George Economou (skeppsbyggare)


George Economou Γεώργιος Οικονόμου
Född ( 1953-08-04 ) 4 augusti 1953 (69 år)
Aten, Grekland
Nationalitet
grekisk amerikan
Alma mater Massachusetts Institute of Technology
Ockupation Skeppsredare & konstsamlare
Styrelseledamot i

Ägare av Cardiff Marine Ltd. Styrelseordförande i DryShips Inc. Stor aktieägare i Danaos Corporation

George Economou eller Georgios Ekonomou (Γεώργιος Οικονόμου, född 1953) är en grekisk miljardärsredare , VD för DryShips Inc. och Ocean Rig , och ägaren till Cardiff Marine. Economou äger oljetankfartyg såväl som torrbulkfartyg och hanterar dem genom Cardiff Marine. Han var på Forbes Magazines lista över världens miljardärer på plats 707 och han är inkluderad på Lloyd's List "One Hundred Most Influential People in the Shipping Industry", rankad 34:a 2022.

Tidigt liv

Economou föddes i Aten, där hans far ägde ett litet pappersföretag. Han studerade vid Massachusetts Institute of Technology (MIT), där han fick en MSc i marinarkitektur och marinteknik, och ytterligare en MSc i sjöfart och varvsledning.

Karriär

2005 noterades DryShips (DRYS) på Nasdaq , men Cardiff Marine är privatägt av Economou. Economou äger 34% av DryShips, men har anklagats för att driva det som ett privat företag för personlig vinst på aktieägarnas bekostnad, och förstört aktieägarvärde under de senaste åren med massiv utspädning och tvivelaktiga former av finansiering. Economou ska ha ljugit för SEC i flera 6-K-ansökningar och utreds nu. Trots den privilegierade skattestatusen för sjöfartsnäringen i Grekland – branschen betalar ingen skatt på internationella inkomster som förs in i landet enligt regler som införlivades i Greklands konstitution 1967 – varnar handlare och andra finansexperter för att investera i företag som drivs av Economou, med motiveringen. att hans affärsstrategi är att förvärva tillgångar personligen och sälja dem vidare till sina offentliga bolag med vinst, Economou får kontanter medan aktieägarna ärver operativa risker som förvärras av ytterligare aktieutspädningar. Lloydslist påpekar att "Ingen som kallar sin yacht Barracuda kan vara alltför bekymrad över att skydda en änglabild."

Sedan 2008 ska Economou ha gjort affiliate-transaktioner från sitt eget privata företag för att stjäla aktieägarvärde.

I mars 2015 hade han ett nettovärde på 1,5 miljarder dollar och en flotta på 116 fartyg, enligt Bloomberg .

I november 2016 tillkännagav DryShips 100 miljoner dollar i finansiering från Kalani, ett mystiskt företag baserat på Brittiska Jungfruöarna och Jersey, Kanalöarna, som Panama Papers -showen inkorporerades den 22 mars 1990, men slogs av den 31 oktober 1991, efter försummelse. För närvarande är det omöjligt att bevisa att Economou är direkt involverad i ägandet av Kalani på grund av Brittiska Jungfruöarnas status som ett offshore-skatteparadis som ger sekretess för sina kunder.

Den 15 december 2016 tillkännagav DryShips en "omfattande refinansiering, skuldsanering och strategisk ompositionering" som inkluderade en höjning av företagets kreditfacilitet till 200 miljoner USD. Det inkluderade också en betalning på 33,5 miljoner dollar till Economou. [ citat behövs ]

Den 27 december 2016 kom Kalani med ytterligare ett refinansieringsavtal på 200 miljoner dollar. DryShips tillkännagav sedan ett nytt optionskontrakt för att köpa 4 VLGC-fartyg från andra företag som kontrolleras av Economou till en total potentiell kostnad av 334 miljoner USD för DryShips aktieägare. Investerare och handlare spekulerar i att Economou drar i trådarna i Kalani och använder det för att rekapitalisera DryShips och lasta av tillgångar på bekostnad av DryShips aktieägare. [ citat behövs ]

Under 2016 och 2017 spädde Economou ut DryShips-aktier fyra gånger genom omvänd split (total omvänd split är 12 000 : 1) för att minska DryShips utestående aktier till 1 miljon. Sedan emitterade han 60 miljoner nya aktier för att göra affiliate-transaktioner från sitt eget privata företag för att sälja DryShips fyra överprissatta mycket stora gasfartyg (VLGC). Under 2017 delade han upp aktierna igen vid 8:1.

Konstsamlare

2006 började han samla konst, främst från europeiska konstnärer från tidigt 1900-tal som George Grosz , Pablo Picasso , Christian Schad , Werner Schramm , Andy Warhol , Diego Rivera , Fernando Botero , Hermann Scherer och Heinrich Hoerle .

Privatliv

Economous två före detta fruar äger totalt 15 % av DryShips. Hans syster, Chryssoula Kandylidis, äger 30% av Cardiff Marine. Hans brorson Antonios Kandylidis är grundare och största aktieägare i OceanFreight, som blev börsnoterat på Nasdaq 2007.