George M. Neal
George M. Neal | |
|---|---|
| Född |
29 augusti 1930 Springfield, Ohio |
| dog |
1 december 2016 (86 år) Dayton, Ohio |
| Begravningsplats | Arlington National Cemetery (Section 76, Grave 1082) |
| Trohet |
 Förenta staterna
|
|
|
 USA:s flotta
|
| Rang | Flygmaskinists styrman Underofficer tredje klass |
| Enhet | Helikopter Squadron One |
| Slag/krig | Koreakriget |
| Utmärkelser |
Navy Cross krigsfångemedalj |
George Milton Neal (29 augusti 1930 – 1 december 2016) var en underofficer från den amerikanska marinen från Springfield, Ohio . Han tjänstgjorde med Helicopter Utility Squadron ONE (HU-1), en marinhelikopterräddningsenhet som gick ombord från den australiska lätta kryssaren HMAS Sydney under Koreakriget och belönades med Navy Cross för sina handlingar den 3 juli 1951, när han tjänstgjorde med Helikopter Utility Squadron ONE, han och pilot Lt. jg John Kelvin Koelsch försökte rädda Marine Corps kapten James Wilkins. Wilkins kraschade nära Yondong i Nordkorea efter att hans Vought F4U Corsair tog luftvärnseld.
Han dog den 1 december 2016 och begravdes på Arlington National Cemetery .
USA:s president tar glädje över att presentera NAVY CROSS till George Milton Neal, flygmaskinistens styrman tredje klass, US Navy för tjänst som anges i följande citat:
För extraordinärt hjältemod i samband med militära operationer mot en beväpnad fiende till FN under tjänstgöring med Helicopter Utility Squadron ONE (HU-1), gick en Navy Helikopter Rescue Unit ombord från HMAS Sydney över Nordkorea den 3 juli 1951. Aviation Machinist's Mate Third Klass Neal anmälde sig frivilligt som besättningsman för att flyga i en helikopter djupt in i nordkoreanska berg för att försöka rädda en marinflygare som hade blivit nedskjuten och fångad av fienden. Trots ett lågt mulet av moln som hindrade dem från att skyddas av stridsflygplan, sjönk helikopterbesättningen under molnen där den nedskjutna flygarens fallskärm befann sig. Eftersom de inte hittade flygaren under sin första rundtur i dalen, gick helikopterbesättningen in i området en andra gång inför intensiv fiendeeld, mörkret närmade sig och ogynnsamt väder, varav vilket som helst gjorde uppdraget extremt farligt. På grund av deras modiga uthållighet, och deras absoluta ignorering av sin egen säkerhet, var helikopterns besättningars sökning framgångsrik. Aviation Machinist's Mate Third Class Neal exponerade sig orädd för den intensiva fiendens skottlossning och styrde räddningsslungan till den nedskjutna flygaren. När Neal hissade upp honom till helikoptern blev fiendens eld så effektiv att helikoptern stängdes av och kraschade. Neal hjälpte sedan sin pilot och marinflygaren, som brändes allvarligt, med att försöka fly från fiendens trupper. Det lilla partiet undvek fiendens styrkor i nio dagar under de mest ogynnsamma förhållanden under vilken tid Aviation Machinist's Mate Third Class Neal bidrog omätligt till framgången för manövern genom sin orubbliga fysiska uthållighet, modiga uthållighet och kämpaglöd som gjorde mycket för att upprätthålla moralen hos sina kamrater. Aviation Machinists Mate Third Class Neals hängivenhet för plikten, till sitt land och sina medmänniskor samt hans enastående uppförande före och efter fångst och det okuvliga mod han alltid visat var i linje med de högsta traditionerna för den amerikanska flottan. Service.
Arv
En jagare av Arleigh Burke-klassen, DDG 131 , kommer att namnges för att hedra Koreakrigsveteranen och Navy Cross-mottagaren, flygmaskinistens 3:e klass George M. Neal.
Tillskrivning:
-
Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från webbplatser eller dokument från United States Navy .
Den här artikeln innehåller