Gabardini G.8
|
|
| Gabardini G.8 | |
|---|---|
| Gabardini G.8 | |
| Roll | Fighter och tränare |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | Gabardini |
| Första flyget | 1923 |
Gabardini G.8 var ett italienskt ensitsigt flygplan som tillverkades i både jakt- och tränarversioner av Gabardini 1923.
Design och utveckling
G.8
Fram till 1923 hade Gabardini-företaget endast producerat instruktionsflygplan för användning av flygutbildningsskolor, men 1923 erbjöd man ett nytt flygplan, G.8, i både avancerade tränar- och jaktversioner. Det var företagets första satsning på produktion av militär tränare eller stridsflygplan .
G.8:an var en enkelfack- biplan av metall med tygtäckning, en främre kylare och en tvåbladig propeller . Vingarna var av olika spännvidd, med den övre vingen större spännvidd än den nedre, och flygplanet hade skevroder endast på sin övre vinge. Tränarversionen var obeväpnad och drevs av en Hispano-Suiza 8A V8-motor med en kapacitet på 104 kilowatt (140 hästkrafter ), medan jagaren var beväpnad med två 7,7-millimeter (0,303-tum) Vickers-kulsprutor synkroniserade för att avfyra genom propellern och hade en Hispano Suiza V8 på 149 kilowatt (200 hästkrafter).
G.8 designades parallellt med Gabardini G.9 och hade en liknande vingcell, men skilde sig från G.9 genom att ha mer cabanestag och en övre vinge med längre spann.
G.8 bis
Gabardini vidareutvecklade G.8 i G.8 bis -modellen. G.8 bis hade en Hispano-Suiza HS 34-motor på 134 kilowatt (180 hästkrafter) som körde en tvåbladig propeller, och skilde sig från G.8 genom att ha en nedre vinge med längre spännvidd och kylare fästa på sidorna av dess flygkropp över vingens framkanter istället för en främre radiator.
Verksamhetshistoria
Regia Aeronautica (italienska kungliga flygvapnet) lade ingen produktionsorder för någon av modellerna av G.8 eller G.8 bis . Gabardini behöll alla G.8-flygplan för instruktionsbruk på sin flygutbildningsskola i Cameri .
Varianter
- G.8 tränare
- Obeväpnad version med lägre klassad motor
- G.8 fighter
- Beväpnad version med kraftfullare motor
- G.8 bis
- Modifierad version med annan motor och kylare och undre vinge med större spännvidd
Operatörer
Specifikationer (G.8 fighter)
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Längd: 5,55 m (18 fot 3 tum)
- Vingspann: 8,34 m (27 fot 4 tum)
- Höjd: 2,8 m (9 fot 2 tum)
- Vingarea: 22,06 m 2 (237,5 sq ft)
- Tomvikt: 580 kg (1 279 lb)
- Bruttovikt: 780 kg (1 720 lb)
- Motor: 1 × Hispano-Suiza 8A V-8 vattenkyld kolvmotor, 149 kW (200 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 206 km/h (128 mph, 111 kn)
- Klättringshastighet: 5,2 m/s (1 020 fot/min)
- Tid till höjd: 1 000 m (3 300 fot) på 3 minuter och 12 sekunder
Beväpning
- Pistoler: 2 × fasta framåtskjutande 7,7 mm (0,303 tum) Vickers kulsprutor
Se även
Relaterad utveckling
Anteckningar
- Green, William och Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters: En illustrerad uppslagsbok över varje stridsflygplan som byggts och flögs . New York: SMITHMARK Publishers, 1994. ISBN 0-8317-3939-8 .
