Gene Salvay
Gene Salvay | |
|---|---|
| Född |
15 november 1919
Kansas City, Missouri , USA
|
| dog | 8 april 2016 (96 år)
Encino, Kalifornien , USA
|
| Nationalitet | amerikansk |
| Utbildning | Curtiss-Wrights tekniska institut |
| Ockupation | Flygplans ingenjör |
| Arbetsgivare) |
No Am Aviation (Rockwell) Lockheed Aviation (Skunk Works) |
| Känd för | Flygplansdesign |
| Make | Betty Mae Goodman |
| Föräldrar) |
Israel David Salvay Anna Salvay |
Melvin Eugene Salvay (15 november 1919 – 8 april 2016) var en amerikansk flygplansingenjör .
Tidigt liv
Salvay föddes i Kansas City, Missouri. Genes far, Israel David Salvay (f:1889 i Veisiejai, Litauen) var en modedesigner och mönstermakare; hans mor, Anna (Kiansky) Salvay (f:1895 i Starodub Ryssland) arbetade som sömmerska för att få sina söner, Seymour Nathan Salvay (f:1916; Hump Pilot i andra världskriget och, senare, vicepresident för Milgram Food Stores, Kansas City, MO) och Gene genom gymnasiet och utbildning som flygingenjörer.
Utbildning
Salvay tog examen Central High School, Kansas City, Missouri, 1936. Samma år vann han 1:a plats nationellt i Fisher Body coach-building-tävlingen med en modell av en häst och vagn. Nästa år vann han en 2:a plats nationellt i Fisher Bodys autodesigntävling. Han fortsatte sin utbildning vid Curtiss-Wright Technical School, Glendale Airport, Kalifornien, från vilken han fick sin ingenjörsexamen våren 1941: Designkurser vid Curtiss-Wright gavs på skolans campus i Glendale; dess mer tekniska ingenjörskurser gavs på Caltech.
Karriär
Salvay gick till jobbet för Rearwin och designade Rearwin Skyranger, senare Commonwealth Skyranger . Under andra världskriget gick Salvay till jobbet på North American Aviation i Kansas City och utvecklade B-25 Mitchell . Salvay samarbetade med en annan nordamerikansk flygingenjör Stark för att designa Salvay-Stark Skyhopper 1944. Planerade från början att vara ett produktionsflygplan, det blev ett tidigt efterkrigshembyggt flygplan . Han hjälpte också till att utveckla Morrisey "Nifty", som låg till grund för det senare Varga Kachina- flygplanet. Salvay blev senare chefsingenjör för North American Sabreliner
Salvay blev chef för strukturell design för bombplanet B-1 Lancer . Senare blev Salvay chef för Lockheeds Trans Atmospheric Vehicle-program. [ citat behövs ]
Salvay uppmuntrade australiska flygplansingenjörer att arbeta med amerikanska företag för att dela erfarenheter.
Familjeliv
1952 gifte Salvay sig med Betty May Goodman. 1964 flyttade Salvay till Encino, Kalifornien .
Salvay dog i april 2016 vid 96 års ålder.