Gavino Gutierrez
Gavino Gutierrez (26 oktober 1849 – 8 mars 1919), en spansk immigrant till USA, var importör, arkitekt, civilingenjör och lantmätare. Han var ansvarig för att ta med Vincente M. Ybor till Tampa, Florida och för att designa Ybor City .
Födelse och bakgrund
Gutierrez föddes den 26 oktober 1849 i San Vicente de la Barquera , som ligger i den norra spanska provinsen Santander . Han lämnade Spanien för Kuba som ung, där han arbetade i en butik. 1868, vid 19 års ålder, flyttade Gutierrez till New York City . Under sin första månad i New York arbetade han som piccolo och etablerade ett import-exportföretag som sålde varor från Spanien, Kuba och Mexiko . Dessutom studerade han arkitektur, ingenjörskonst, lantmäteri och engelska, för att så småningom bli civilingenjör .
Ankomst till Tampa
Gutierrez hade en vän som hette Bernardino Gargol, som ägde marmelad- och guavapastafabriker på Kuba, och som också var en infödd kuban som bodde i New York och drev en import-exportverksamhet. Gargol berättade för Gutierrez att det fanns många vilda guavaträd som växte i Tampa Bay- området. Gargol ville etablera en fabrik i Tampa för tillverkning av guavapasta, för att slippa importera produkterna. Gargol bad Gutierrez att följa med honom till Tampa, eftersom Gargol inte kunde engelska. De gjorde resan till Tampa med järnväg till Jacksonville, Florida , tog en ångbåt nerför St. Johns River till Sanford, Florida , och avslutade sin resa med diligens. En järnvägslinje mellan Tampa och Sanford fanns vid denna tid, men var isolerad från resten av det nationella järnvägsnätet.
Gutierrez och Gargol hittade inte antalet guavaträd de letade efter, men de gillade idén att använda Tampa för andra ändamål. Gutierrez ansåg att Tampa skulle vara en bra plats för import-exportföretag, på grund av dess goda naturliga hamn och milda klimat.
Övertyga Ybor att komma till Tampa
Efter att Gutierrez och Gargol utforskat Tampa, planerade de att återvända till New York med båt, med ett stopp i Key West . Medan de var där träffade de en man vid namn Vincente M. Ybor , som ägde en stor cigarrfabrik som han planerade att flytta någon annanstans, på grund av arbetskonflikter och det faktum att Key West bara kunde nås med båt. Gutierrez föreslog för Ybor att han skulle flytta till Tampa, med argumentet att Tampas klimat liknade det i Havanna och Key West, och att Tampa var förbunden med järnväg (sedan Henry Plant byggde South Florida Railway) till norra USA.
Gutierrez och Gargol träffade ett antal andra män i Key West. Bland dem var Eduardo Manrara, som varit medlem i Ybors cigarrfirma sedan 1872, som också hade varit i Tampa på väg till Key West och trodde att området skulle vara lämpligt för en cigarrfabrik. Dessutom träffade de också Ignacio Haya (en annan cigarrtillverkare), som trodde att Tampa kunde vara en bra plats att bygga en fabrik för sin egen firma, Sanchez y Haya.
Bygga Ybor City
Efter att Ybor och Haya besökt Tampa, bestämde de sig båda för att bygga cigarrfabriker nära staden. Ybor ville ha mark som var något skild från staden. Ybor gjorde Gutierrez till sin arkitekt och byggnadsförman, varefter han undersökte mark två miles från Tampa för Ybor, och beskrev att gatorna skulle löpa norr och söder och alléerna skulle gå öster och väster. Denna nya stad och Tampa var åtskilda av palmettoskrubbland. Denna nya stad var tänkt att likna andra industristäder som byggdes över hela landet och skulle planeras centralt. Bygget påbörjades den 8 oktober 1885, då det första trädet fälldes. Ybor och Haya byggde hem åt sina arbetare nära cigarrfabrikerna; med två till tre sovrum och vita staket, ansågs de vara överlägsna hemmen i Key West eller Havanna . I början av 1885 likviderade Gutierrez sina företag i New York och flyttade till Tampa. Byggandet av båda firmans fabriker slutfördes i januari 1886. Hayas fabrik fick äran att tillverka den första cigarren i Tampa den 13 april 1886.
Ybor City, det nya namnet för staden, växte snabbt. Även om Ybor motsatte sig Tampas annektering av Ybor City, införlivades den som Tampas fjärde avdelning den 2 juni 1887. På kort tid växte den nya staden till 10 000 människor, och hade många fabriker, restauranger, sociala klubbar, hotell, butiker och hem. Ybor City blev ett stödcentrum för det kubanska frihetskriget i slutet av 1800-talet och hade tusentals män stationerade i staden under det spansk-amerikanska kriget , inklusive Teddy Roosevelts Rough Riders .
Ybor City blev känd som "världens cigarrhuvudstad". Det växte till att ha 200 cigarrfabriker som producerade 700 miljoner cigarrer per år. Idag är Ybor City ett av tre National Historic Landmark Districts i delstaten Florida.
spansk konsul
Gutierrez utsågs till den första spanska konsuln i Tampa av den spanska regeringen, som innehade denna obetalda tjänst i många år. Under det kubanska frihetskriget nämndes han ett antal gånger i tidningar runt om i landet, inklusive New York Times , Baltimore Morning Herald och Easton Free Press .
Gutierrez-byggnaden
Gutierrez-byggnaden, designad av honom och belägen på 1603 East Seventh Avenue i Ybor City , byggdes 1904. Byggnaden i tre våningar har en dekorativ balkong tvärs över framsidan och delvis lindad runt sidan. Ursprungligen användes första våningen för butiker, kontor och Pathe Theatre. På andra våningen fanns både ett hotell som heter Dixie House och lägenheter. Den tredje våningen byggdes för en lokalavdelning av Woodmen of the World .
Privatliv
Gutierrez gifte sig med Nelly Daly den 31 oktober 1877. De fick tre döttrar, Aurora, Adelaida och Maria Harriot, och en son, Gavino Junior. Aurora gifte sig med DB McKay, ägaren och chefredaktören för Tampa Daily Times, samt var en av grundarna av University of Tampa och borgmästare i Tampa i 14 år. De fick sju döttrar och tre söner. Aurora dog i oktober 1956. Adelaida gifte sig med Francisco Colado, med vilken hon fick tre söner och två döttrar. Maria Harriot gifte sig med en Tampa-läkare vid namn LB Mitchell. Gavino Junior gifte sig med en infödd Santander som heter Lolita Del Corro, med vilken han fick två söner och två döttrar.
1919 seglade Gutierrez jorden runt på en skotsk väns skepp när de lade till i en spansk hamn. Medan han var i Spanien, blev Gutierrez sjuk och dog den 8 mars 1919. På grund av spansk lag återfördes Gutierrez kropp inte till Tampa förrän 1924. Gutierrez är begravd i Myrtle Hill Memorial Park .