Gaston de Chasseloup-Laubat
Greve Charles-François Gaston Louis Prosper de Chasseloup-Laubat (7 juni 1866 – 20 november 1903) var en fransk aristokrat och racerförare .
Biografi
Född i Paris var han son till Prosper, markis av Chasseloup-Laubat , marinens minister under Napoleon III , och amerikanskan Marie-Louise Pilié.
Han är känd för att sätta det första erkända hastighetsrekordet för bilar den 18 december 1898, i Achères, Yvelines , med en Jeantaud- elbil . Rekordet sattes som en del av en tävling som anordnades av den franska biltidningen La France Automobile . Han genomförde en enda flygning på 1 kilometer (0,62 mi) på 57 sekunder för att ge en medelhastighet på 63,13 km/h (39,23 mph).
Han förbättrade ytterligare detta rekord till 66,65 km/h (41,41 mph) en månad senare den 17 januari 1899, också vid Achères, i den första av en serie av rekorddueller med Camille Jenatzy . Tio dagar senare lyckades Jenatzy slå detta rekord med en hastighet på 80,35 km/h (49,93 mph), även om det skulle återgå till de Chasseloup-Laubat den 4 mars 1899, då han ökade det till 92,69 km/h (57,59 mph). Jenatzy tog slutligen rekordet den 29 april 1899, med den första körningen som översteg 100 km/h (62,14 mph) med en medelhastighet på 105 km/h (65,24 mph), ett rekord som skulle vara i tre år.
Chasseloup-Laubat lyckades vinna långdistansloppet Marseille-La Turbie 1897 med ett ångfordon byggt av Trépardoux & Cie, föregångare till De Dion-Bouton . Detta var det enda större stad-till-stad-evenemanget som vann en ångbil.
Greven dog i Le Cannet , nära Cannes , 37 år gammal, efter en två år lång sjukdom.