , WR |
| R94 | Menji , BA – Banda Nkwanta, NR |
Mindre regionala rutter
Mindre regionala rutter är den tredje kategorin av vägar i Ghanas stamvägnät. De fungerar som matarvägar som förbinder mindre städer med det nationella och större regionala linjenätet.
Lista över rutter
AS Ashanti Region, BA Brong-Ahafo Region, CR Central Region, ER Eastern Region, GR Greater Accra Region, NR Northern Region, UE Upper East Region, UW Upper West Region, VR Volta Region, WR Western Region
| siffra | Rutt |
|---|---|
| 100 kr | Atobiase, WR – Nyenase, CR |
| R101 | Essamam, WR – Tarkwa , WR |
| R103 | Obuasi , AS – Apowa, WR |
| R104 | Bekwai , AS – Kumawu , AS |
| R105 | Awiankwanta, AS – Adumasa, AS |
| R106 | Kumasi , AS – Abono, AS |
| R107 | Gushiegu, NR – Pigu, NR |
| R108 | Manso Nkwanta, AS – Toase, AS |
| R109 | Tamale , NR – Daboya, NR |
| R110 | Gushiegu, NR – Nalerigu, NR |
| R113 | Naga, UE – Wiagayisoaso, UE |
| R114 | Bolgatanga , UE – Feo, UE |
| R116 | Wulugu, NR – Navrongo , UE |
| R121 | Tarkwa , WR – Akyemfo, WR |
| R122 | Samreboi, WR – Asankragwa, WR |
| R123 | Bawdie, WR – Enchi, WR |
| R124 | Asankragwa, WR – Humjibre, WR |
| 125 kr | Diaso, WR – Juabeso, WR |
| R126 | Dadieso, WR – Buako, WR |
| R127 | Asawinso, WR – Sefwi Bekwai, WR |
| R128 | Hwidiem, BA – Atroni, BA |
| 129 kr | Kramokrom, WR – New Debiso, WR |
| R131 | Tumu, UW – Hamile, UW |
| R132 | Nadowli, UW – Nandom, UW |
| 180 kr | Yala, UW – Wahabu, UW |
| R181 | Sanadema, UE – Fian, UW |
| R182 | Walembele, UW – Tumu, UW |
| R184 | Hian, UW – Gbal, UW |
| R201 | Tatali, NR – Tamale , NR |
| R202 | Ketekrachi, VR – Nakpayili, NR |
| R204 | Yendi , NR – Chereponi, NR |
Skyltning
Skyltning på Ghanas nätverk överensstämmer i stort med internationella normer. Alla längdavstånd visas i kilometer, hastighet är i kilometer i timmen, medan höjd- och breddbegränsningar visas i meter. Tecken kan vara av informativ, varnande eller instruerande karaktär. Instruktionsskyltar är i allmänhet cirkulära, varningar är triangulära och informativa skyltar är rektangulära eller fyrkantiga. Informativa skyltar, som inkluderar riktningsskyltar, använder vit text på blå bakgrund.