Georges Levy GL40
| GL 40 | |
|---|---|
|
|
| Roll | amfibieflygplan |
| Tillverkare | Hydravions Georges Lévy |
| Designer | Blanchard och Le Pen |
| Första flyget | 1917 |
| Introduktion | november 1917 |
| Primära användare |
Franska flygvapnet Finska flygvapnet |
Georges Levy GL 40 HB2 var ett tresitsigt franskt amfibieflygplan som designades 1917. Flygplanet designades av Blanchard och Le Pen och därför var flygplanet också känt som Levy -Le Pen . Le Pen var Maurice Jules-Marie Le Pen född i Lorient, Morbihan, Frankrike 1889; han dödades i en bilolycka 1919. Det påstods vara det bästa franska amfibieflygplanet under första världskriget, men det beror förmodligen på den lågskaliga produktionen av sådana flygplan i Frankrike vid den tiden.
Det finska flygvapnet köpte 12 Georges Levy GL 40 HB2, men de var inte nöjda med dem. Tre flygplan gick förlorade i olyckor som krävde liv - och det fick smeknamnet "den flygande kistan" på 1920-talet [ citat behövs ] .
1920 startade den belgiska regeringen ett flygbolag i dåvarande Belgiska Kongo : Ligne Aérienne du Roi Albert (LARA) drev sex Levy-Lepen-vattenplan längs Kongofloden från Leopoldville (nuvarande Kinshasa) uppströms till Stanleyville (nu Kisangani), en sträcka av 1725 kilometer. Flygningarna startade i juni 1921 och avbröts ett eller två år senare.
Operatörer
-
Finland
- Finska flygvapnet - 12 flygplan, tagits ur bruk 1923.
-
Frankrike
- Franska flottan - i tjänst från november 1917, ca. 100 byggda, också av Farman. Används i Frankrike, Algeriet, Grekland, Marocko, Senegal och Tunisien.
-
Portugal
- Portuguese Naval Aviation - 2 flygplan som användes från 1918 till 1920
- Peruanska flygvapnet - app. 3 levererade
- Peruanska flottan
-
Belgien
- 6 Levy Lepen användes i Belgiska Kongo av Ligne Aerienne du Roi Albert .
-
United States
- United States Navy - 12 används för patruller från Le Croisic i Frankrike, två fördes till USA efter kriget.
Specifikationer (GL 40 HB2)
Data från Thulinista Hornetiin – 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita
Generella egenskaper
- Besättning: 3
- Längd: 12,4 m (40 fot 8 tum)
- Vingspann: 18,5 m (60 fot 8 tum)
- Höjd: 3,85 m (12 fot 8 tum)
- Vingarea: 68,75 m 2 (740,0 sq ft)
- Tomvikt: 1 450 kg (3 197 lb)
- Max startvikt: 2 350 kg (5 181 lb)
- Motor: 1 × Renault 12Fe V-12 vattenkyld kolvmotor, 224 kW (300 hk)
- Propellrar: 4-bladig skjutpropeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 145 km/h (90 mph, 78 kn)
- Kryssningshastighet: 115 km/h (71 mph, 62 kn)
- Räckvidd: 400 km (250 mi, 220 nmi)
- Servicetak: 3 505 m (11 499 fot)
Beväpning
- Vapen: 1 × maskingevär
- Bomber: 200 kg (440 lb) bomber
Se även
Relaterade listor
Anteckningar
Bibliografi
- Heinonen, Timo. Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita. Tikkakoski, Finland: Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992. ISBN 951-95688-2-4 .
- Taylor, John WR och Jean Alexander. Världens stridsflygplan. New York: GP Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-71810-564-8 .
- Hirschauer, Louis; Dollfus, Charles, red. (1921). L'Année Aéronautique: 1920-1921 . Paris: Dunod. sid. 41.